Échec du démarrage du compresseur sur pompe à chaleur air/eau - Guide de réparation DEPANOVA

⚠ Risque élevé

Code 5506 : Échec du démarrage du compresseur sur pompe à chaleur air/eau

Bosch PAC Air/Eau — Monobloc

Confiance
88%
Durée
45-60 minutes
Difficulté
Source
DEPANOVA
IA DEPANOVA
Nova · DEPANOVABosch · PAC Air/Eau — Monobloc · 5506

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Table des matières

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Contraintes réglementaires

Conformément à la directive DEEE, ne jetez pas les pièces électroniques usagées dans les ordures ménagères. Rapportez-les en centre de tri.

Tensions mortelles présentes : Ne jamais ouvrir l'unité extérieure sous tension.
Risque de gel : Si la PAC est à l'arrêt prolongé en hiver, vidangez le circuit hydraulique ou assurez-vous de la présence d'antigel.
Circuit frigorifique : Ne jamais percer ou tenter de souder les tuyaux de cuivre, le fluide frigorigène est sous haute pression.
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Diagnostic Express

Le système détecte une impossibilité de lancer le cycle thermodynamique. Cela peut provenir d'une tension instable, d'une coupure de liaison série ou d'un blocage de sécurité du module Inverter.

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Astuces de la communauté

Réinitialisation logicielle

Une coupure franche de l'alimentation au disjoncteur pendant 10 minutes peut parfois effacer une erreur de synchronisation passagère du bus CAN.

Vérification des condensats

En hiver, assurez-vous que le bac de condensats n'est pas pris dans la glace, ce qui pourrait induire une mise en sécurité avant même le démarrage.

Voisinage de câblage

Si le câble de communication passe trop près de câbles de puissance sans blindage, des interférences électromagnétiques peuvent générer l'erreur 5506.

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Actions rapides

1

Vérifier le paramétrage du module de commande intérieur (HMI)

2

Contrôler la pression du circuit hydraulique (manomètre)

3

Inspecter visuellement l'état des câbles de liaison inter-unités

4

Mesurer la tension d'arrivée au bornier principal (Professionnel)

5

Vérifier les codes LED sur la carte de commande extérieure (Professionnel)

⚠️

Points d'attention

⚠️

Le code 5506 peut varier selon la version du firmware : consultez toujours la plaque signalétique pour la version exacte.

⚠️

Manipulation de tension 230V/400V extrêmement dangereuse sans habilitation.

⚠️

Toute ouverture du circuit frigorifique nécessite une attestation de capacité F-Gas.

Étape 1

Vérification de l'interface de commande et des réglages

Écarter un blocage logiciel ou une demande de chauffage absente.

1

Consulter l'historique des erreurs sur l'écran du régulateur (CW400 ou HPC400).

2

Vérifier que la température de consigne est supérieure de 3°C à la température actuelle du ballon tampon ou du départ.

3

S'assurer qu'aucun mode 'Économie' ou 'Vacances' n'est activé par erreur.

4

Tester le mode 'Forçage' ou 'Test Manuel' depuis le menu installateur pour solliciter le compresseur.

Vérifiez si le symbole 'Sablier' ou 'Attente' est affiché, ce qui indique une temporisation de protection.

Étape 2

Contrôle de l'environnement hydraulique

S'assurer que le débit est suffisant pour autoriser le démarrage.

1

Vérifier que la pression du circuit est comprise entre 1.5 et 2.0 bars à froid.

2

Contrôler que le circulateur de la PAC tourne librement (vis de dégommage si accessible).

3

Nettoyer le filtre à tamis sur le retour hydraulique pour garantir un débit nominal.

4

Purger l'air au niveau du purgeur automatique de l'unité monobloc.

Un débit trop faible déclenche le contrôleur de débit (flowswitch), bloquant le compresseur.

Risque de brûlure si l'eau est chaude.

Étape 3

Inspection visuelle et serrage (Hors tension)

Éliminer les faux contacts électriques simples.

1

Couper l'alimentation générale au tableau électrique (disjoncteurs PAC et Appoint).

2

Ouvrir le capot d'accès électrique de l'unité monobloc extérieure.

3

Vérifier le serrage de toutes les vis du bornier d'alimentation (L, N, PE) et du bus (Bus+, Bus-).

4

Inspecter l'état des câbles pour détecter des traces de surchauffe ou des morsures de rongeurs.

Utilisez un tournevis dynamométrique si possible (serrage préconisé env. 1.2 Nm).

Attendre 5 minutes après coupure pour laisser les condensateurs de l'inverter se décharger.

Étape 4

Mesures de tension et alimentation (Professionnel)

Valider la qualité de l'énergie électrique fournie à l'unité.

1

Remettre sous tension et mesurer la tension entre Phase et Neutre (doit être 230V +/- 10%).

2

Mesurer la tension entre Neutre et Terre (doit être < 2V pour éviter les courants de fuite).

3

Contrôler la tension du Bus de communication (généralement entre 12V et 24V DC selon le protocole EMS/CAN).

4

Vérifier l'état des fusibles sur la carte électronique de commande (PCB).

Une chute de tension supérieure à 5% lors de la tentative de démarrage confirme un problème de section de câble.

DANGER : Mesures sous tension. Habilitation électrique obligatoire.

Étape 5

Diagnostic du module Inverter et Compresseur (Professionnel)

Identifier une panne sur les composants critiques du circuit frigorifique.

1

Débrancher le compresseur et mesurer la résistance des enroulements (doivent être équilibrés, ex: 1-3 Ohms).

2

Vérifier l'absence de fuite à la masse (résistance infinie entre chaque phase et la carcasse).

3

Contrôler visuellement l'état du module de puissance IPM (traces de brûlure, gonflement).

4

Vérifier les sondes de température NTC (aspiration/refoulement) par rapport à la courbe de résistance constructeur.

Si les enroulements sont OK mais que l'erreur 5506 persiste, la carte Inverter est probablement HS.

Intervention sur circuit frigorifique interdite aux particuliers. F-Gas requis.

Verdict de Réparabilité

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