Défaut de circulation d'eau sur pompe à chaleur air-eau - Guide de réparation DEPANOVA
Code E2 : Défaut de circulation d'eau sur pompe à chaleur air-eau
Viessmann PAC Air/Eau — Monobloc
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Table des matières
Contraintes réglementaires
Conformément à la directive DEEE, ne jetez pas les pièces électroniques usagées dans les ordures ménagères. Rapportez-les en centre de tri.
Diagnostic Express
Le système détecte que le volume d'eau circulant dans l'échangeur est trop faible pour évacuer les calories, ce qui met l'appareil en sécurité pour protéger le compresseur.
Astuces de la communauté
Le coup du tournevis
Posez un tournevis contre le corps du circulateur et collez votre oreille au manche pour entendre si le moteur tourne ou s'il grogne sans tourner.
Vérification des vannes
Vérifiez que les vannes de départ et de retour sous l'unité ou dans le module intérieur n'ont pas été manipulées par erreur.
Équilibrage et bypass
Si vous avez des têtes thermostatiques partout, assurez-vous qu'au moins deux radiateurs ou le bypass sont ouverts au maximum.
Actions rapides
Vérifier la pression du circuit hydraulique sur le manomètre
Purger l'air présent dans les émetteurs et le corps de chauffe
Nettoyer le filtre à tamis ou le pot à boue (hors tension)
Vérifier la libre rotation de l'axe du circulateur (dégommage)
Réinitialiser le défaut sur l'interface de commande Vitotronic
Points d'attention
Ne jamais tenter d'ouvrir le circuit frigorifique hermétique de la monobloc (fluide R32/R410A).
Toujours couper le disjoncteur général avant toute manipulation de composants internes ou ouverture de boîtiers électriques.
Le code E2 peut persister si le réarmement logiciel n'est pas effectué après correction hydraulique.
Analyse et rétablissement de la pression
S'assurer que le circuit possède assez de fluide caloporteur pour circuler
Localiser le manomètre (analogique ou numérique sur l'écran Vitotronic).
Vérifier que la pression se situe entre 1,5 et 2,0 bars à froid.
Si la pression est inférieure à 0,8 bar, ouvrir les vannes de remplissage du circuit de chauffage.
Refermer les vannes dès que 1,8 bar est atteint et surveiller toute chute immédiate.
Si la pression monte trop vite, le vase d'expansion est probablement dégonflé ou HS.
Utilisez uniquement de l'eau adoucie ou le mélange antigel préconisé par Viessmann si applicable.
Élimination des poches d'air
Évacuer l'air qui bloque physiquement la circulation
Ouvrir tous les radiateurs ou les boucles du plancher chauffant au maximum.
Actionner le purgeur automatique situé en point haut de la PAC monobloc (souvent un bouchon noir à dévisser d'un tour).
Purger manuellement chaque radiateur en commençant par le plus bas jusqu'au plus haut de l'installation.
Vérifier à nouveau la pression après purge et réajuster si nécessaire.
Éteignez la pompe à chaleur pendant la purge manuelle pour que l'air ne soit pas brassé.
Nettoyage des organes de filtration
Retirer les impuretés qui freinent le débit d'eau
Couper impérativement l'alimentation électrique via le disjoncteur dédié au tableau.
Fermer les vannes d'isolement situées en amont et en aval du filtre à tamis ou du pot à boue.
Dévisser le bouchon du filtre et retirer le tamis inox pour le nettoyer sous l'eau claire.
Remonter l'ensemble, ouvrir les vannes et vérifier l'étanchéité.
Si vous avez un pot à boue magnétique, utilisez l'aimant de purge pour drainer les boues avant ouverture.
L'eau du circuit de chauffage peut être très chaude et contenir des additifs chimiques irritants.
Vérification et dégommage du circulateur
S'assurer que le moteur de circulation tourne librement
Maintenir l'appareil hors tension.
Retirer la vis centrale en façade du circulateur (attention, un peu d'eau peut s'écouler).
Introduire un tournevis plat dans la fente de l'axe et effectuer plusieurs rotations manuelles pour débloquer les dépôts.
Remettre sous tension et vérifier si le circulateur vibre ou si l'axe tourne lors d'une demande de chauffe.
Si le circulateur est brûlant mais ne tourne pas, le condensateur de démarrage est probablement défaillant.
Risque d'électrocution : ne jamais toucher les bornes électriques de la pompe sous tension.
Contrôle du capteur de débit et reset
Valider le signal électronique et réinitialiser l'unité
Vérifier visuellement le câblage du flow switch (contrôleur de débit) sur la carte électronique.
Tester la continuité du contact du contrôleur de débit à l'aide d'un multimètre (doit changer d'état selon le flux).
Effectuer un 'Reset' ou 'Acquittement' via le menu maintenance de la Vitotronic.
Si le code E2 réapparaît immédiatement sans démarrage de la pompe, appeler un expert Viessmann.
Le code E2 peut parfois être causé par une sonde NTC départ/retour décalée qui simule un manque de débit par delta T incohérent.
L'accès à la carte électronique principale est réservé aux personnes habilitées.
Verdict de Réparabilité
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