Surintensité du circuit Inverter ou anomalie sonde de refoulement - Guide de réparation DEPANOVA
Code CH06 : Surintensité du circuit Inverter ou anomalie sonde de refoulement
LG Climatiseur — Multi-split
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Table des matières
Contraintes réglementaires
Conformément à la directive DEEE, ne jetez pas les pièces électroniques usagées dans les ordures ménagères. Rapportez-les en centre de tri.
Diagnostic Express
Le système s'arrête par sécurité suite à un pic d'intensité sur le compresseur ou une mesure incohérente de la sonde de refoulement.
Astuces de la communauté
Nettoyage du condenseur
Un condenseur encrassé augmente la pression de condensation et l'intensité du compresseur, provoquant souvent un CH06 par forte chaleur.
Le test du reset
Couper le disjoncteur pendant exactement 10 minutes permet de décharger complètement les condensateurs de la carte Inverter.
Position de la sonde
Vérifiez que la sonde de refoulement est bien clipsée sur le tube en cuivre ; si elle pend, elle donne une valeur erronée.
Actions rapides
Vérifier la libre circulation de l'air sur l'unité extérieure
Réinitialiser le système électriquement pour purger les erreurs transitoires
Mesurer la valeur ohmique de la sonde de refoulement (NTC)
Vérifier l'isolement et l'équilibre des enroulements du compresseur
Inspecter visuellement la carte IPM et le module Inverter
Points d'attention
Tension résiduelle élevée (jusqu'à 400V DC) sur les condensateurs même après coupure.
Toute manipulation du circuit frigorifique nécessite une attestation de capacité F-Gas.
Le remplacement de la carte électronique doit se faire avec la référence exacte du modèle.
Inspection environnementale et réinitialisation
Écarter les causes externes simples et les bugs logiciels
Vérifier qu'aucun obstacle (végétation, objet) ne bloque le flux d'air devant l'unité extérieure.
Inspecter visuellement l'échangeur (ailettes) pour s'assurer qu'il n'est pas obstrué par de la poussière ou du pollen.
Procéder à une coupure franche de l'alimentation électrique au disjoncteur général pendant 10 minutes.
Rétablir le courant et lancer une demande de froid ou chaud maximale pour observer le comportement du compresseur.
Observez si le ventilateur extérieur démarre avant le compresseur ; un ventilateur HS peut causer un CH06.
Contrôle de la sonde de refoulement (Hors tension)
Vérifier l'intégrité de la sonde NTC de température de sortie
Couper impérativement l'alimentation électrique avant d'ouvrir le capot de l'unité extérieure.
Localiser le connecteur de la sonde de refoulement sur la carte électronique (souvent marqué CN_TH2).
Déconnecter la sonde et mesurer sa résistance ohmique à l'aide du multimètre.
Comparer la valeur obtenue avec la courbe de température (ex: environ 200 kΩ à 25°C pour LG).
Une valeur de 0 Ω indique un court-circuit, une valeur infinie (OL) indique une coupure.
Risque d'électrocution : vérifier l'absence de tension au multimètre avant manipulation.
Vérification électrique du compresseur (Niveau Avancé)
S'assurer que le compresseur n'est pas en défaut d'isolement ou grillé
Retirer le capuchon de protection des bornes du compresseur inverter.
Mesurer la résistance entre les phases U-V, V-W et W-U (les valeurs doivent être identiques, environ 1 à 3 Ω).
Tester l'isolement entre chaque phase et la terre (carcasse du compresseur) ; la valeur doit être supérieure à 10 MΩ.
Vérifier l'absence de traces de brûlure ou d'odeur de vernis sur le bornier du compresseur.
Un déséquilibre de plus de 10% entre les phases indique un défaut interne du compresseur.
Intervention sur composants critiques : si vous n'êtes pas à l'aise avec un multimètre, stoppez ici.
Inspection de la carte de puissance IPM
Détecter une défaillance physique du module Inverter
Inspecter la carte électronique principale à la recherche de condensateurs gonflés ou de traces de suie.
Vérifier le serrage de toutes les connexions électriques de puissance (vis des borniers L, N, U, V, W).
Contrôler visuellement la pâte thermique entre le module IPM et le dissipateur en aluminium.
Vérifier si les fusibles de la carte de puissance sont intacts.
Une pâte thermique séchée peut provoquer une surchauffe de l'IPM et déclencher l'erreur CH06 sous charge.
Certains condensateurs restent chargés à 400V DC plusieurs minutes après la coupure.
Intervention Professionnelle Frigorifique
Diagnostiquer les pressions et la charge de fluide frigorigène
Contacter un technicien certifié F-Gas pour brancher les manifolds sur les vannes de service.
Vérifier la haute pression (HP) pour s'assurer qu'elle n'atteint pas le seuil critique provoquant la surintensité.
Contrôler le fonctionnement du détendeur électronique (EEV) qui peut être bloqué fermé.
Récupérer et peser la charge si un doute subsiste sur la quantité de fluide (R32 ou R410A).
Le technicien pourra également vérifier le 'DC Link voltage' via l'outil de diagnostic LG SIMS.
OBLIGATION LÉGALE : Toute manipulation de fluide frigorigène est strictement réservée aux professionnels certifiés.
Verdict de Réparabilité
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