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⚠ Risque modéré

Code 5641 : Surchauffe du circuit de condensation sur pompe à chaleur air-eau

Bosch PAC Air/Eau — Monobloc

Confiance

92%

Durée

45-60 minutes

Difficulté

Source

IA DEPANOVA

Nova · DEPANOVABosch · PAC Air/Eau — Monobloc · 5641

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Dépannage interactif : Nova vous pose les bonnes questions, étape par étape, pour trouver l'origine de la panne et la bonne action.

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Table des matières

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Contraintes réglementaires

Conformément à la directive DEEE, ne jetez pas les pièces électroniques usagées dans les ordures ménagères. Rapportez-les en centre de tri.

Risque d'électrocution : Coupez l'alimentation avant d'ouvrir le capot de l'unité monobloc.

Risque de brûlure : Les tuyaux de refoulement du compresseur peuvent dépasser 90°C.

Manipulation des fluides : Toute intervention sur le circuit frigorifique (R32/R410A) nécessite une certification F-Gas.

Pression hydraulique : Ne jamais ouvrir le circuit d'eau si la température est supérieure à 60°C.

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Diagnostic Express

Le système se met en sécurité car la chaleur produite par le compresseur n'est pas évacuée vers le circuit de chauffage, entraînant une montée en température dangereuse pour les composants frigorifiques.

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Astuces de la communauté

Le piège du circulateur gommé

Après un long arrêt estival, le circulateur peut être bloqué. Vérifiez s'il tourne physiquement en dévissant la vis de purge centrale.

Vanne 3 voies bloquée

Si l'erreur survient uniquement en mode ECS, la vanne directionnelle est souvent restée coincée en position intermédiaire.

Débitmètre entartré

Un débitmètre qui envoie une valeur erronée peut empêcher le compresseur de moduler correctement, provoquant des pics de chaleur.

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Actions rapides

Vérifier la pression du circuit hydraulique (doit être entre 1.5 et 2.0 bars).

Contrôler l'ouverture totale des vannes de départ/retour et des émetteurs.

Purger l'air présent dans le corps de chauffe et les points hauts.

Nettoyer le filtre à tamis (pot à boue) sur le retour hydraulique.

Mesurer la résistance ohmique de la sonde de température du condenseur.

⚠️

Points d'attention

⚠️

Une température de refoulement trop élevée peut dégrader l'huile du compresseur de manière irréversible.

⚠️

Ne tentez jamais de manipuler les raccords frigorifiques sans attestation de capacité fluide frigorigène.

⚠️

L'eau du circuit de chauffage peut être brûlante lors des purges immédiates après une erreur 5641.

Étape 1

Vérification de la boucle hydraulique et du débit

S'assurer que l'énergie thermique peut être transportée vers les émetteurs.

Vérifiez visuellement le manomètre de l'unité intérieure : la pression doit être comprise entre 1.5 et 2.2 bars à froid.

Ouvrez intégralement tous les radiateurs ou les boucles du plancher chauffant pour maximiser le débit de passage.

Contrôlez que les vannes d'isolement situées sous le module monobloc extérieur sont bien en position ouverte (parallèles au tube).

Si la PAC dispose d'un circulateur externe, vérifiez qu'il est alimenté et ne présente pas de voyant d'erreur (LED rouge/clignotante).

Un circuit à moins de 0.8 bar déclenche souvent une surchauffe locale immédiate au condenseur.

Risque de brûlure si vous touchez les conduites de départ sans protection.

Étape 2

Maintenance du filtre à tamis et désembouage rapide

Éliminer les obstacles physiques à la circulation de l'eau.

Coupez l'alimentation électrique de la PAC au tableau général pour arrêter le circulateur.

Isolez le circuit de chauffage à l'aide des vannes d'arrêt pour éviter de vidanger toute l'installation.

Dévissez le bouchon du filtre en Y ou du pot à boue et retirez délicatement le tamis métallique.

Nettoyez le tamis sous l'eau claire, remontez l'ensemble en vérifiant l'état du joint d'étanchéité, puis rouvrez les vannes.

Si le tamis est recouvert d'une boue noire épaisse (magnétite), un désembouage complet du réseau est nécessaire.

Attention à la pression résiduelle lors du dévissage du bouchon du filtre.

Étape 3

Purge d'air du circuit primaire (Monobloc)

Évacuer les gaz incondensables piégés dans l'échangeur à plaques.

Localisez le purgeur automatique situé à l'intérieur du module extérieur (souvent au sommet du condenseur).

Vérifiez que le petit bouchon noir du purgeur est dévissé d'un tour pour permettre l'échappement de l'air.

Activez la fonction 'Purge' ou 'Test débit' via le menu installateur Bosch (code par défaut 1234) pour forcer le circulateur à haute vitesse.

Purgez manuellement le point haut du ballon tampon ou de la bouteille de mélange si l'installation en comporte une.

L'air est l'ennemi n°1 de l'échangeur à plaques ; un bruit de 'glouglou' est un signe certain d'air piégé.

Étape 4

Contrôle électrique de la sonde NTC de condensation

Valider la fiabilité des données de température remontées à la carte.

Mettez l'appareil hors tension avant toute manipulation électrique.

Identifiez la sonde de température clipsée sur la sortie du condenseur (tuyau de cuivre) et débranchez son connecteur sur la carte électronique.

Réglez votre multimètre sur le calibre Ohms (20k ou 100k) et mesurez la résistance aux bornes de la sonde.

Comparez la valeur (ex: ~10kΩ à 25°C) avec la table de correspondance fournie dans le manuel technique Bosch ; si la valeur est instable ou infinie, remplacez la sonde.

Une sonde mal fixée ou sans pâte thermique peut lire une température ambiante au lieu de la température du tube.

Les tests sur carte électronique doivent être effectués hors tension pour les non-professionnels.

Étape 5