Défaut de sonde de température de refoulement compresseur - Guide de réparation DEPANOVA
Code H15 : Défaut de sonde de température de refoulement compresseur
Panasonic PAC Air/Eau

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Table des matières
Contraintes réglementaires
Conformément à la directive DEEE, ne jetez pas les pièces électroniques usagées dans les ordures ménagères. Rapportez-les en centre de tri.
Diagnostic Express
Une défaillance de lecture de température au refoulement empêche le pilotage de l'inverter pour protéger le compresseur.
Astuces de la communauté
Sonde clipsée
Vérifiez que le clip de maintien de la sonde n'est pas tombé avec les vibrations, faussant la lecture.
Rongeurs
Le code H15 est souvent causé par des souris grignotant les câbles fins des sondes dans l'unité extérieure.
Humidité connecteur
Un coup de spray contact sur le connecteur CN-TH de la carte électronique règle parfois le problème.
Actions rapides
Inspecter l'unité extérieure pour détecter des fils sectionnés ou débranchés
Réinitialiser l'alimentation électrique pour effacer le code temporaire
Vérifier l'insertion de la sonde dans son doigt de gant sur le tuyau de refoulement
Mesurer la résistance de la sonde NTC avec un multimètre (hors tension)
Faire appel à un frigoriste certifié si la charge de fluide est suspectée
Points d'attention
Ne jamais tenter d'ouvrir le circuit frigorifique (gaz sous pression)
Couper le disjoncteur général avant toute manipulation de connecteurs
Les mesures sous tension sur la carte de puissance sont réservées aux techniciens habilités
Inspection visuelle de l'unité extérieure
Identifier un dommage physique évident sans démonter l'électronique
Faites le tour de l'unité extérieure pour vérifier qu'aucun obstacle ne bloque le flux d'air
Vérifiez l'absence de givre excessif sur la batterie qui pourrait provoquer une surchauffe indirecte
Inspectez le passage des câbles entre l'échangeur et le compartiment compresseur
Recherchez des traces d'huile (fuite de fluide) au pied du compresseur ou sur les raccords
Utilisez une lampe torche pour bien voir derrière le ventilateur sans rien démonter.
Réinitialisation et acquittement du défaut
Vérifier si le défaut est fugitif ou permanent
Coupez le disjoncteur de l'unité intérieure et de l'unité extérieure au tableau électrique
Attendez 5 minutes complètes pour permettre la décharge des condensateurs de la carte inverter
Remettez sous tension et observez le panneau de commande (télécommande déportée)
Tentez de relancer une consigne de chauffage et notez si H15 réapparaît immédiatement ou après quelques minutes
Si l'erreur revient après 5 min de marche, la sonde est probablement décalibrée.
Risque d'électrocution : attendez bien la décharge résiduelle.
Contrôle des connecteurs sur la carte (Hors Tension)
S'assurer de la continuité électrique entre la sonde et le cerveau de la PAC
Ouvrez le capot supérieur et le panneau latéral de l'unité extérieure (alimentation coupée)
Repérez le connecteur CN-TH (souvent jaune ou blanc) où arrivent les sondes de température
Débranchez doucement le connecteur et vérifiez l'absence de vert-de-gris ou de broche tordue
Suivez le fil de la sonde de refoulement (située sur le gros tuyau en sortie haute du compresseur) pour vérifier s'il est pincé
Tirez légèrement sur chaque fil pour vérifier qu'il est bien serti dans le connecteur.
Travaillez exclusivement hors tension. Vérifiez l'absence de tension au multimètre avant de toucher la carte.
Mesure ohmique de la sonde de refoulement
Valider l'état intrinsèque de la thermistance NTC
Réglez votre multimètre sur le calibre 200k Ohms
Placez les pointes de touche sur les deux bornes correspondant à la sonde de refoulement sur le connecteur débranché
Notez la valeur obtenue (ex: 50 kΩ à 25°C pour les standards Panasonic)
Si la valeur est 0 (court-circuit) ou '1'/'OL' (coupée), la sonde doit être remplacée impérativement
Chauffez la sonde dans votre main : la résistance doit descendre régulièrement si elle fonctionne (type NTC).
Si la sonde est HS, l'achat d'une pièce d'origine Panasonic avec la référence exacte du modèle est requis.
Diagnostic frigorifique (Intervention Professionnelle)
Vérifier si le défaut H15 cache un problème de fluide
Faites appel à un technicien certifié F-Gas pour poser les manomètres sur le circuit
Le technicien doit vérifier la surchauffe et le sous-refroidissement pour exclure un manque de gaz
Contrôler l'ouverture du détendeur électronique qui pourrait causer une montée en température excessive au refoulement
Vérifier si le compresseur ne subit pas une usure mécanique interne augmentant sa friction et sa chaleur
Préparez le carnet d'entretien pour le technicien afin qu'il voit l'historique des charges de gaz.
L'ouverture du circuit frigorifique est strictement interdite aux non-professionnels (Règlementation F-Gas).
Verdict de Réparabilité
En 10 secondes, sachez si la réparation vaut le coup
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