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⚠ Risque modéré

Code N/A : Dysfonctionnement du contrôle par fil pilote sur radiateur électrique

Campa Radiateur électrique Panneau rayonnant

Confiance

92%

Durée

45-60 minutes

Difficulté

Source

IA DEPANOVA

Nova · DEPANOVACampa · Radiateur électrique Panneau rayonnant

Nova : votre assistant IA

Dépannage interactif : Nova vous pose les bonnes questions, étape par étape, pour trouver l'origine de la panne et la bonne action.

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Table des matières

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Contraintes réglementaires

Conformément à la directive DEEE, ne jetez pas les pièces électroniques usagées dans les ordures ménagères. Rapportez-les en centre de tri.

RISQUE D'ÉLECTROCUTION : L'installation électrique doit être coupée au disjoncteur avant toute intervention sur les câbles.

LES TESTS SOUS TENSION sont strictement réservés aux techniciens qualifiés possédant les protections adaptées.

CIRCUIT FRIGORIFIQUE : Bien que ce produit soit purement électrique, nous rappelons que toute intervention sur un système contenant du fluide frigorigène (PAC/Clim) est soumise à l'habilitation F-Gas obligatoire. Ne tentez jamais d'ouvrir un circuit frigorifique.

NE JAMAIS RELIER le fil pilote à la terre ou au neutre directement sans protection.

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Diagnostic Express

Vérifiez d'abord si le radiateur est en mode 'Auto' ou 'Prog'. Si l'appareil ne réagit pas aux changements d'ordres du programmateur centralisé, une mesure de tension alternative entre le Neutre et le Fil Pilote confirmera l'origine (installation vs appareil).

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Astuces de la communauté

Inversion Phase/Neutre

Sur certains modèles Campa sensibles, une inversion Phase/Neutre sur l'alimentation peut bloquer l'interprétation des signaux demi-alternance du fil pilote.

Le test de la diode

Pour tester le radiateur sans programmateur, utilisez une diode 1N4007 entre la phase et le fil pilote pour simuler l'ordre Arrêt ou Hors-gel.

Vérification du gestionnaire

Vérifiez que le programmateur central n'est pas en mode 'Vacances' ou 'Absent', ce qui verrouille tous les fils pilotes sur un seul ordre.

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Actions rapides

Vérifier le mode de fonctionnement sur le boîtier de commande

Inspecter la continuité du raccordement au bornier mural

Mesurer les tensions de commande au multimètre

Tester le fonctionnement en mode manuel forcé

Contrôler l'état des composants de la carte électronique

⚠️

Points d'attention

⚠️

Toute mesure de tension sous tension (230V) nécessite des équipements de protection individuelle et une habilitation électrique.

⚠️

Ne jamais brancher le fil pilote à la Terre au risque de détruire la carte électronique.

⚠️

Le fil pilote ne doit jamais être utilisé pour alimenter la puissance de l'appareil.

Étape 1

Vérification de la configuration logicielle

S'assurer que le radiateur est prêt à recevoir des ordres externes.

Identifiez le sélecteur de mode sur le panneau de commande du radiateur Campa.

Positionnez le curseur ou sélectionnez via le menu LCD le mode 'Auto', 'Prog' ou l'icône représentant une horloge.

Assurez-vous que la consigne de température de l'appareil est réglée sur une valeur supérieure à la température ambiante (ex: 21°C).

Désactivez toute fonction de verrouillage clavier ou mode 'Enfant' qui pourrait bloquer la prise en compte des changements.

Sur les modèles récents à écran LCD, vérifiez si l'icône de réception du signal fil pilote clignote ou est fixe.

Étape 2

Inspection visuelle et mécanique des connexions

Vérifier l'intégrité physique de la liaison électrique.

Coupez l'alimentation au disjoncteur général avant toute manipulation physique.

Déposez le radiateur de ses supports muraux pour accéder au boîtier de raccordement.

Vérifiez que le fil noir (généralement le fil pilote) est correctement inséré dans le connecteur Wago ou le domino.

Tirez légèrement sur chaque fil pour confirmer le serrage et l'absence d'oxydation sur les brins de cuivre.

Utilisez une lampe torche pour inspecter le fond du boîtier d'encastrement, un fil peut s'être cassé à ras de la gaine.

Risque d'électrocution. Ne manipulez pas les fils sans avoir vérifié l'absence de tension avec un VAT.

Étape 3

Mesure des tensions de commande (Diagnostic Avancé)

Valider si le signal arrive bien jusqu'à l'appareil.

Remettez le système sous tension avec précaution.

Réglez votre multimètre sur le calibre Tension Alternative (V AC) supérieur à 230V.

Placez la pointe de touche noire sur le Neutre (fil bleu) et la pointe rouge sur le Fil Pilote (fil noir).

Demandez à une tierce personne de changer les ordres sur le programmateur central et observez les variations : 0V (Confort), 230V (Eco), -115V (Hors-gel), +115V (Arrêt).

Si vous mesurez 0V en permanence quel que soit l'ordre, le problème vient du programmateur ou du câble dans le mur.

TEST SOUS TENSION : Réservé aux personnes habilitées. Ne touchez aucune partie métallique nue pendant la mesure.

Étape 4

Test de croisement ou shunt local

Isoler la panne entre le radiateur et le réseau.

Coupez à nouveau l'alimentation électrique.

Si vous avez un autre radiateur identique qui fonctionne, déplacez le radiateur suspect sur cette prise murale fonctionnelle.

Si le radiateur réagit sur l'autre prise, la ligne ou le programmateur est en cause.

Alternativement, raccordez brièvement le fil pilote du radiateur directement sur la Phase (via un shunt sécurisé) : l'appareil doit passer en mode ECO immédiatement.

Ce test permet de lever le doute sur la carte électronique interne du Campa sans matériel complexe.

Assurez-vous que le circuit est bien protégé par un disjoncteur 10A ou 16A avant de faire un shunt.

Étape 5

Analyse de la carte électronique (Intervention Pro)

Identifier un composant défaillant sur le module de réception.

Démontez le capot de protection du boîtier électronique arrière de l'appareil (hors tension).

Inspectez visuellement la carte à la recherche de traces de brûlure ou de condensateurs gonflés.

Vérifiez l'état de l'opto-coupleur situé à l'entrée du circuit fil pilote (souvent une pièce à 4 ou 6 pattes près de l'arrivée du fil noir).

Si la carte est endommagée, identifiez la référence exacte de la pièce détachée Campa pour un remplacement standard.

Campa utilise souvent des cartes avec des alimentations à condensateur chutteur ; si le condensateur X2 faiblit, les ordres fil pilote ne sont plus décodés.

L'ouverture du boîtier électronique peut annuler la garantie constructeur.