Défaut de sonde de température ou communication électronique E21 - Guide de réparation DEPANOVA
Code E21 : Défaut de sonde de température ou communication électronique E21
Candy Sèche-linge

Nova : votre assistant IA
Dépannage interactif : Nova vous pose les bonnes questions, étape par étape, pour trouver l'origine de la panne et la bonne action.
NOVA vous accompagne gratuitement dans votre dépannage. Créez votre compte DEPANOVA pour commencer.
Table des matières
Contraintes réglementaires
Conformément à la directive DEEE, ne jetez pas les pièces électroniques usagées dans les ordures ménagères. Rapportez-les en centre de tri.
Diagnostic Express
L'appareil ne chauffe plus correctement ou s'arrête prématurément car la carte ne reçoit pas d'informations cohérentes sur la température interne.
Astuces de la communauté
Le test du sèche-cheveux
Utilisez un sèche-cheveux pour chauffer la sonde tout en mesurant sa résistance : la valeur doit descendre de façon fluide. Si elle stagne, elle est HS.
Nettoyage des cosses
L'humidité dans le bas de l'appareil peut oxyder les contacts de la sonde. Un coup de bombe contact résout souvent le problème sans changer de pièce.
Vérification des peluches
Une accumulation massive de peluches près de la résistance peut fausser les lectures de la sonde NTC.
Actions rapides
Mesurer la résistance de la sonde NTC à l'aide d'un multimètre
Vérifier l'état des connecteurs sur la carte de puissance
Inspecter la continuité du câblage entre la sonde et le module
Nettoyer les conduits d'air et le condenseur pour éliminer les surchauffes
Réinitialiser la mémoire d'erreurs de l'appareil
Points d'attention
Risque d'électrocution lors des mesures sous tension
Bords tranchants des tôles de châssis lors du démontage
Manipulation délicate des connecteurs plastiques de la carte
Localisation et accès aux composants de détection
Accéder à la sonde NTC située généralement sur le conduit d'air ou près de la résistance.
Retirer les vis de fixation du panneau supérieur du sèche-linge et le faire glisser vers l'arrière.
Démonter la plaque de protection arrière (autour de la résistance) pour libérer l'accès aux sondes.
Repérer la sonde NTC, souvent une petite pièce en plastique avec deux fils fins, insérée dans le flux d'air.
Dégager le passage des câbles pour éviter toute tension lors des manipulations suivantes.
Prenez une photo du passage des câbles avant de débrancher pour garantir un remontage conforme.
Certains bords internes sont très coupants, portez des gants légers.
Mesure de la résistance ohmique de la sonde
Déterminer si la sonde est dans ses spécifications techniques.
Déconnecter les deux fils reliés à la sonde NTC délicatement.
Régler le multimètre sur le calibre 200k Ohms (ou sélection automatique).
Placer les pointes de touche sur les deux bornes métalliques de la sonde.
Noter la valeur affichée à température ambiante (environ 20-25°C).
La valeur doit être stable. Si le multimètre affiche '1' ou 'OL', la sonde est coupée.
Assurez-vous que l'appareil est bien débranché avant de déconnecter la sonde.
Inspection du faisceau électrique et des connecteurs
Écarter un problème de liaison entre la sonde et le cerveau de l'appareil.
Suivre visuellement les fils de la sonde jusqu'à leur point d'entrée sur la carte électronique.
Vérifier l'absence de zones de frottement contre le tambour ou de fils dénudés.
Tester la continuité de chaque fil à l'aide du mode 'bip' du multimètre.
Appliquer du nettoyant contact sur le connecteur de la carte mère pour éliminer toute micro-oxydation.
Vérifiez particulièrement les zones où les câbles sont maintenus par des colliers de serrage en plastique.
Une mauvaise manipulation de la carte électronique peut générer une décharge électrostatique fatale.
Contrôle des thermostats de sécurité
S'assurer qu'une surchauffe n'a pas déclenché une protection en cascade.
Identifier les thermostats (Klixons) fixés sur le carter de la résistance.
Vérifier la continuité (valeur proche de 0 Ohm) sur chaque thermostat.
Appuyer sur le petit bouton rouge central si le thermostat est de type réarmable.
Inspecter l'état des cosses (elles ne doivent pas être noircies ou fondues).
Si un thermostat a sauté, il faut impérativement nettoyer le circuit d'air pour en trouver la cause.
Remontage et cycle de test
Valider la réparation et effacer le code erreur persistant.
Reconnecter l'ensemble des composants et replacer les panneaux de protection.
Brancher l'appareil et maintenir la touche 'Départ/Pause' enfoncée pendant 5 secondes pour tenter un reset.
Lancer un programme de séchage 'Rapide' ou 'Coton' de 20 minutes.
Vérifier après 5 minutes que de la chaleur est produite et qu'aucun code ne s'affiche.
Si l'erreur revient après 2 minutes, le problème est probablement situé sur la carte électronique (relais de chauffe).
Surveillez l'appareil pendant toute la durée du premier cycle de test.
Verdict de Réparabilité
En 10 secondes, sachez si la réparation vaut le coup
Votre appareil ne fonctionne toujours pas ?
Choisissez la solution la plus adaptée :
📩 Gardez ce guide
Recevez le par email pour l'avoir à portée de main
Cette solution vous a-t-elle aidé ?
📚 Guides associés utiles
🔁 Problèmes similaires
Sèche-linge chauffe mais ne sèche pas
Bosch
Sèche-linge qui chauffe mais ne sèche pas le linge
Indesit
Sèche-linge chauffe insuffisamment
Brandt