Erreur de contrôle de vitesse de la pompe de circulation - Guide de réparation DEPANOVA
Code 68F : Erreur de contrôle de vitesse de la pompe de circulation
Miele Lave-vaisselle
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Table des matières
Contraintes réglementaires
Conformément à la directive DEEE, ne jetez pas les pièces électroniques usagées dans les ordures ménagères. Rapportez-les en centre de tri.
Diagnostic Express
Anomalie de rotation de la pompe de cyclage détectée par la gestion électronique via le capteur tachymétrique.
Astuces de la communauté
Le test de la rotation manuelle
Utilisez un tournevis plat pour faire tourner l'axe de la pompe à l'arrière du moteur ; s'il y a une résistance, un débris est coincé dans la turbine.
Séchage préventif
Une légère fuite au niveau du joint cyclam de la pompe peut oxyder le connecteur du tachymètre, créant une erreur de lecture.
Astuce du rinçage à l'eau chaude
Verser 2 litres d'eau très chaude dans la cuve peut parfois dissoudre des amas de graisse bloquant partiellement la turbine avant démontage.
Actions rapides
Vérification de l'absence de corps étrangers dans le puits de vidange et la turbine
Mesure de la résistance ohmique de la bobine du tachymètre
Contrôle de la capacité du condensateur de démarrage de la pompe
Inspection visuelle et test de continuité du faisceau de câblage
Vérification de l'état des connecteurs sur la carte de puissance
Points d'attention
Risque d'électrocution : débrancher impérativement l'appareil avant toute manipulation interne
Risque de coupure : les parois en inox et les colliers de serrage peuvent être tranchants
Risque d'inondation : vidanger manuellement la cuve avant de basculer l'appareil
Inspection de la zone de filtration et de la turbine
Éliminer les causes d'obstruction simples sans démontage complet
Ouvrez la porte et retirez le panier inférieur pour accéder au fond de la cuve.
Dévissez le bras d'aspersion inférieur et retirez l'ensemble du micro-filtre en inox.
Localisez le clapet anti-retour (souvent une pièce en plastique clipsée) et retirez-le avec précaution.
Utilisez une lampe pour inspecter la cavité de la pompe de vidange et le passage vers la pompe de circulation, retirez tout débris.
Faites tourner la petite hélice visible avec votre doigt, elle doit tourner librement par crans.
Accès technique par la plaque de fond
Mettre l'appareil en position de maintenance pour accéder aux composants
Vidangez le reste d'eau dans la cuve à l'aide d'une éponge pour éviter les fuites.
Basculez délicatement le lave-vaisselle sur le côté gauche (côté répartiteur vers le haut).
Dévissez les vis Torx qui maintiennent la plaque de protection inférieure (socle).
Déconnectez le connecteur du capteur anti-fuite (flotteur polystyrène) pour libérer totalement la plaque.
Placez une serpillière sous l'appareil avant de le basculer pour absorber les résidus d'eau.
Assurez-vous que l'arrivée d'eau est fermée et le tuyau débranché.
Test électrique du tachymètre
Vérifier l'intégrité du capteur de vitesse du moteur
Repérez la pompe de circulation (le plus gros moteur central) et localisez la petite bobine à l'arrière.
Débranchez le connecteur à deux fils fins (généralement rouges ou jaunes) de cette bobine.
Réglez votre multimètre sur le mode Ohms (échelle 2k ou 2000).
Placez les pointes de touche sur les deux bornes de la bobine du tachymètre et lisez la valeur.
Une valeur de '1' ou 'OL' indique que la bobine est coupée et que le moteur doit être réparé ou remplacé.
Risque de mesure erronée si vos doigts touchent les pointes métalliques du multimètre.
Contrôle du condensateur de démarrage
S'assurer que le moteur a la puissance nécessaire pour démarrer
Identifiez le condensateur (cylindre blanc fixé près du moteur de la pompe).
Déchargez le condensateur en faisant un court-circuit entre ses bornes avec un tournevis isolé.
Débranchez les cosses et utilisez un multimètre en mode 'Capacimètre' (F).
Comparez la valeur lue avec la valeur nominale inscrite sur le corps du condensateur (ex: 5µF).
Si la valeur est inférieure de plus de 10% à la valeur nominale, le condensateur doit être remplacé.
Attention, un condensateur peut rester chargé même après avoir débranché l'appareil.
Vérification finale et remise en service
Réassembler l'appareil et valider la disparition du code erreur
Reconnectez tous les composants électriques en vérifiant la propreté des contacts.
Remontez la plaque de fond en veillant à ne pas pincer le faisceau de fils du flotteur.
Remettez l'appareil d'aplomb et reconnectez l'eau et l'électricité.
Lancez un programme court (Rinçage ou Flash) pour observer si la pompe démarre sans erreur 68F.
Si l'erreur persiste au bout de 2 minutes, vérifiez la continuité du câblage jusqu'à la carte de commande en haut de porte.
Verdict de Réparabilité
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