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⚠ Risque modéré

Radiateur à inertie fluide froid en partie basse

Sauter Radiateur électrique Inertie fluide

Confiance

92%

Durée

30-60 minutes

Difficulté

Source

IA DEPANOVA

Nova · DEPANOVASauter · Radiateur électrique Inertie fluide

Nova : votre assistant IA

Dépannage interactif : Nova vous pose les bonnes questions, étape par étape, pour trouver l'origine de la panne et la bonne action.

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Table des matières

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Contraintes réglementaires

Conformément à la directive DEEE, ne jetez pas les pièces électroniques usagées dans les ordures ménagères. Rapportez-les en centre de tri.

DANGER D'ÉLECTROCUTION : Couper le disjoncteur avant toute manipulation interne.

RISQUE DE BRÛLURE : Laisser l'appareil refroidir avant toute intervention sur le corps de chauffe.

NE JAMAIS OUVRIR LE CIRCUIT DE FLUIDE : Les fluides caloporteurs peuvent être toxiques et sous pression.

Les tests sous tension doivent être réalisés exclusivement par du personnel qualifié muni d'EPI adaptés.

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Diagnostic Express

Le diagnostic repose sur la distinction entre la stratification normale (convection du fluide caloporteur) et une défaillance réelle du système de chauffe ou de régulation.

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Astuces de la communauté

Le test du toucher gradué

Posez la main en haut puis en bas après 1h de chauffe. Un écart de 10 à 15°C est normal sur un fluide caloporteur ; un bas totalement froid indique une panne.

Inclinaison du châssis

Vérifiez au niveau à bulle que le radiateur est parfaitement horizontal ; une mauvaise inclinaison perturbe la circulation interne du fluide.

Réinitialisation logicielle

Certains modèles Sauter (comme le Malao) nécessitent un reset via le menu expert pour recalibrer la sonde après une longue période d'arrêt.

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Actions rapides

Vérifier la température de consigne et le mode de fonctionnement

Analyser la circulation d'air autour de l'appareil

Mesurer la valeur ohmique de la résistance thermoplongeur

Contrôler la résistance de la sonde de température (NTC)

Vérifier l'absence de fuite de fluide caloporteur au niveau des soudures

⚠️

Points d'attention

⚠️

Ne jamais tenter d'ouvrir le bouchon de remplissage du fluide caloporteur.

⚠️

Les tests de continuité et de résistance doivent impérativement être effectués hors tension.

⚠️

Toute trace de gras sous le radiateur signale une fuite de fluide rendant l'appareil dangereux.

Étape 1

Vérification des paramètres de régulation

Écarter un problème de configuration logicielle ou d'utilisation.

Augmentez la température de consigne au maximum (généralement 28°C ou mode 'Boost') pour forcer la chauffe continue.

Vérifiez que le mode 'Fenêtre ouverte' n'est pas activé, ce qui couperait la chauffe en cas de courant d'air.

Assurez-vous qu'aucun meuble ou rideau ne se trouve à moins de 50 cm devant ou sous le radiateur, entravant la convection naturelle.

Laissez l'appareil fonctionner pendant au moins 45 minutes sans interruption pour permettre au cycle thermique du fluide de se stabiliser.

Sur les modèles récents Sauter, utilisez l'application Cozytouch pour visualiser la consommation en temps réel et confirmer que la résistance est active.

Étape 2

Inspection visuelle et recherche de fuites

Identifier une perte de fluide caloporteur qui empêcherait la chauffe uniforme.

Inspectez le sol sous le radiateur à la recherche de traces d'huile ou de liquide gras.

Passez un chiffon propre sous les bouchons inférieurs et les soudures des ailettes pour détecter un suintement.

Vérifiez l'état du boîtier de commande : recherchez des signes de surchauffe ou des plastiques déformés.

Contrôlez que le radiateur ne fait pas de bruits de gargouillis excessifs, signe de présence d'air ou de manque de fluide.

Une fuite de fluide caloporteur est irréparable sur un radiateur scellé et nécessite le remplacement de l'appareil pour des raisons de sécurité incendie.

Le fluide caloporteur peut être irritant et inflammable.

Étape 3

Mesure de la résistance thermoplongeur (Hors Tension)

Vérifier si l'élément chauffant est électriquement fonctionnel.

Coupez l'alimentation au disjoncteur général et vérifiez l'absence de tension au multimètre.

Démontez le capot latéral ou le boîtier de commande pour accéder aux bornes de la résistance (souvent deux fils gainés de blanc ou rouge).

Déconnectez la résistance de la carte électronique pour éviter les retours de mesure.

Réglez le multimètre sur le calibre Ohms (Ω) et mesurez la valeur entre les deux bornes de la résistance.

Pour un radiateur de 1500W, vous devriez trouver environ 35 Ohms. Si la valeur est 'OL' ou infinie, la résistance est coupée.

Risque d'électrocution : assurez-vous que le disjoncteur est bien verrouillé.

Étape 4

Diagnostic de la sonde de température NTC

Contrôler si la sonde envoie une information cohérente à la carte.

Repérez le connecteur de la sonde NTC sur la carte électronique (fils fins, souvent noirs ou bleus).

Débranchez le connecteur et mesurez la résistance de la sonde avec le multimètre.

À une température ambiante de 20°C, la valeur doit être proche de 10 kΩ ou 15 kΩ selon le modèle Sauter.

Chauffez légèrement la pointe de la sonde entre vos doigts : la valeur ohmique doit diminuer instantanément.

Une sonde qui affiche une valeur fixe malgré le changement de température est HS et doit être remplacée par une référence constructeur exacte.

Étape 5

Vérification du relais de puissance sur la carte

S'assurer que la carte électronique envoie bien le courant à la résistance.

Inspectez visuellement la carte électronique à la recherche de traces noires (flash) ou de condensateurs bombés.

Localisez le relais (bloc rectangulaire souvent noir ou transparent) qui pilote la sortie vers la résistance.

Vérifiez l'absence de soudure 'sèche' ou craquelée sous le relais sur la face arrière du circuit imprimé.

Remontez l'ensemble et, si vous êtes habilité, vérifiez la présence de 230V en sortie de carte vers la résistance lors d'une demande de chauffe.

Le relais de puissance est la pièce d'usure principale des cartes électroniques de chauffage ; son remplacement peut éviter le changement complet de la carte.

Intervention sur carte électronique sous tension réservée aux professionnels qualifiés.