Débit d'air insuffisant ou ventilation faible - Guide de réparation DEPANOVA

⚠ Risque modéré

Code N/A : Débit d'air insuffisant ou ventilation faible

Aldes VMC Double flux

Confiance
92%
Durée
45-60 minutes
Difficulté
Source
DEPANOVA
IA DEPANOVA
Nova · DEPANOVAAldes · VMC Double flux

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Table des matières

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Contraintes réglementaires

Conformément à la directive DEEE, ne jetez pas les pièces électroniques usagées dans les ordures ménagères. Rapportez-les en centre de tri.

Danger électrique : Toujours consigner l'appareil au tableau général avant toute intervention interne.
Risque de chute : Si le caisson est en hauteur, utilisez un escabeau stable et sécurisé.
Hygiène : Le port d'un masque FFP2 est recommandé lors de la manipulation de filtres usagés très poussiéreux.
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Diagnostic Express

Vérifiez d'abord l'état des filtres et l'ouverture des bouches. Si le problème persiste, inspectez l'échangeur thermique et la rotation des moteurs ventilateurs.

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Astuces de la communauté

Test de la feuille de papier

Placez une feuille de papier hygiénique devant une bouche d'extraction : elle doit rester collée par la dépression si le débit est correct.

Alerte condensation

Si vous constatez de l'eau dans les gaines d'insufflation, c'est que le débit est trop faible pour évacuer l'humidité ou que la gaine est mal isolée.

Bruit de sifflement

Un sifflement localisé indique souvent une bouche trop fermée ou un joint défectueux sur le caisson, créant une perte de charge inutile.

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Actions rapides

1

Nettoyer ou remplacer les filtres G4/F7

2

Dépoussiérer les bouches d'extraction et d'insufflation

3

Vérifier l'absence de pincement sur les conduits souples

4

Nettoyer l'échangeur de flux croisés à l'eau tiède

5

Contrôler la tension d'alimentation des moteurs

⚠️

Points d'attention

⚠️

Couper l'alimentation électrique avant d'ouvrir le caisson moteur

⚠️

Ne jamais faire fonctionner la VMC sans filtres (encrassement définitif de l'échangeur)

⚠️

Attention aux arêtes tranchantes des tôles internes du caisson

Étape 1

Inspection des terminaux et réseaux

Écarter toute obstruction externe au caisson

1

Démonter chaque bouche d'extraction (pièces humides) et d'insufflation (pièces de vie).

2

Nettoyer les ailettes et les régulateurs de débit à l'eau savonneuse.

3

Vérifier visuellement l'entrée d'air neuf extérieure et la sortie d'air vicié en toiture (présence de feuilles ou nid d'oiseau).

4

S'assurer qu'aucun meuble ou rideau n'obstrue les bouches d'insufflation dans les chambres.

Utilisez un miroir de poche pour inspecter le conduit derrière la bouche sans tout démonter.

Étape 2

Maintenance des filtres et échangeur

Restaurer la perméabilité aéraulique du cœur de système

1

Ouvrir la façade du caisson Aldes après avoir dévissé les vis de maintien.

2

Retirer les filtres (souvent 1 filtre G4 pour l'extraction et 1 filtre F7 pour l'air neuf).

3

Inspecter l'échangeur thermique : s'il est gris ou poussiéreux, le sortir de son logement.

4

Nettoyer l'échangeur à l'aspirateur ou, si autorisé par Aldes, le rincer à l'eau tiède (sécher totalement avant remise en place).

Si les filtres sont noirs, remplacez-les impérativement. Un filtre aspiré ne retrouve que 30% de sa capacité.

Couper l'alimentation électrique via le disjoncteur dédié avant toute ouverture.

Étape 3

Vérification mécanique des ventilateurs

S'assurer que les moteurs tournent librement et à la bonne vitesse

1

Faire tourner les turbines à la main pour vérifier l'absence de point dur ou de bruit de roulement (frottement).

2

Vérifier l'absence d'accumulation de graisse ou de poussière sur les pales, ce qui déséquilibre la turbine et réduit le débit.

3

Nettoyer les pales avec une brosse souple et un chiffon humide sans tordre l'axe.

4

Vérifier que les silentblocs moteurs ne sont pas affaissés, ce qui pourrait décentrer la turbine.

Une turbine sale perd jusqu'à 20% de son efficacité aéraulique par simple modification du profil de pale.

Attention aux condensateurs permanents qui peuvent rester chargés même hors tension.

Étape 4

Mesures électriques et commande

Valider la réception des ordres de vitesse par la carte électronique

1

Identifier le bornier moteur et mesurer la tension d'alimentation (doit être proche de 230V AC).

2

Pour les moteurs ECM (Inverter), mesurer le signal de commande 0-10V DC entre les bornes correspondantes.

3

Vérifier la continuité du câblage entre la commande murale (bouton poussoir ou sélecteur) et la carte mère.

4

Contrôler la valeur du condensateur de démarrage au capacimètre (si moteur AC classique) : une perte de 20% de capacité justifie le remplacement.

Si la tension 0-10V est bloquée à 2V, le moteur restera en petite vitesse constante malgré vos ordres.

Les mesures sous tension sont réservées aux personnes habilitées. Risque d'électrocution.

Étape 5

Configuration et paramétrage logiciel

Vérifier que les réglages de débit correspondent à l'installation

1

Consulter l'interface de contrôle (télécommande ou application Aldes Connect) pour vérifier les consignes de débit.

2

Vérifier que le mode 'Grand Débit' (cuisine) s'active bien et temporise correctement.

3

S'assurer que le 'Bypass' n'est pas bloqué en position intermédiaire, ce qui pourrait perturber le flux d'air.

4

Réinitialiser la carte électronique (Reset usine) si une erreur de configuration logicielle est suspectée.

Sur certains modèles Aldes (InspirAIR), le réglage se fait par pièce. Vérifiez que les surfaces saisies sont correctes.

Si le problème persiste, l'intervention d'un technicien pour un diagnostic de la carte électronique est nécessaire.

Verdict de Réparabilité

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