Problème de vidange ou de communication hydraulique - Guide de réparation DEPANOVA
Code F11 : Problème de vidange ou de communication hydraulique
Bosch Lave-vaisselle
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Table des matières
Contraintes réglementaires
Conformément à la directive DEEE, ne jetez pas les pièces électroniques usagées dans les ordures ménagères. Rapportez-les en centre de tri.
Diagnostic Express
L'appareil ne parvient pas à évacuer l'eau ou ne détecte pas le signal de retour de la pompe de vidange après une tentative d'extraction.
Astuces de la communauté
Le coup de la paille
Utilisez une paille pour souffler dans l'orifice du capteur de pression si de la graisse obstrue la lecture du niveau d'eau.
Test du seau
Placez le tuyau de vidange dans un seau pour éliminer une obstruction dans la plomberie de la maison.
Rotation manuelle
Faites tourner l'hélice de la pompe avec un tournevis plat pour libérer un éventuel dépôt de calcaire avant de tout démonter.
Actions rapides
Nettoyer les filtres et le fond de cuve
Vérifier la rotation de la turbine de la pompe
Inspecter le tuyau de vidange et le siphon
Mesurer la résistance ohmique de la pompe de vidange
Vérifier la continuité du câblage entre la pompe et la carte
Points d'attention
Risque de coupure grave avec des débris de verre cachés sous l'hélice de la pompe.
L'eau peut être très chaude si le cycle s'est interrompu pendant le chauffage.
Danger électrique : toujours isoler l'appareil avant d'accéder aux composants internes.
Nettoyage du système de filtration
Éliminer les obstacles physiques évidents dans la cuve.
Ouvrez la porte et retirez le panier inférieur pour accéder au fond de la cuve.
Dévissez le filtre cylindrique central et retirez le tamis métallique plat.
Rincez abondamment les filtres sous l'eau chaude pour retirer les résidus de graisse et de calcaire.
Épongez toute l'eau stagnante restant dans le puits de vidange jusqu'à ce qu'il soit sec.
Utilisez une brosse à dents usagée pour nettoyer les mailles fines du micro-filtre Bosch.
Inspection de la turbine de pompe
Vérifier la liberté de mouvement de l'hélice de vidange.
Repérez le capot de protection blanc de la pompe situé au fond du puits à gauche.
Déclipsez ce capot à l'aide d'une cuillère ou d'un petit levier (selon le modèle Bosch).
Insérez un doigt ou un tournevis pour faire tourner l'hélice de la pompe.
Retirez tout corps étranger : noyau de fruit, morceau de verre, élastique ou cure-dent.
L'hélice doit tourner par crans (résistance magnétique), c'est tout à fait normal.
Attention aux morceaux de verre brisé qui sont souvent invisibles dans l'eau résiduelle.
Contrôle du circuit d'évacuation externe
S'assurer que rien n'empêche l'eau de sortir de l'appareil.
Dégagez l'appareil de sa niche pour accéder au tuyau de vidange à l'arrière.
Vérifiez que le tuyau n'est pas plié, écrasé ou trop fortement coudé.
Débranchez le tuyau du siphon de votre évier et vérifiez l'absence de bouchon de graisse à cet endroit.
Soufflez vigoureusement dans le tuyau de vidange : vous devriez entendre l'air bouillonner dans la cuve.
Le raccordement au siphon doit se situer entre 60cm et 100cm de hauteur par rapport au sol.
Prévoyez une serpillière car de l'eau peut s'écouler lors du débranchement du tuyau.
Mesure électrique de la pompe de vidange
Confirmer l'intégrité électrique du moteur de vidange.
Débranchez impérativement la prise secteur du lave-vaisselle.
Démontez le panneau latéral droit ou la plinthe inférieure pour accéder à la pompe.
Déconnectez le connecteur électrique arrivant sur la pompe de vidange.
Réglez votre multimètre sur le calibre Ohms et mesurez la résistance entre les bornes de la pompe.
Une pompe de vidange Bosch (souvent triphasée sur les modèles récents) doit afficher une valeur stable.
Risque d'électrocution. Assurez-vous que l'appareil est hors tension.
Vérification du câblage de liaison
Détecter une rupture de communication entre le cerveau et la pompe.
Examinez le faisceau de câbles passant sous la porte du lave-vaisselle.
Recherchez des traces de frottement, d'oxydation ou des fils sectionnés par l'ouverture répétée de la porte.
Testez la continuité (mode bip) entre la fiche de la pompe et l'arrivée sur la carte électronique.
Inspectez visuellement la carte de puissance (souvent à l'arrière en bas à droite) pour des traces de brûlure.
Tirez légèrement sur chaque fil : un fil cassé à l'intérieur de sa gaine s'étirera anormalement.
La carte électronique est sensible aux décharges électrostatiques. Manipulez avec précaution.
Verdict de Réparabilité
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