Défaut de la sonde de température de la chaudière d'appoint sur pompe à chaleur air-eau - Guide de réparation DEPANOVA
Code LD : Défaut de la sonde de température de la chaudière d'appoint sur pompe à chaleur air-eau
Mitsubishi Electric PAC Air/Eau — Bibloc
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Table des matières
Contraintes réglementaires
Conformément à la directive DEEE, ne jetez pas les pièces électroniques usagées dans les ordures ménagères. Rapportez-les en centre de tri.
Diagnostic Express
Le système détecte une valeur hors plage (court-circuit ou circuit ouvert) sur la sonde de température de l'appoint hydraulique. Cela bloque généralement le fonctionnement du chauffage de secours.
Astuces de la communauté
Humidité et connecteur
Vérifiez s'il n'y a pas de condensation ayant coulé le long du fil jusqu'au connecteur CN20, créant une micro-corrosion.
Inversion de sondes
En cas de doute, comparez la valeur de THWB1 avec THW1 (départ) si les températures de tuyauterie sont identiques au toucher.
Fixation mécanique
Assurez-vous que le clip de maintien de la sonde est bien serré contre le cuivre ; un mauvais contact thermique peut générer des erreurs intermittentes.
Actions rapides
Identifier l'emplacement de la sonde THWB1 sur le tuyau de sortie de l'appoint
Vérifier le branchement du connecteur sur la carte électronique principale
Mesurer la résistance ohmique de la sonde à l'aide d'un multimètre
Inspecter l'état des câbles pour détecter d'éventuels pincements ou morsures de rongeurs
Effectuer un reset électrique après remplacement ou remise en conformité
Points d'attention
Couper impérativement l'alimentation générale au disjoncteur avant d'ouvrir l'unité intérieure (Module Hydraulique).
Toute intervention sur le circuit frigorifique (fluide R32/R410A) est strictement interdite aux particuliers.
Ne jamais shunter une sonde de température de manière permanente, cela annule les sécurités de surchauffe.
Localisation et accès technique
Accéder aux composants internes du module hydraulique (Hydrobox).
Retirer les vis de fixation de la façade avant du module intérieur Mitsubishi Electric.
Basculer doucement le panneau de commande pour accéder au bornier et aux cartes électroniques.
Identifier le réchauffeur électrique de boucle (généralement un cylindre inox vertical ou horizontal).
Repérer la sonde THWB1 insérée dans un doigt de gant ou clippée sur la tuyauterie de sortie du réchauffeur.
Prenez une photo de la carte électronique avant de débrancher quoi que ce soit pour repérer les codes couleurs.
Risque d'électrocution : assurez-vous que les voyants de la carte sont tous éteints.
Vérification de la connectique
S'assurer de la continuité électrique entre la sonde et l'unité de contrôle.
Hors tension, débrancher le connecteur CN20 (souvent repéré en rouge ou bleu selon la génération FTC).
Inspecter visuellement les fiches mâles et femelles pour détecter des traces de brûlure ou de vert-de-gris.
Suivre le câble de la sonde sur toute sa longueur pour vérifier qu'il n'est pas pincé par un collier de serrage trop serré.
Rebrancher fermement le connecteur et s'assurer qu'un 'clic' de verrouillage est entendu.
Si les broches sont noircies, utilisez un spray nettoyant contact spécial électronique.
L'électricité doit être coupée au disjoncteur général de la PAC.
Mesure de la valeur ohmique (Test de la sonde)
Valider le bon fonctionnement de la thermistance NTC.
Régler le multimètre sur le calibre 20k Ohms (Ω).
Placer les pointes de touche dans les deux orifices du connecteur de la sonde (débranchée de la carte).
Noter la valeur affichée et mesurer simultanément la température du tuyau à l'endroit de la sonde.
Comparer la valeur : à 25°C, vous devez obtenir environ 10 kΩ ; à 0°C environ 15 kΩ ; à 50°C environ 5 kΩ.
Si le multimètre affiche '1' ou 'OL', la sonde est en circuit ouvert (HS). Si il affiche 0, elle est en court-circuit.
Contrôle de l'appoint électrique (Niveau Pro)
Vérifier si un défaut de l'appoint ne cause pas une erreur de sonde indirecte.
Vérifier l'état du thermostat de sécurité (klixon) à réarmement manuel situé sur le réchauffeur.
Appuyer sur le petit bouton rouge du klixon si celui-ci a sauté (un clic doit se faire entendre).
Tester la résistance de l'appoint électrique (doit être comprise entre 20 et 80 Ω selon la puissance).
Inspecter le contacteur de puissance de l'appoint pour détecter des signes de collage des contacts.
Un manque de circulation d'eau (pompe grippée ou filtre encrassé) peut faire monter la température trop vite et déclencher l'erreur LD.
Toute mesure sous tension sur les résistances est réservée aux techniciens habilités.
Remise en service et validation
Réinitialiser le système et vérifier la disparition du code erreur.
Reconnecter proprement toutes les sondes sur la carte FTC.
Refermer le boîtier électrique et remettre les carters de protection.
Rétablir l'alimentation électrique et attendre l'initialisation du régulateur (environ 3 minutes).
Aller dans le menu 'Historique des erreurs' sur la télécommande et effacer le code LD.
Lancez un test de fonctionnement forcé de l'appoint via le mode service pour voir si la température THWB1 monte de manière cohérente.
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