Surchauffe et mise en sécurité thermique du circuit de chauffage - Guide de réparation DEPANOVA

⚠ Risque élevé

Code 132 : Surchauffe et mise en sécurité thermique du circuit de chauffage

Atlantic Chaudière fioul

Confiance
92%
Durée
45-60 minutes
Difficulté
Source
DEPANOVA
IA DEPANOVA
Nova · DEPANOVAAtlantic · Chaudière fioul · 132

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Table des matières

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Contraintes réglementaires

Conformément à la directive DEEE, ne jetez pas les pièces électroniques usagées dans les ordures ménagères. Rapportez-les en centre de tri.

Électricité : Toujours couper l'alimentation avant de toucher au câblage interne.
Hydraulique : Risque de projection d'eau à plus de 90°C lors des purges.
Combustion : Ne jamais modifier les réglages d'air/fioul du brûleur sans analyseur de combustion électronique.
Obligation Pro : Toute intervention sur le circuit de combustible fioul doit être réalisée par un technicien habilité.
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Diagnostic Express

La chaudière s'est arrêtée brutalement car l'eau interne a atteint une température dangereuse, provoquant l'ouverture du contact de sécurité.

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Astuces de la communauté

Réarmement caché

Le bouton de réarmement est souvent derrière un capuchon noir dévissable sur le panneau de commande.

Bruit de bouilloire

Si vous entendez un bouillonnement avant l'erreur, c'est presque toujours de l'air ou de l'embouage.

Vannes d'isolement

Vérifiez que personne n'a fermé les vannes de départ/retour sous la chaudière par inadvertance.

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Actions rapides

1

Vérifier la pression du circuit hydraulique (cible 1.5 bar)

2

Purger l'air présent dans le corps de chauffe et les radiateurs

3

Débloquer le circulateur de chauffage (pompe)

4

Réarmer manuellement le thermostat de sécurité (STB)

5

Contrôler la valeur ohmique de la sonde de départ

⚠️

Points d'attention

⚠️

Risque de brûlure grave par l'eau chaude ou la vapeur lors de la purge.

⚠️

Ne jamais shunter une sécurité thermique pour faire redémarrer l'appareil.

⚠️

Intervention sur le brûleur fioul réservée exclusivement à un professionnel qualifié.

Étape 1

Vérification de l'équilibre hydraulique

S'assurer que le fluide caloporteur est en quantité suffisante et sans air

1

Contrôler le manomètre en façade : la pression doit être située entre 1.2 et 1.5 bars à froid.

2

Si la pression est inférieure à 0.8 bar, ouvrir les vannes de remplissage jusqu'à atteindre la valeur cible.

3

Ouvrir le purgeur manuel situé sur le haut du corps de chauffe pour évacuer l'air emprisonné.

4

Parcourir l'installation pour purger le radiateur le plus haut ou le plus éloigné de la chaudière.

Si la pression chute rapidement après remplissage, vérifiez le vase d'expansion.

L'eau sortant des purgeurs peut être très chaude et chargée de boues noires salissantes.

Étape 2

Diagnostic et dégommage du circulateur

Rétablir la circulation forcée de l'eau dans le circuit

1

Identifier le circulateur (pompe) derrière le panneau frontal de la chaudière.

2

Dévisser la grosse vis centrale (vis de dégommage) avec un tournevis plat large (attention, un peu d'eau peut s'écouler).

3

Insérer le tournevis dans la fente de l'axe moteur et tenter de le faire tourner manuellement plusieurs fois.

4

Mettre l'appareil sous tension brièvement pour vérifier si l'axe tourne de lui-même (vibration caractéristique).

Un circulateur qui émet un sifflement aigu est souvent en fin de vie ou cavite par manque d'eau.

Opération de test sous tension : ne pas toucher les parties électriques dénudées.

Étape 3

Réarmement de la sécurité thermique (STB)

Rétablir le contact électrique de la chaîne de sécurité

1

Mettre la chaudière hors tension via l'interrupteur principal ou le disjoncteur dédié.

2

Localiser le thermostat de sécurité (boîtier noir avec deux fils sortants reliés au corps de chauffe).

3

Dévisser le capot de protection en plastique s'il est présent pour accéder au petit bouton de réarmement.

4

Appuyer fermement sur le bouton (un 'clic' doit se faire entendre si la sécurité était déclenchée).

Si le bouton ne clique pas, soit la température est encore trop haute (>80°C), soit le thermostat est défectueux.

Attendre au moins 20 minutes que la température redescende avant de tenter le réarmement.

Étape 4

Contrôle de la sonde de température (NTC)

Vérifier la précision de la mesure de température envoyée à la carte

1

Déconnecter la chaudière de l'alimentation électrique.

2

Débrancher les connecteurs de la sonde NTC de départ chauffage.

3

Régler le multimètre sur le calibre Ohms (kΩ) et mesurer la valeur aux bornes de la sonde.

4

Comparer la valeur obtenue avec la table constructeur (ex: env. 12kΩ à 20°C, 3kΩ à 60°C).

Une sonde qui affiche une valeur infinie (OL) ou 0 ohm est hors service et doit être remplacée par la référence exacte Atlantic.

Utiliser des pointes de touche fines pour ne pas écarter les cosses du connecteur.

Étape 5

Validation du cycle de combustion

Vérifier que la régulation coupe bien le brûleur avant la surchauffe

1

Remettre la chaudière en marche et observer la montée en température sur l'afficheur.

2

Vérifier que le brûleur s'arrête bien dès que la température de consigne est atteinte.

3

S'assurer que la pompe de circulation continue de tourner après l'arrêt du brûleur (post-circulation).

4

Contrôler visuellement l'absence de fuites sur les raccords manipulés lors des étapes précédentes.

La post-circulation est cruciale pour évacuer les calories résiduelles du corps de chauffe en fonte.

Si la flamme décroche ou fume noir, coupez tout et appelez un chauffagiste fioul.

Verdict de Réparabilité

En 10 secondes, sachez si la réparation vaut le coup

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