Défaut de la thermistance de refoulement du compresseur - Guide de réparation DEPANOVA
Code 20 : Défaut de la thermistance de refoulement du compresseur
Hitachi PAC Air/Air — VRV / VRF
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Table des matières
Contraintes réglementaires
Conformément à la directive DEEE, ne jetez pas les pièces électroniques usagées dans les ordures ménagères. Rapportez-les en centre de tri.
Diagnostic Express
Le système détecte une valeur ohmique incorrecte sur la sonde de refoulement, empêchant la régulation précise du fluide frigorigène et la protection du compresseur.
Astuces de la communauté
Vérification du clip
Sur les VRF Hitachi, la sonde Td peut se déloger de son doigt de gant à cause des vibrations, provoquant des mesures erratiques.
Oxydation des connecteurs
Le milieu salin ou humide corrode souvent le connecteur blanc sur la PCB principale ; un coup de spray contact résout parfois le code 20.
Surchauffe réelle
Si la sonde est bonne, le code 20 cache souvent un manque de gaz (fuite) qui fait grimper la température de refoulement.
Actions rapides
Réinitialiser le système pour vérifier si l'erreur est fugitive
Inspecter l'état physique du faisceau de la sonde sur le compresseur
Mesurer la résistance ohmique de la sonde NTC déconnectée
Vérifier la tension de référence 5V DC en sortie de carte électronique
Faire appel à un pro pour le contrôle du détendeur électronique si la sonde est saine
Points d'attention
Ne jamais shunter une sonde de température compresseur sous peine de casse mécanique irréversible.
Toute intervention sur le circuit frigorifique nécessite une attestation de capacité F-Gas.
Couper l'alimentation générale avant toute manipulation sur les connecteurs de la carte inverter.
Analyse comportementale et Reset
Distinguer une panne électronique franche d'un bug passager de régulation.
Relever le code erreur précis sur la commande murale ou l'afficheur LED de l'unité extérieure.
Effectuer un 'Power Reset' en coupant le disjoncteur général pendant au moins 5 minutes pour vider les condensateurs.
Redémarrer l'installation en mode chaud et observer si le compresseur tente de démarrer ou si l'erreur 20 apparaît instantanément.
Noter si le ventilateur extérieur tourne avant l'apparition du défaut, ce qui indiquerait une phase de pré-diagnostic système.
Si l'erreur revient instantanément au démarrage, c'est généralement un circuit ouvert (sonde débranchée ou coupée).
Inspection visuelle du câblage (Hors Tension)
Identifier des dommages physiques sur la ligne de communication de la sonde.
Couper l'alimentation électrique et vérifier l'absence de tension au multimètre.
Ouvrir le capot de l'unité extérieure pour accéder au compartiment compresseur.
Suivre le câble partant de la tête du compresseur (sonde de refoulement) jusqu'à la carte électronique principale.
Vérifier l'absence de traces de brûlures, de pincements de câbles ou de fils rongés par des rongeurs.
Vérifiez particulièrement le point de serrage des colliers Rilsan qui peuvent sectionner les fils fins avec le temps.
Risque d'électrocution : attendez 5 minutes après coupure pour la décharge des condensateurs de puissance.
Mesure ohmique de la thermistance NTC
Valider l'intégrité électrique du composant de mesure.
Déconnecter le connecteur de la sonde Td (souvent repéré 'THM4' ou 'Td' sur la PCB Hitachi).
Régler le multimètre sur le calibre 200k Ohms.
Mesurer la valeur entre les deux broches du connecteur côté sonde.
Comparer la valeur lue avec la température ambiante : pour Hitachi, la sonde de refoulement est souvent une 200kΩ à 25°C (ou 50kΩ selon génération, consulter le manuel technique).
Une valeur de '1' ou 'OL' indique une sonde coupée ; une valeur proche de '0' indique un court-circuit.
Si la mesure indique une anomalie, la pièce doit être remplacée par la référence constructeur exacte.
Test de la tension de commande PCB
Vérifier si la carte électronique alimente correctement le circuit de sonde.
Remettre l'unité sous tension avec précaution (réservé aux personnes habilitées).
Régler le multimètre sur Volts DC (courant continu).
Mesurer la tension aux bornes du connecteur femelle sur la carte électronique (sonde débranchée).
Vérifier la présence d'une tension stable de 5V DC (ou 3.3V selon modèle).
Si 0V est mesuré alors que la carte est alimentée, le circuit de régulation de la PCB est probablement HS.
DANGER : Mesure sous tension. Port des EPI obligatoire. Manipulation réservée aux techniciens qualifiés.
Diagnostic frigorifique (Intervention Professionnelle)
Écarter une cause thermodynamique si la partie électrique est saine.
Faire appel à un technicien certifié F-Gas pour brancher les manifolds sur le circuit.
Contrôler la haute pression (HP) et la température de refoulement réelle en fonctionnement.
Vérifier l'ouverture du détendeur électronique (EEV) qui pourrait être bloqué fermé, provoquant une surchauffe.
Rechercher d'éventuelles traces d'huile sur le circuit, signe d'une fuite de fluide frigorigène R410A ou R32.
Le code 20 peut être généré si la température dépasse 115°C de manière prolongée.
Réglementation F-Gas : Toute manipulation de fluide ou pesée de charge est strictement réservée aux pros certifiés.
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