Bruit anormal de la pompe sur lave-vaisselle - Guide de réparation DEPANOVA

⚠ Risque modéré

Bruit anormal de la pompe sur lave-vaisselle

LG Lave-vaisselle

Confiance
92%
Durée
45-60 minutes
Difficulté
Source
DEPANOVA
IA DEPANOVA
Nova · DEPANOVALG · Lave-vaisselle

Nova : votre assistant IA

Dépannage interactif : Nova vous pose les bonnes questions, étape par étape, pour trouver l'origine de la panne et la bonne action.

NOVA vous accompagne gratuitement dans votre dépannage. Créez votre compte DEPANOVA pour commencer.

📋

Table des matières

📋

Contraintes réglementaires

Conformément à la directive DEEE, ne jetez pas les pièces électroniques usagées dans les ordures ménagères. Rapportez-les en centre de tri.

Coupez toujours l'alimentation électrique avant d'accéder au socle de l'appareil.
Ne touchez pas les bornes des pompes si l'appareil est branché : risque d'électrocution.
Attention aux bords tranchants des panneaux de carrosserie en acier inoxydable.
🔍

Diagnostic Express

Identifier si le bruit survient durant l'évacuation (pompe de vidange) ou pendant le lavage (pompe de cyclage/moteur Inverter).

💬

Astuces de la communauté

Le test du cure-dent

Utilisez un cure-dent pour faire tourner l'hélice de vidange par l'intérieur sans rien démonter pour sentir un point dur.

Bruit de sifflement

Si le bruit est un sifflement aigu sur un LG récent, vérifiez le joint d'étanchéité de la pompe de cyclage avant de remplacer le moteur.

Vibration de paroi

Parfois le bruit vient d'une durite qui vibre contre la plaque de fond, fixez-la avec un collier de serrage.

🔧

Actions rapides

1

Vérification du puits de cuve et du filtre

2

Inspection de l'hélice de vidange via l'accès interne

3

Démontage du panneau inférieur pour accès technique

4

Mesure de la résistance ohmique des moteurs

5

Extraction des débris coincés dans les turbines

⚠️

Points d'attention

⚠️

Risque de coupure important avec des débris de verre cachés dans la pompe

⚠️

Tension électrique résiduelle dans les condensateurs sur les modèles Inverter Direct Drive

⚠️

Risque d'inondation si les colliers de serrage des durites sont mal repositionnés

Étape 1

Inspection de la zone de filtration et du puits

Éliminer les causes externes visibles sans démontage lourd

1

Retirez le panier inférieur et dévissez l'ensemble filtre cylindrique et micro-filtre plat.

2

Épongez l'eau stagnante au fond du puits de cuve jusqu'à voir l'entrée de la pompe.

3

Retirez la petite trappe en plastique (souvent clipsée) qui protège l'hélice de vidange.

4

Insérez un doigt avec précaution ou une pince pour vérifier la présence de débris de verre ou de pépins coincés.

Utilisez une lampe de poche puissante, les morceaux de verre transparent sont presque invisibles sous l'eau.

Risque de coupure : portez des gants fins si vous manipulez le fond de cuve.

Étape 2

Mise en sécurité et accès aux composants internes

Préparer l'appareil pour une intervention technique sur les pompes

1

Débranchez impérativement la prise secteur et fermez le robinet d'arrivée d'eau.

2

Démontez les panneaux latéraux en retirant les vis situées à l'arrière et sur les montants avant.

3

Basculez l'appareil sur le dos ou sur le côté gauche (attention aux fuites d'eau résiduelles).

4

Dévissez et retirez la plaque de protection inférieure (plinthe et socle plastique) pour libérer la vue sur le moteur.

Placez une serpillière épaisse sous le lave-vaisselle avant de le basculer.

Électricité : attendez 5 minutes après débranchement pour la décharge des condensateurs.

Étape 3

Diagnostic et test de la pompe de vidange

Vérifier l'état mécanique et électrique de la petite pompe d'évacuation

1

Identifiez la pompe de vidange (petite pièce avec deux fils, reliée au tuyau d'évacuation).

2

Débranchez le connecteur électrique et mesurez la résistance aux bornes de la pompe avec un multimètre.

3

Désolidarisez la pompe de son logement en effectuant un quart de tour ou en retirant la vis de blocage.

4

Inspectez l'hélice : elle doit offrir une légère résistance magnétique par crans, mais ne doit pas avoir de jeu latéral.

Si l'hélice tourne librement sans aucun cran magnétique, l'aimant interne est probablement cassé.

Étape 4

Contrôle du moteur de cyclage (Inverter Direct Drive)

Analyser la pompe principale responsable du bruit pendant le cycle de lavage

1

Localisez le gros bloc moteur central (pompe de cyclage) et vérifiez les traces de fuite d'eau blanches ou de rouille.

2

Démontez le carter de la pompe de cyclage pour accéder à la turbine principale.

3

Vérifiez si des résidus alimentaires ou des fils de tissus sont enroulés autour de l'axe de la turbine.

4

Testez la rotation manuelle de l'axe : elle doit être fluide, sans bruit de frottement métallique ou de roulement à billes grippé.

Sur les modèles LG, le moteur Inverter est souvent très silencieux ; un bruit de 'cloc-cloc' indique souvent un aimant fêlé.

Composant lourd : soutenez le moteur lors du retrait pour ne pas endommager les silentblocs.

Étape 5

Remontage et cycle de test

Valider la réparation et l'étanchéité de l'appareil

1

Nettoyez les joints de pompe et appliquez un peu de liquide vaisselle pour faciliter la réinsertion.

2

Remontez les pompes en vous assurant que les clips de verrouillage sont bien enclenchés.

3

Remettez l'appareil d'aplomb, rebranchez l'eau et l'électricité, puis lancez un programme court (Rinçage).

4

Observez attentivement le sol avec une lampe pendant les phases de vidange et de cyclage pour détecter toute fuite.

L'utilisation d'un programme haute température (Intensif) après remontage aide à sceller les joints par dilatation thermique.

Risque d'inondation : restez à proximité de l'appareil durant tout le premier cycle de test.

Verdict de Réparabilité

En 10 secondes, sachez si la réparation vaut le coup

ans
€

Votre appareil ne fonctionne toujours pas ?

Choisissez la solution la plus adaptée :

📩 Gardez ce guide

Recevez le par email pour l'avoir à portée de main

Cette solution vous a-t-elle aidé ?