Pression d'évaporation trop basse sur pompe à chaleur air-eau - Guide de réparation DEPANOVA
Code 5515 : Pression d'évaporation trop basse sur pompe à chaleur air-eau
Bosch PAC Air/Eau — Monobloc
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Table des matières
Contraintes réglementaires
Conformément à la directive DEEE, ne jetez pas les pièces électroniques usagées dans les ordures ménagères. Rapportez-les en centre de tri.
Diagnostic Express
Le système détecte que le fluide frigorigène ne capte pas assez de calories à l'extérieur, provoquant une chute de pression sous le seuil de sécurité.
Astuces de la communauté
Givre excessif
Si l'unité est prise en glace malgré des températures clémentes, vérifiez le cycle de dégivrage et la sonde NTC de batterie.
Paramétrage débitmètre
Sur certains modèles Bosch, un débit d'eau trop faible au condenseur peut induire des erreurs en cascade sur l'évaporation.
Obstacles aérauliques
Assurez-vous qu'aucun objet ou haie ne se trouve à moins de 1,5 mètre de la face de soufflage du ventilateur.
Actions rapides
Vérifier la propreté de l'évaporateur extérieur
Contrôler le débit du circulateur hydraulique
Nettoyer le filtre à tamis (pot à boue)
Mesurer les valeurs ohmiques de la sonde de température d'évaporation
Faire appel à un professionnel pour le contrôle d'étanchéité du circuit frigo
Points d'attention
Risque de gel de l'échangeur à plaques si le débit hydraulique est insuffisant.
Manipulation du circuit frigorifique strictement réservée aux détenteurs de l'attestation de capacité (F-Gas).
Toute mesure électrique sur des borniers alimentés doit être réalisée avec les protections EPI adéquates.
Inspection de l'unité extérieure et flux d'air
Éliminer les causes externes d'obstruction aéraulique
Vérifier visuellement l'état des ailettes de l'évaporateur à l'arrière de l'unité monobloc.
Nettoyer les résidus (feuilles, pollen, poussière) à l'aide d'une brosse souple ou d'un jet d'eau à basse pression.
S'assurer que le ventilateur tourne librement sans bruit de roulement anormal.
Confirmer l'absence d'obstacles (muret, stockage) entravant l'aspiration ou le refoulement de l'air.
Ne jamais utiliser de nettoyeur haute pression sur les ailettes, elles sont extrêmement fragiles.
Vérification du circuit hydraulique et filtration
Garantir un transfert de calories optimal côté chauffage
Contrôler la pression hydraulique du réseau de chauffage (doit être entre 1.5 et 2.0 bars à froid).
Nettoyer le filtre à tamis ou le pot à boue situé sur le retour chauffage de la PAC.
Vérifier que toutes les vannes d'isolement du circuit primaire sont totalement ouvertes.
Purger l'air présent dans l'échangeur de la PAC via le purgeur automatique interne.
Une mauvaise circulation d'eau peut paradoxalement affecter la stabilité de l'évaporation sur les PAC Inverter.
Couper l'alimentation électrique avant d'ouvrir les panneaux d'accès hydrauliques si nécessaire.
Diagnostic électrique des sondes de température
Vérifier la fiabilité des données transmises à la carte électronique
Mettre la PAC hors tension au disjoncteur général.
Localiser la sonde NTC de température d'évaporation (souvent fixée sur le collecteur de la batterie).
Déconnecter la sonde et mesurer sa résistance en Ohms à l'aide d'un multimètre.
Comparer la valeur mesurée avec la table CTN Bosch (ex: env. 10 kΩ à 25°C).
Utilisez un thermomètre de contact pour comparer la température réelle du tube avec la valeur théorique de la sonde.
Travail hors tension impératif pour les non-habilités.
Contrôle du ventilateur et du moteur Inverter
S'assurer que le volume d'air brassé est conforme aux specs
Vérifier visuellement l'état des pales (absence de fissures ou déséquilibre).
Contrôler la liberté de rotation à la main (hors tension).
Vérifier le branchement du connecteur du moteur de ventilateur sur la carte de commande.
Si possible, lancer un test de sortie via le menu installateur pour vérifier les paliers de vitesse.
Un moteur de ventilateur peut tourner mais ne pas atteindre sa vitesse nominale si le condensateur de démarrage (si présent) est fatigué.
Attention aux doigts lors du test de rotation.
Intervention professionnelle sur le circuit frigorifique
Diagnostiquer une fuite ou un problème de détente (F-Gas requis)
Brancher les manomètres sur les prises de pression de l'unité monobloc.
Vérifier la surchauffe et le sous-refroidissement pour confirmer la charge en fluide R32 ou R410A.
Rechercher des traces d'huile (signe de fuite) sur les raccords et les coudes de la batterie.
Tester le fonctionnement du détendeur électronique (bobine et corps de vanne).
Sur une monobloc, les fuites sont rares mais souvent situées au niveau des dudgeons internes ou des vibrations compresseur.
INTERVENTION STRICTEMENT RÉSERVÉE AUX PROFESSIONNELS CERTIFIÉS F-GAS. Ne jamais ouvrir le circuit frigorifique vous-même.
Verdict de Réparabilité
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