Bruit anormal provenant du système de pompage - Guide de réparation DEPANOVA
Bruit anormal provenant du système de pompage
Bosch Lave-vaisselle
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Table des matières
Contraintes réglementaires
Conformément à la directive DEEE, ne jetez pas les pièces électroniques usagées dans les ordures ménagères. Rapportez-les en centre de tri.
Diagnostic Express
Identification de l'origine du bruit (vidange vs lavage) et vérification de la présence de débris dans la turbine.
Astuces de la communauté
Le test du cure-dent
Utilisez un cure-dent pour faire tourner la petite turbine de vidange après avoir retiré le capot ; si elle résiste par saccades nettes, l'aimant est bon, si elle gratte, il y a du sable ou du verre.
Bruit de cavitation
Si le bruit ressemble à un aspirateur qui aspire de l'air, vérifiez le niveau d'eau ; un manque d'eau fait forcer la pompe de cyclage.
Astuce du rinçage à l'eau chaude
Versez 2 litres d'eau très chaude directement dans la cuve pour diluer les graisses figées qui peuvent durcir autour de l'axe de la pompe.
Actions rapides
Nettoyage complet du bloc de filtration
Inspection de la turbine de vidange via le capot interne
Contrôle de l'absence de corps étrangers (noyaux, morceaux de verre)
Vérification de la résistance ohmique des enroulements moteur
Remplacement de la pompe si le jeu mécanique est excessif
Points d'attention
Risque de coupure important avec des débris de verre cachés sous la turbine.
L'appareil doit être impérativement hors tension avant toute intervention sur les composants internes.
Ne jamais faire fonctionner la pompe de cyclage à sec.
Inspection de la cavité du filtre et du puits
Éliminer les causes d'obstruction immédiates sans démontage lourd.
Retirez le panier inférieur pour libérer l'accès au fond de la cuve.
Dévissez le cylindre de filtration et retirez le filtre plat métallique.
Utilisez une éponge pour aspirer toute l'eau stagnante au fond du puits de vidange jusqu'à voir le fond.
Inspectez visuellement la présence de débris coincés dans le clapet anti-retour (petite pièce en caoutchouc).
Utilisez une lampe de poche pour repérer les morceaux de verre transparents souvent invisibles sous l'eau.
Risque de coupure avec des débris de verre.
Accès et nettoyage de la turbine de vidange
Libérer la rotation de la pompe de vidange.
Repérez le capot de la pompe de vidange (souvent une pièce blanche clipsée sur le côté gauche du puits).
Soulevez le clip à l'aide d'une cuillère ou d'un tournevis plat pour retirer ce capot.
Insérez votre doigt (prudemment) ou un petit outil pour vérifier si la turbine tourne librement par quarts de tour.
Retirez tout objet bloquant (pépins, débris calcaires, morceaux de verre) et remontez le capot en entendant le 'clic' de verrouillage.
Le capot de la pompe doit être parfaitement clipsé, sinon le lave-vaisselle affichera une erreur de vidange (E24/E25).
Mise en sécurité et accès aux composants internes
Préparer l'appareil pour un diagnostic électrique et mécanique approfondi.
Débranchez la prise électrique et fermez le robinet d'arrivée d'eau de l'installation.
Démontez les deux panneaux latéraux en dévissant les vis Torx situées à l'avant (derrière la porte) et à l'arrière.
Couchez l'appareil sur le dos ou sur le côté gauche (attention aux fuites d'eau résiduelles) pour accéder au socle.
Retirez la plinthe inférieure en plastique et déconnectez les connecteurs de sécurité anti-fuite (flotteur polystyrène) si nécessaire.
Prévoyez une serpillière large pour absorber l'eau qui s'écoulera du répartiteur d'eau lors du basculement.
Risque d'électrocution si l'appareil reste branché.
Test et dépose de la pompe de vidange
Vérifier l'intégrité électrique du moteur de vidange.
Localisez la petite pompe de vidange fixée sur le côté du bloc hydraulique.
Débranchez le connecteur électrique à trois fils de la pompe.
Réglez votre multimètre sur le mode Ohm (Ω) et mesurez la résistance entre les trois bornes de la pompe.
Si la résistance n'est pas conforme ou si l'axe a un jeu latéral important, faites pivoter la pompe d'un quart de tour pour la sortir.
Sur les modèles Bosch récents (EcoSilence Drive), la résistance doit être identique entre chaque paire de bornes.
Diagnostic de la pompe de cyclage (moteur de lavage)
Identifier un défaut sur le moteur principal souvent responsable des sifflements.
Identifiez le gros bloc moteur (pompe de chauffage/cyclage) au centre du socle.
Inspectez visuellement les traces de fuite d'eau ou de traces blanches (calcaire) autour de l'axe du moteur.
Vérifiez si des fils ne frottent pas contre la turbine de refroidissement à l'arrière du moteur.
Tentez de faire tourner l'axe manuellement ; s'il y a un point dur ou un bruit de roulement sec, le moteur complet doit être remplacé.
Sur Bosch, la résistance de chauffe est souvent intégrée à cette pompe ; testez aussi les bornes de la résistance (environ 20-30 ohms).
Les bords de la tôle du socle sont extrêmement tranchants.
Verdict de Réparabilité
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