Défaut de la sonde de température d'air extérieur - Guide de réparation DEPANOVA
Code CH44 : Défaut de la sonde de température d'air extérieur
LG Climatiseur — Multi-split
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Table des matières
Contraintes réglementaires
Conformément à la directive DEEE, ne jetez pas les pièces électroniques usagées dans les ordures ménagères. Rapportez-les en centre de tri.
Diagnostic Express
Dysfonctionnement électrique de la thermistance d'air extérieur empêchant le démarrage du compresseur ou limitant sa fréquence en mode chauffage.
Astuces de la communauté
Le test du sèche-cheveux
Si la sonde affiche une valeur fixe, chauffez-la légèrement : sa résistance doit chuter. Si elle reste stable, elle est HS.
Nettoyage des ailettes
Une sonde mal positionnée contre un échangeur encrassé peut induire une erreur CH44 par manque de flux d'air.
Compatibilité des sondes
N'utilisez jamais une sonde générique ; les courbes de résistance LG sont spécifiques (souvent 10kΩ à 25°C).
Actions rapides
Inspecter visuellement l'environnement de l'unité extérieure pour détecter des obstructions
Vérifier l'intégrité physique du câblage de la sonde (rongeurs, frottements)
Mesurer la résistance ohmique de la sonde déconnectée avec un multimètre
Nettoyer les contacts du connecteur CN_AIR sur la carte électronique
Remplacer la sonde par une pièce d'origine LG en cas de valeur hors tolérance
Points d'attention
Couper le disjoncteur général avant toute manipulation de la carte électronique
Ne jamais tenter de shunter une sonde pour faire redémarrer l'unité
Toute intervention sur le circuit frigorifique est réservée aux techniciens certifiés F-Gas
Inspection environnementale et visuelle
Écarter les causes externes évidentes provoquant une lecture de température erronée.
Vérifier que l'unité extérieure n'est pas obstruée par des feuilles, du givre excessif ou des objets tiers.
Localiser la sonde d'air à l'arrière de l'unité, généralement clipsée sur le support de l'échangeur thermique.
Inspecter le câble de la sonde sur toute sa longueur pour détecter des traces de morsures de rongeurs ou d'écrasement.
S'assurer que le bulbe de la sonde ne touche pas directement les ailettes de l'échangeur pour éviter les transferts thermiques directs.
Une sonde simplement sortie de son logement peut provoquer des erreurs de régulation avant le code CH44.
Mise en sécurité et accès à la platine
Accéder aux composants électroniques sans risque d'électrocution.
Couper impérativement l'alimentation électrique de l'unité via le disjoncteur dédié au tableau électrique.
Attendre 5 à 10 minutes pour permettre la décharge des condensateurs de puissance du compresseur inverter.
Dévisser le capot supérieur et le panneau latéral de l'unité extérieure pour accéder au boîtier électrique (E-Box).
Retirer le couvercle de protection de la carte électronique principale en prenant soin de ne pas perdre les vis de fixation.
Prenez une photo du câblage avant toute manipulation pour faciliter le remontage.
Risque d'électrocution. Les condensateurs peuvent rester chargés même après coupure du courant.
Test de continuité et nettoyage connectique
Vérifier la liaison électrique entre la sonde et l'unité de contrôle.
Identifier le connecteur de la sonde d'air extérieur sur la PCB (souvent repéré CN_AIR ou possédant un code couleur spécifique).
Déconnecter délicatement la fiche de la carte électronique en appuyant sur le loquet de verrouillage.
Inspecter l'état des broches (pins) sur la carte : elles ne doivent présenter aucune trace d'oxydation verdâtre ou de brûlure.
Appliquer un jet de nettoyant contact sur le connecteur mâle et femelle, puis rebrancher/débrancher plusieurs fois pour assurer le contact.
Un mauvais contact dû aux vibrations est fréquent sur les unités multi-split installées en bord de mer.
Action à réaliser hors tension uniquement.
Mesure ohmique de la sonde NTC
Déterminer avec certitude si la thermistance est hors service.
Régler le multimètre sur le calibre 20k Ohms (Ω).
Placer les pointes de touche dans les deux orifices du connecteur de la sonde (débranchée de la carte).
Noter la valeur affichée et mesurer simultanément la température ambiante réelle près de la sonde.
Comparer la mesure avec la table LG : à 25°C, la valeur attendue est généralement de 10 kΩ ; à 0°C, elle grimpe à environ 33 kΩ.
Si le multimètre affiche '1' ou 'OL', la sonde est coupée. S'il affiche '0', elle est en court-circuit.
Si la valeur est correcte mais que l'erreur persiste, le défaut peut venir de l'étage de traitement de la carte électronique (intervention pro).
Remplacement et remise en service
Installer la pièce neuve et valider le bon fonctionnement du système.
Si la sonde est défectueuse, commander la référence exacte LG correspondant au modèle de l'unité extérieure.
Installer la nouvelle sonde dans son support clipsé et acheminer le câble en suivant le cheminement d'origine.
Rebrancher le connecteur sur la PCB, refermer tous les capots de protection et l'habillage de l'unité.
Rétablir le courant et démarrer le système en mode chaud : vérifier que le code CH44 a disparu et que le compresseur démarre.
Vérifiez que le câble de la nouvelle sonde ne touche pas le tuyau de refoulement du compresseur (très chaud).
Ne jamais modifier le circuit frigorifique lors du changement de sonde.
Verdict de Réparabilité
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