Bruit anormal de la pompe de lave-vaisselle - Guide de réparation DEPANOVA
Bruit anormal de la pompe de lave-vaisselle
LG Lave-vaisselle
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Table des matières
Contraintes réglementaires
Conformément à la directive DEEE, ne jetez pas les pièces électroniques usagées dans les ordures ménagères. Rapportez-les en centre de tri.
Diagnostic Express
Le bruit peut être un grognement (blocage), un sifflement (paliers usés) ou un cliquetis (débris). Il faut différencier la pompe de vidange de la pompe de cyclage selon le moment du cycle.
Astuces de la communauté
Le test du noyau
Les noyaux de cerise ou pépins de citron se logent souvent sous le cache de la pompe de vidange sur les modèles LG.
Utilisation de vinaigre
Un cycle à vide haute température avec du vinaigre blanc peut dissoudre des résidus calcaires provoquant des bruits de friction.
Inclinaison de l'appareil
Incliner le lave-vaisselle à 45 degrés vers l'arrière permet parfois de déloger un objet coincé dans la turbine sans démontage complet.
Actions rapides
Nettoyer le filtre de cuve et l'entrée de la pompe
Vérifier l'absence de débris dans l'hélice de vidange
Inspecter la turbine de la pompe de cyclage (Inverter)
Mesurer la résistance ohmique des moteurs
Vérifier l'état des fixations anti-vibrations
Points d'attention
Risque de coupure avec des débris de verre cachés dans le puits de pompe
Risque d'électrocution lors des tests sous tension
Risque de fuite d'eau si les colliers de durites sont mal repositionnés
Inspection visuelle de la zone de filtrage
Éliminer les causes évidentes de blocage sans démontage lourd
Retirez le panier inférieur et dévissez l'ensemble filtre cylindrique et tamis métallique au fond de la cuve.
Utilisez une éponge pour absorber toute l'eau stagnante présente dans le puits de vidange.
Localisez le petit capot en plastique (souvent blanc ou gris) qui protège l'hélice de la pompe de vidange.
Insérez votre doigt avec précaution ou un petit miroir pour vérifier l'absence de débris dans le logement de l'hélice.
Faites tourner l'hélice manuellement ; elle doit avoir une légère résistance magnétique par crans, mais ne doit pas être bloquée.
Attention aux éclats de verre souvent invisibles dans l'eau stagnante.
Isolation électrique et accès technique
Préparer l'appareil pour une intervention interne sécurisée
Débranchez impérativement la prise secteur et fermez le robinet d'arrivée d'eau.
Sortez le lave-vaisselle de son logement et dévissez les panneaux latéraux (généralement 2 vis à l'arrière et 2 à l'avant).
Couchez l'appareil sur le flanc gauche (côté remplisseur) pour éviter que l'eau résiduelle ne coule sur la carte électronique.
Retirez la plaque de protection inférieure (plinthe ou socle) pour accéder aux composants moteurs.
Prévoyez des serpillières car de l'eau s'écoulera inévitablement lors du basculement.
Vérifiez que le tuyau de vidange n'est pas pincé lors du déplacement.
Test et démontage de la pompe de vidange
Vérifier l'intégrité de la pompe d'évacuation
Déconnectez le connecteur électrique de la pompe de vidange située à l'avant ou sur le côté du bloc hydraulique.
Tournez le corps de pompe d'un quart de tour dans le sens inverse des aiguilles d'une montre pour le déverrouiller.
Inspectez visuellement l'intérieur du corps de pompe pour détecter des signes de frottement ou de fonte du plastique.
Mesurez avec un multimètre la résistance aux bornes de la pompe : vous devez trouver une valeur entre 150 et 220 ohms.
Une valeur de '1' ou 'OL' indique que la bobine du moteur est coupée, la pompe doit être remplacée.
Un joint d'étanchéité mal replacé lors du remontage causera une fuite immédiate.
Examen du moteur de cyclage Inverter Direct Drive
Diagnostiquer le moteur principal responsable de la pression d'eau
Identifiez le gros bloc moteur central relié au puits de cuve par deux larges durites.
Desserrez les colliers à l'aide d'une pince et déconnectez les durites pour inspecter l'intérieur de la turbine.
Vérifiez qu'aucun résidu de nourriture compacté ou fil de nylon n'entoure l'axe du moteur.
Mesurez la résistance entre les phases du moteur (sur les 3 broches du connecteur) : les valeurs doivent être identiques d'une paire à l'autre (env. 10-20 ohms).
Sur les LG Inverter, un bruit de 'grognement' progressif indique souvent une usure des roulements internes du moteur.
Ne tentez pas d'ouvrir le boîtier du moteur Inverter, il est scellé en usine.
Remontage et cycle de vérification
Valider la réparation et l'étanchéité
Remontez les composants en vous assurant que les colliers de serrage sont positionnés après le renflement des tubulures.
Remettez l'appareil d'aplomb et reconnectez l'eau et l'électricité après avoir séché toute trace d'humidité.
Lancez un programme de rinçage court ou un cycle 'Express' pour observer le comportement sonore.
Surveillez l'absence de fuite au niveau du socle pendant toute la durée du remplissage et de la vidange.
Utilisez une lampe de poche pour inspecter le dessous de l'appareil pendant qu'il tourne.
Si l'appareil affiche l'erreur 'AE' ou 'OE' après remontage, vérifiez le capteur de fuite en fond de cuve.
Verdict de Réparabilité
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