Surchauffe de la température de refoulement du compresseur - Guide de réparation DEPANOVA
Code 13 : Surchauffe de la température de refoulement du compresseur
Atlantic PAC Air/Eau — Monobloc
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Table des matières
Contraintes réglementaires
Conformément à la directive DEEE, ne jetez pas les pièces électroniques usagées dans les ordures ménagères. Rapportez-les en centre de tri.
Diagnostic Express
La sécurité thermique du compresseur s'est déclenchée pour protéger la mécanique et l'huile de lubrification. Le système s'arrête pour éviter un serrage du compresseur inverter.
Astuces de la communauté
Le coup du reset thermique
Dans certains cas de canicule, un simple arrêt prolongé de 30 min permet à la tête du compresseur de refroidir et d'effacer le défaut temporaire.
Vérification des vannes
Assurez-vous qu'aucun té de réglage ou vanne d'arrêt n'a été fermé par erreur sur le circuit de distribution.
Bruit anormal
Si le compresseur siffle avant l'erreur, le détendeur électronique est probablement bloqué ou mal piloté.
Actions rapides
Vérifier la pression du circuit hydraulique (1.5 - 2 bars)
Nettoyer le filtre à tamis sur le retour chauffage
Contrôler la propreté de l'évaporateur à l'arrière de l'unité
Tester la résistance ohmique de la sonde de refoulement
Faire appel à un pro pour le contrôle de la charge en fluide
Points d'attention
Risque de brûlure grave : la tuyauterie de refoulement peut dépasser 100°C.
Tension mortelle : la carte inverter stocke de l'énergie même après coupure (condensateurs).
Manipulation de fluide interdite aux particuliers (Habilitation F-Gas obligatoire).
Contrôle des paramètres hydrauliques
S'assurer que l'échange thermique n'est pas bridé par un manque d'eau
Vérifier le manomètre du circuit de chauffage : l'aiguille doit être entre 1.5 et 2.0 bars à froid.
Ouvrir tous les émetteurs (radiateurs ou circuits de plancher chauffant) au maximum pour favoriser le débit.
Contrôler visuellement l'absence de fuite d'eau au bas de l'unité monobloc et sur les raccords.
Vérifier que le circulateur (pompe) tourne bien et ne produit pas de bruit de cavitation.
Un circuit mal purgé avec des bulles d'air provoque des micro-surchauffes immédiates.
Mise en sécurité et inspection aéraulique
Nettoyer l'unité pour garantir un échange optimal avec l'air extérieur
Couper l'alimentation électrique de la PAC via le disjoncteur dédié au tableau général.
Inspecter l'évaporateur (ailettes en aluminium à l'arrière) : retirer feuilles, poussières ou pollen.
Vérifier que rien n'obstrue la rotation du ventilateur de l'unité extérieure.
Nettoyer les ailettes avec une brosse souple ou un jet d'eau basse pression si nécessaire (sans plier les ailettes).
Un évaporateur encrassé force le compresseur à monter en fréquence et donc en température.
Attendre 5 minutes après coupure pour la décharge des condensateurs de la carte inverter.
Maintenance du filtre à tamis hydraulique
Retirer les impuretés qui freinent la circulation de l'eau
Isoler l'unité monobloc en fermant les vannes de départ et de retour chauffage.
Dévisser le bouchon du filtre à tamis (généralement situé sur le retour, à l'entrée de la PAC).
Extraire la cartouche métallique et la nettoyer à l'eau claire pour enlever les boues.
Remonter l'ensemble, ouvrir les vannes et compléter le niveau d'eau si la pression a chuté.
Si le filtre est très emboué, un désembouage complet de l'installation est à prévoir par un pro.
L'eau peut être brûlante si l'appareil fonctionnait juste avant.
Diagnostic électrique de la sonde de refoulement
Vérifier si la sonde NTC envoie une information cohérente à la régulation
Accéder à la carte électronique de l'unité extérieure (monobloc) après avoir retiré le panneau de façade.
Identifier le connecteur de la sonde de température de refoulement (souvent noté 'Discharge' ou 'NTC2').
Débrancher le connecteur et mesurer la résistance ohmique avec un multimètre.
Comparer la valeur : à 25°C, elle doit être d'environ 50 kΩ (ou selon la table constructeur Atlantic spécifique).
Si la mesure affiche 'OL' ou 0 Ω, la sonde est HS et doit être remplacée impérativement.
Toute mesure sous tension est strictement réservée aux techniciens habilités.
Intervention sur circuit frigorifique (PRO UNIQUEMENT)
Analyser la charge en fluide et le comportement du cycle thermodynamique
Le professionnel certifié F-Gas branche ses manomètres (manifold) sur les prises de service.
Contrôle de la surchauffe et du sous-refroidissement pour détecter un manque de gaz (R410A/R32).
Vérification du pilotage du détendeur électronique (impulsions de la carte vers la bobine).
Recherche de fuite à l'aide d'un détecteur électronique ou d'un produit moussant si la charge est basse.
Une température de refoulement élevée combinée à une basse pression est le signe typique d'une fuite.
INTERDICTION STRICTE aux particuliers d'ouvrir le circuit frigorifique. Habilitation F-Gas obligatoire.
Verdict de Réparabilité
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