Défaut de détection de flamme sur brûleur fioul - Guide de réparation DEPANOVA
Code Défaut cellule photo : Défaut de détection de flamme sur brûleur fioul
Atlantic Chaudière fioul
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Table des matières
Contraintes réglementaires
Conformément à la directive DEEE, ne jetez pas les pièces électroniques usagées dans les ordures ménagères. Rapportez-les en centre de tri.
Diagnostic Express
La chaudière tente de démarrer, une flamme peut apparaître brièvement, mais l'appareil se met en sécurité (voyant rouge) car le signal de présence flamme n'est pas transmis au cerveau du brûleur.
Astuces de la communauté
Le test de la lampe de poche
Pour isoler le problème, simulez une flamme en éclairant la cellule avec une lampe de poche juste après l'étincelle d'allumage.
Contrôle de l'accroche-flamme
Si la cellule est propre mais grasse, vérifiez que le gicleur ne fuit pas sur le disque stabilisateur (accroche-flamme).
Nettoyage du tunnel
Pensez à passer un écouvillon dans l'orifice où s'insère la cellule, la poussière s'y accumule souvent.
Actions rapides
Extraction de la cellule photorésistante de son logement
Nettoyage de l'optique de détection avec un chiffon sec
Vérification de l'alignement de la cellule face au tube de flamme
Mesure de la résistance ohmique de la cellule (Lumière/Obscurité)
Réarmement du boîtier de sécurité après nettoyage
Points d'attention
Risque d'électrocution : Coupez l'alimentation électrique avant d'ouvrir le brûleur.
Risque d'incendie : Ne jamais ponter le boîtier de sécurité pour forcer le fonctionnement.
Odeurs de fioul : Une accumulation de fioul imbrûlé dans le foyer peut provoquer une détonation au rallumage.
Accès et extraction de la cellule
Extraire la cellule photorésistante de son logement pour inspection.
Retirer le capot insonorisant du brûleur fioul Atlantic en dévissant les fixations latérales.
Repérer le câble souple (souvent noir) qui entre dans le corps du brûleur ou sur le côté du boîtier de contrôle (type LOA ou LMO).
Saisir le corps de la cellule et tirer délicatement dans l'axe pour la sortir de son fourreau.
Inspecter visuellement l'extrémité en verre ou plastique pour vérifier la présence de dépôts noirs ou de gras.
Marquez le sens d'insertion avec un feutre si la cellule n'a pas de détrompeur visuel.
Assurez-vous que la chaudière ne démarre pas pendant cette manipulation.
Nettoyage et vérification optique
Rétablir la transparence du capteur pour permettre la détection.
Utiliser un chiffon sec et non pelucheux pour frotter l'extrémité sensible de la cellule.
Si des traces de fioul persistent, utiliser un produit dégraissant léger type nettoyant frein, puis essuyer immédiatement.
Vérifier l'absence de fissures sur le boîtier de la cellule qui pourraient laisser entrer de la lumière parasite par l'arrière.
Passer un coup de soufflette ou un pinceau dans le conduit du brûleur où s'insère la cellule pour dégager le champ de vision vers la flamme.
Un nettoyage parfait doit rendre la cellule translucide comme au premier jour.
Diagnostic électrique au multimètre
Confirmer le fonctionnement interne de la photorésistance.
Positionner le multimètre sur le calibre Ohmmètre (échelle 2MΩ ou auto-range).
Placer les pointes de touche sur les deux bornes du connecteur de la cellule (débranchée du boîtier).
Mesurer la résistance en masquant totalement la cellule avec la main : la valeur doit être très élevée (> 500 kΩ).
Mesurer la résistance en exposant la cellule à une source lumineuse forte : la valeur doit chuter drastiquement (< 1-2 kΩ).
Si la valeur reste 'OL' ou infinie même sous la lumière, la cellule est coupée et doit être remplacée.
Cette mesure s'effectue hors tension, cellule déconnectée du boîtier de sécurité.
Test de fonctionnement dynamique
Vérifier la détection en conditions réelles de démarrage.
Remettre la cellule en place dans son logement en s'assurant qu'elle est enfoncée à fond.
Réenclencher l'alimentation électrique et appuyer sur le bouton de réarmement du boîtier de sécurité (voyant rouge).
Observer le cycle : Pré-ventilation (air seul), Allumage (étincelles), Pulvérisation (flamme).
Vérifier si le boîtier de contrôle reste au vert après l'apparition de la flamme ou s'il retombe en sécurité après les 5 à 10 secondes de sécurité.
Si le brûleur s'arrête exactement 5 ou 10 secondes après la flamme, la cellule ne voit pas la flamme.
Risque de flamme vive, restez à distance raisonnable de l'œilleton de contrôle.
Contrôle pro et réglage combustion
S'assurer que la combustion est propre pour éviter la récidive.
Vérifier l'état de l'accroche-flamme (disque avec fentes) : s'il est calaminé, la flamme sera masquée pour la cellule.
Contrôler la pression de la pompe fioul avec un manomètre (généralement entre 10 et 12 bars pour Atlantic).
Effectuer une analyse de combustion (CO2, O2, Indice de fumée/Bacharach) pour optimiser le mélange air/fioul.
Identifier la référence constructeur exacte (ex: QRB1 ou MZ770) si le remplacement est nécessaire.
Un indice de Bacharach supérieur à 1 encrassera votre cellule en moins d'une semaine.
L'ajustement de la combustion et l'ouverture du circuit fioul sont réservés à un professionnel qualifié.
Verdict de Réparabilité
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