Code erreur de circulation d'air ou de capteur thermique - Guide de réparation DEPANOVA

⚠ Risque modéré

Code F10 : Code erreur de circulation d'air ou de capteur thermique

Miele Sèche-linge

Confiance
92%
Durée
45-60 minutes
Difficulté
Source
DEPANOVA
IA DEPANOVA
Nova · DEPANOVAMiele · Sèche-linge · F10

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Table des matières

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Contraintes réglementaires

Conformément à la directive DEEE, ne jetez pas les pièces électroniques usagées dans les ordures ménagères. Rapportez-les en centre de tri.

Débrancher impérativement l'appareil avant toute intervention sur les composants internes.
Porter des gants de protection pour manipuler l'échangeur thermique.
Ne jamais shunter une sonde de température ou un thermostat de sécurité.
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Diagnostic Express

Obstruction majeure du circuit d'air ou défaillance de la sonde de température frontale.

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Astuces de la communauté

Le test de la lampe

Placez une lampe de poche derrière le filtre : si la lumière ne passe pas à travers le tamis, il est colmaté par des résidus de lessive invisible, nettoyez-le à l'eau chaude.

Aspiration profonde

Utilisez un suceur plat d'aspirateur pour nettoyer le logement du filtre dans la porte, des amas de peluches s'y logent souvent et bloquent le flux.

Séchage du filtre de socle

Ne remettez jamais le filtre de socle (éponge) s'il est encore gorgé d'eau après lavage, cela crée une barrière d'air immédiate provoquant le code F10.

🔧

Actions rapides

1

Nettoyer intégralement les filtres à peluches de la porte

2

Laver le filtre de socle (modèles à pompe à chaleur)

3

Mesurer la résistance de la sonde NTC

4

Vérifier la turbine de ventilation

5

Réinitialiser l'électronique de contrôle

⚠️

Points d'attention

⚠️

Risque de surchauffe si l'appareil est utilisé malgré l'erreur

⚠️

Bords tranchants lors de l'accès à l'échangeur thermique

⚠️

Danger d'électrocution lors des mesures sur les composants sous tension

Étape 1

Inspection et nettoyage du système de filtration primaire

Rétablir un flux d'air entrant suffisant

1

Ouvrez la porte et retirez les deux filtres à peluches situés dans le cadre.

2

Éliminez manuellement les peluches visibles, puis passez les filtres sous l'eau chaude pour dissoudre les dépôts de calcaire ou d'adoucissant.

3

Utilisez une brosse douce pour frotter délicatement le tamis jusqu'à ce que l'eau passe librement à travers.

4

Aspirez soigneusement le conduit d'air sous le logement des filtres avant de les remettre en place une fois secs.

Frottez le filtre avec un peu de liquide vaisselle pour éliminer le film invisible laissé par les lingettes assouplissantes.

Étape 2

Maintenance du filtre de socle et de l'échangeur

Libérer le circuit de refroidissement/condensation

1

Appuyez sur le bouton de déverrouillage de la trappe de service en bas à gauche de l'appareil.

2

Sortez le filtre éponge (filtre de socle) et lavez-le vigoureusement à l'eau claire sans tordre excessivement la mousse.

3

Examinez les ailettes métalliques derrière le filtre : si elles sont obstruées, utilisez un aspirateur avec embout brosse pour les nettoyer de haut en bas.

4

Essorez fermement le filtre éponge et laissez-le sécher à l'air libre si possible avant réinstallation.

Utilisez un peigne à ailettes si certaines lamelles en aluminium sont écrasées pour maximiser l'échange thermique.

Attention aux coupures, les ailettes du condenseur sont très tranchantes.

Étape 3

Test de la sonde de température NTC frontale

Vérifier la validité des données envoyées à la carte électronique

1

Mettez l'appareil hors tension et débranchez la prise murale pour cette étape.

2

Démontez le panneau frontal ou accédez à la sonde située généralement près du conduit d'air en bas du tambour.

3

Déconnectez le bornier de la sonde et réglez votre multimètre sur la position Ohms (calibre 20k ou 100k).

4

Mesurez la valeur aux bornes de la sonde : elle doit se situer dans une plage précise selon la température ambiante.

La valeur doit diminuer si vous chauffez la sonde dans votre main, prouvant sa réactivité.

Assurez-vous que l'appareil est totalement débranché avant de toucher au câblage.

Étape 4

Vérification de la turbine de ventilation

S'assurer que l'air circule physiquement dans l'appareil

1

Retirez le panneau latéral droit pour accéder au moteur et à la turbine de ventilation.

2

Faites tourner la turbine à la main pour vérifier l'absence de point dur ou de blocage (objet coincé).

3

Vérifiez l'état de la courroie d'entraînement du ventilateur si celui-ci est séparé du moteur principal.

4

Inspectez les conduits flexibles internes pour détecter toute déchirure ou déconnexion suite à des vibrations.

Un ventilateur qui siffle ou vibre est souvent le signe d'un axe encrassé par des cheveux ou des fils.

Ne jamais faire tourner l'appareil avec le panneau latéral retiré sans protection.

Étape 5

Réinitialisation du code erreur et test final

Effacer la mémoire de défaut et valider la réparation

1

Remontez l'ensemble des panneaux et assurez-vous que tous les connecteurs sont bien verrouillés.

2

Rebranchez l'appareil et allumez-le. Maintenez le bouton Start/Stop si nécessaire pour certains modèles pour acquitter l'erreur.

3

Lancez un programme 'Air Chaud' de 20 minutes avec une charge de linge humide.

4

Vérifiez après 5 minutes que le code F10 n'apparaît plus et que la chaleur est produite.

Si l'erreur revient immédiatement à vide, le problème se situe probablement sur la platine de puissance (relais défectueux).

Verdict de Réparabilité

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