Erreur de détection de température ou de circuit de chauffe - Guide de réparation DEPANOVA
Code E22 : Erreur de détection de température ou de circuit de chauffe
Candy Sèche-linge
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Table des matières
Contraintes réglementaires
Conformément à la directive DEEE, ne jetez pas les pièces électroniques usagées dans les ordures ménagères. Rapportez-les en centre de tri.
Diagnostic Express
Le système de contrôle détecte une valeur de résistance incorrecte provenant de la sonde NTC ou une rupture de continuité dans le circuit de la résistance de chauffe.
Astuces de la communauté
Le coup du sèche-cheveux
Utilisez un sèche-cheveux sur la sonde NTC tout en mesurant sa résistance : si la valeur ne baisse pas progressivement, la sonde est HS.
Réarmement manuel
Certains modèles Candy possèdent un petit bouton rouge sur le thermostat de sécurité à l'arrière ; appuyez dessus pour réinitialiser le circuit après nettoyage.
Nettoyage des fiches
L'humidité peut oxyder les connecteurs de la sonde. Un coup de spray contact résout souvent l'E22 sans changer de pièce.
Actions rapides
Vérifier la connectique de la sonde NTC située près du bloc de chauffe
Mesurer la valeur ohmique de la sonde à température ambiante
Contrôler la continuité des thermostats de sécurité (Klixons)
Inspecter l'état des fils entre la carte électronique et l'élément chauffant
Nettoyer intégralement les circuits d'air pour éviter les surchauffes
Points d'attention
Risque d'électrocution : débranchez impérativement l'appareil avant toute manipulation interne.
Bords tranchants : la carrosserie en tôle des sèche-linge Candy est particulièrement coupante.
Pièces brûlantes : attendez 30 minutes après un cycle avant de toucher au bloc de chauffe.
Accès au bloc de chauffe et à la sonde
Localiser visuellement les composants de gestion thermique
Retirez les vis fixant le panneau arrière de l'appareil à l'aide d'un tournevis adapté.
Dégagez doucement le cache de protection du bloc de chauffe en métal.
Repérez la sonde NTC, généralement clipsée ou vissée sur le conduit d'air proche de la résistance.
Inspectez visuellement les fils pour détecter toute trace de brûlure ou de sectionnement.
Prenez une photo du câblage avant de déconnecter quoi que ce soit pour faciliter le remontage.
Assurez-vous que l'appareil est débranché physiquement de la prise murale.
Test de la sonde de température (NTC)
Vérifier si la sonde renvoie une valeur cohérente à la carte
Déconnectez les deux fils reliés à la sonde NTC.
Réglez votre multimètre sur le calibre 200k Ohms (Ω).
Placez les pointes de touche sur les deux bornes de la sonde.
Vérifiez la valeur affichée : elle doit se situer entre 20 et 50 kΩ à température ambiante (25°C).
Si la valeur est de '1' ou 'OL', la sonde est coupée et doit être remplacée immédiatement.
Vérification des thermostats (Klixons)
S'assurer que le circuit de sécurité n'est pas ouvert
Localisez les un ou deux thermostats ronds sur le bloc de chauffe.
Débranchez au moins une cosse sur chaque thermostat pour isoler le composant.
Passez le multimètre en mode continuité (bip sonore) ou sur le plus petit calibre Ohms.
Testez chaque thermostat : l'appareil doit biper ou afficher une valeur proche de 0,1 Ω.
Si un thermostat est ouvert (pas de bip), essayez de voir s'il possède un bouton de réarmement central.
Un thermostat grillé est souvent le signe d'un circuit d'air totalement bouché par les peluches.
Contrôle de l'élément chauffant
Valider l'intégrité de la résistance de chauffe
Identifiez les bornes d'alimentation du bloc de résistance.
Mesurez la résistance entre les bornes (généralement 3 fils : un commun et deux circuits).
Vérifiez que vous obtenez une valeur comprise entre 25 Ω et 60 Ω selon les modèles.
Vérifiez l'absence de fuite à la terre en mesurant entre une borne et la carcasse (doit afficher OL).
Un dépôt noir sur la céramique de la résistance indique souvent une surchauffe due à un manque de ventilation.
Vérification de la connectique carte électronique
Écarter un défaut de communication entre la sonde et le cerveau de l'appareil
Démontez le top (panneau supérieur) du sèche-linge pour accéder au module de commande.
Repérez le connecteur J12 ou celui correspondant aux sondes (voir schéma sur le module).
Vérifiez que les connecteurs sont bien enfichés et qu'aucune soudure n'est sèche ou craquelée.
Réalisez un nettoyage préventif avec du spray contact sur les broches de la carte.
Observez les relais noirs sur la carte : s'ils sont gonflés ou jaunis, ils peuvent être la cause de l'erreur E22.
La carte électronique est fragile et coûteuse, manipulez-la avec précaution.
Verdict de Réparabilité
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