Alarme Haute Pression sur Pompe à Chaleur Air-Eau - Guide de réparation DEPANOVA

⚠ Risque modéré

Code 5299 : Alarme Haute Pression sur Pompe à Chaleur Air-Eau

Bosch PAC Air/Eau — Monobloc

Confiance
92%
Durée
45-60 minutes
Difficulté
Source
DEPANOVA
IA DEPANOVA
Nova · DEPANOVABosch · PAC Air/Eau — Monobloc · 5299

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Dépannage interactif : Nova vous pose les bonnes questions, étape par étape, pour trouver l'origine de la panne et la bonne action.

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Table des matières

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Contraintes réglementaires

Conformément à la directive DEEE, ne jetez pas les pièces électroniques usagées dans les ordures ménagères. Rapportez-les en centre de tri.

DANGER ÉLECTRIQUE : Coupez le disjoncteur général avant d'ouvrir le capot de l'unité monobloc.
RISQUE DE BRÛLURE : Les tuyauteries de départ peuvent être très chaudes lors des tests de fonctionnement.
STRICTEMENT INTERDIT : Ne touchez pas aux valves de service du fluide frigorigène sans certification F-Gas.
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Diagnostic Express

Le système s'arrête car la chaleur produite par le compresseur ne peut pas être évacuée vers les radiateurs ou le plancher chauffant, provoquant une montée en pression et en température rapide du fluide frigorigène.

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Astuces de la communauté

Le piège des robinets thermostatiques

Si trop de radiateurs sont fermés simultanément, le débit chute et la PAC monte en haute pression. Laissez au moins 3 radiateurs ouverts à fond ou installez une soupape différentielle.

Nettoyage du pot à boue

Un pot à boue magnétique saturé peut réduire le débit de 40%. Un nettoyage annuel est crucial sur les installations anciennes en acier.

Réinitialisation du module

Parfois, une simple coupure électrique de 5 minutes permet de réinitialiser la logique de la carte électronique après avoir corrigé un manque d'eau passager.

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Actions rapides

1

Vérifier la pression du circuit hydraulique (entre 1.5 et 2.0 bars)

2

S'assurer que toutes les vannes d'arrêt et robinets thermostatiques sont ouverts

3

Nettoyer le filtre à tamis sur le retour chauffage

4

Contrôler le fonctionnement du circulateur (pompe de charge)

5

Mesurer la valeur ohmique de la sonde de température JR1

⚠️

Points d'attention

⚠️

Ne jamais tenter d'ouvrir le circuit frigorifique hermétique (risque de brûlures cryogéniques et pollution).

⚠️

Toute mesure sur la carte électronique sous tension est réservée aux professionnels habilités.

⚠️

Le code 5299 peut varier légèrement selon les versions de firmware ; vérifiez toujours la plaque signalétique de votre unité monobloc.

Étape 1

Vérification du débit et de la distribution hydraulique

S'assurer que l'énergie thermique peut circuler vers les émetteurs

1

Vérifier que tous les robinets thermostatiques des radiateurs sont ouverts au maximum.

2

Contrôler que les vannes d'isolement (départ/retour) au niveau de l'unité monobloc sont en position ouverte.

3

Inspecter le manomètre : la pression doit être comprise entre 1.5 bar et 2.2 bars à froid.

4

Si la pression est basse, ajouter de l'eau via le disconnecteur jusqu'à atteindre la valeur cible.

Un circuit sous-dimensionné ou trop de vannes fermées est la cause n°1 des alarmes HP.

Étape 2

Nettoyage du filtre à tamis et du pot à boue

Éliminer les impuretés freinant le passage de l'eau

1

Isoler le circuit de chauffage en fermant les vannes d'arrêt dédiées.

2

Dévisser le bouchon du filtre à tamis (souvent situé sur le retour, avant l'entrée PAC).

3

Nettoyer le tamis inox à l'eau claire et vérifier l'absence de débris calcaires ou métalliques.

4

Remonter l'ensemble, ouvrir les vannes et compléter la pression d'eau si nécessaire.

Si le tamis est colmaté par une boue noire, prévoyez un désembouage complet de l'installation.

Risque d'écoulement d'eau chaude lors de l'ouverture du filtre.

Étape 3

Contrôle du circulateur (Pompe de charge)

Vérifier que la pompe interne fait circuler l'eau correctement

1

Mettre la PAC en demande de chauffage via le thermostat.

2

Écouter ou toucher le corps du circulateur pour percevoir des vibrations ou une rotation.

3

Si le circulateur semble bloqué, dévisser la vis de dégommage centrale (si présente) et faire tourner l'axe avec un tournevis plat.

4

Vérifier sur l'écran de régulation si le débitmètre affiche une valeur (ex: > 10 l/min).

Sur les modèles récents Inverter, le circulateur est piloté en PWM ; une absence de signal peut venir de la carte.

Couper l'alimentation électrique avant toute manipulation interne si vous devez accéder au bornier de la pompe.

Étape 4

Mesure de la sonde NTC JR1 (Diagnostic Avancé)

Écarter une défaillance de lecture de température

1

Mettre l'appareil hors tension (disjoncteur PAC sur OFF).

2

Localiser la sonde JR1 sur le tuyau de départ (ou refoulement compresseur selon schéma technique Bosch spécifique).

3

Débrancher le connecteur de la sonde sur la carte électronique.

4

Mesurer la résistance avec un multimètre (mode Ohms) et comparer avec la table de correspondance Bosch (ex: ~10 kΩ à 25°C).

Une sonde qui affiche une valeur infinie (OL) ou 0 Ohm est HS et doit être remplacée par la référence constructeur exacte.

Toute mesure électrique doit être réalisée avec précaution. Si vous n'êtes pas à l'aise, faites appel à un pro.

Étape 5

Intervention sur le circuit frigorifique (Professionnel uniquement)

Vérifier les paramètres de pression du fluide frigorigène

1

Faire appel à un technicien certifié F-Gas pour brancher les manifolds (stations de mesure).

2

Contrôler la surchauffe et le sous-refroidissement du cycle thermodynamique.

3

Vérifier le bon fonctionnement du détendeur électronique et de la vanne 4 voies.

4

Inspecter l'échangeur à plaques (côté fluide) pour détecter un éventuel encrassement interne.

Le technicien pourra vérifier si le pressostat de sécurité haute pression n'est pas déclenché mécaniquement.

L'ouverture du circuit frigorifique nécessite une attestation de capacité.

Verdict de Réparabilité

En 10 secondes, sachez si la réparation vaut le coup

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