Ouvrez le bouchon du réservoir de sel situé au fond de la cuve du lave-vaisselle.

Utilisez une spatule ou une cuillère en plastique pour remuer énergiquement le sel au fond du bac afin de dissoudre les blocs.

Vérifiez visuellement que le joint du bouchon est en bon état et nettoyez les résidus de sel sur le pas de vis.

Ajoutez de l'eau tiède directement dans le bac à sel jusqu'à ras bord pour aider à la dissolution des cristaux compactés.

Refermez fermement le bouchon et lancez un cycle de rinçage rapide pour évacuer le sel éventuellement tombé dans la cuve.

Débranchez la prise de courant et fermez le robinet d'arrivée d'eau pour travailler en sécurité.

Sortez l'appareil de sa niche s'il est encastré afin de libérer l'accès aux parois latérales.

Dévissez les vis de fixation du panneau latéral gauche (généralement des vis Torx T20 en façade et à l'arrière).

Retirez délicatement le panneau latéral en le faisant coulisser vers le haut ou vers l'arrière selon le modèle.

Identifiez le répartiteur d'eau (grande pièce en plastique transparent appelée aussi remplisseur).

Localisez la petite turbine (débitmètre) intégrée à l'entrée du répartiteur d'eau.

Déconnectez le petit connecteur à deux fils relié à la platine du débitmètre.

Examinez l'hélice : elle doit tourner librement dès que l'eau entre dans l'appareil (faites un test visuel en ouvrant brièvement l'eau si nécessaire).

Utilisez un multimètre en mode Ohmmètre ou test de continuité sur les deux broches de la petite carte : la valeur doit osciller lors de la rotation de l'hélice.

Si l'hélice est bloquée par du calcaire ou si le contact Reed ne réagit pas, la pièce doit être remplacée.

Identifiez l'électrovanne située sur le côté inférieur du bac à sel ou sur le bas du répartiteur.

Débranchez les cosses électriques reliées à cette vanne.

Réglez votre multimètre sur l'échelle de mesure de résistance (Ohms).

Mesurez la valeur entre les deux bornes de la bobine : vous devez obtenir une valeur comprise entre 2000 et 4000 Ohms (2kΩ - 4kΩ).

Si la valeur est 'OL' (Over Load) ou proche de 0, la bobine est coupée ou en court-circuit et doit être changée.

Rebranchez tous les connecteurs électriques sur le débitmètre et l'électrovanne en assurant un bon clipsage.

Remontez le panneau latéral et revissez-le solidement avant de remettre l'appareil sous tension.

Maintenez le bouton 'Start/Stop' enfoncé pendant 5 à 10 secondes pour forcer une réinitialisation de la mémoire des erreurs.

Lancez un programme test (type 'Rinse & Hold') et surveillez la phase de remplissage initiale.

Vérifiez l'absence de fuite au niveau des connexions que vous avez manipulées.