Problème d'évacuation d'eau sur sèche-linge - Guide de réparation DEPANOVA

⚠ Risque modéré

Code E20 : Problème d'évacuation d'eau sur sèche-linge

Bosch Sèche-linge

Confiance
92%
Durée
45-60 minutes
Difficulté
Source
DEPANOVA
IA DEPANOVA
Nova · DEPANOVABosch · Sèche-linge · E20

Nova : votre assistant IA

Dépannage interactif : Nova vous pose les bonnes questions, étape par étape, pour trouver l'origine de la panne et la bonne action.

NOVA vous accompagne gratuitement dans votre dépannage. Créez votre compte DEPANOVA pour commencer.

📋

Table des matières

📋

Contraintes réglementaires

Conformément à la directive DEEE, ne jetez pas les pièces électroniques usagées dans les ordures ménagères. Rapportez-les en centre de tri.

Déconnecter l'alimentation électrique avant toute intervention interne
Attention à l'eau résiduelle qui peut couler sur les composants électriques lors du démontage
Porter des gants car les tôles internes Bosch sont particulièrement affûtées
🔍

Diagnostic Express

L'appareil ne parvient plus à pomper l'eau condensée vers le réservoir supérieur ou l'évacuation extérieure, provoquant l'arrêt de sécurité.

💬

Astuces de la communauté

Le coup de la paille

Soufflez doucement dans le tuyau de vidange vers l'appareil pour déloger un éventuel bouchon de peluches coincé à l'entrée de la pompe.

Eau chaude préventive

Versez un litre d'eau chaude (non bouillante) dans le logement du filtre à peluches pour aider à dissoudre les amalgames de fibres dans le circuit inférieur.

Position du tuyau

Assurez-vous que le tuyau d'évacuation ne plonge pas trop profondément dans le siphon mural, ce qui pourrait créer un effet de siphonnage inverse.

🔧

Actions rapides

1

Vider et nettoyer le bac de récupération d'eau

2

Vérifier l'absence de plis sur le tuyau de vidange arrière

3

Nettoyer le puits de la pompe de relevage

4

Dégager le flotteur de sécurité des résidus de fibres

5

Tester la continuité électrique de la pompe de vidange

⚠️

Points d'attention

⚠️

Risque d'inondation lors de l'ouverture de la trappe de la pompe si le réservoir est plein

⚠️

Coupures possibles avec les bords tranchants de la carrosserie interne

⚠️

Risque d'électrocution lors des tests sous tension

Étape 1

Inspection du circuit externe

Éliminer les causes externes simples sans démontage interne

1

Retirez complètement le bac de récupération d'eau situé en haut à gauche et videz-le.

2

Inspectez le connecteur au fond du logement du bac pour vérifier qu'aucun résidu n'empêche l'arrivée d'eau.

3

Tirez l'appareil pour accéder à l'arrière et vérifiez que le tuyau noir de vidange n'est pas plié.

4

Vérifiez l'extrémité du tuyau d'évacuation : si elle est raccordée à une vidange murale, assurez-vous que le conduit n'est pas bouché.

Utilisez une lampe torche pour bien voir au fond du logement du tiroir à eau.

Étape 2

Accès au bloc de vidange

Ouvrir l'appareil pour atteindre la pompe de relevage

1

Débranchez impérativement la prise secteur de l'appareil.

2

Dévissez les vis de fixation du panneau latéral droit (vue de face) et retirez-le.

3

Repérez l'ensemble pompe et flotteur situé en bas à l'arrière, souvent protégé par un capot plastique.

4

Retirez le cache de protection en déclipsant délicatement les ergots en plastique.

Prenez une photo du câblage avant de déconnecter quoi que ce soit.

Les bords des tôles sont tranchants, portez des gants de protection.

Étape 3

Nettoyage du puits et du flotteur

Libérer les éléments mécaniques de l'encrassement

1

Utilisez une éponge pour aspirer l'eau stagnante présente dans le bac inférieur (puits de pompe).

2

Retirez manuellement les amas de peluches qui entourent le flotteur en polystyrène.

3

Vérifiez que le flotteur peut coulisser librement de haut en bas sur son axe.

4

Nettoyez les parois du puits pour éviter que de nouvelles fibres ne viennent bloquer le système rapidement.

Une brosse à dents usagée est idéale pour nettoyer les recoins du puits.

Étape 4

Contrôle technique de la pompe

Vérifier l'état de l'hélice et la bobine électrique

1

Délogez la pompe de son support en tournant d'un quart de tour ou en dévissant selon le modèle.

2

Vérifiez que rien ne bloque l'hélice (pièce de monnaie, bouton, cheveux).

3

Réglez votre multimètre sur la position Ohms (Ω) et mesurez la résistance aux bornes de la pompe.

4

Vérifiez la continuité du micro-contact lié au flotteur : il doit passer de 0 à l'infini en le manipulant.

L'hélice doit tourner par 'crans' magnétiques, c'est normal.

Risque électrique : manipulation de composants connectés au secteur.

Étape 5

Remontage et test fonctionnel

Valider la réparation par un cycle réel

1

Réinstallez la pompe et le flotteur dans leurs emplacements respectifs.

2

Versez environ 0,5 litre d'eau directement dans le puits de pompe pour tester le déclenchement.

3

Remontez le panneau latéral et rebranchez l'appareil sur le secteur.

4

Lancez un programme de séchage court et vérifiez que l'eau remonte bien dans le bac de récupération.

Si l'eau est pompée immédiatement à l'allumage, le circuit est réparé.

Verdict de Réparabilité

En 10 secondes, sachez si la réparation vaut le coup

ans
€

Votre appareil ne fonctionne toujours pas ?

Choisissez la solution la plus adaptée :

📩 Gardez ce guide

Recevez le par email pour l'avoir à portée de main

Cette solution vous a-t-elle aidé ?