Condensation et humidité excessive dans une VMC double flux - Guide de réparation DEPANOVA

⚠ Risque modéré

Condensation et humidité excessive dans une VMC double flux

Aldes VMC Double flux

Confiance
92%
Durée
45-60 minutes
Difficulté
Source
DEPANOVA
IA DEPANOVA
Nova · DEPANOVAAldes · VMC Double flux

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Table des matières

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Contraintes réglementaires

Conformément à la directive DEEE, ne jetez pas les pièces électroniques usagées dans les ordures ménagères. Rapportez-les en centre de tri.

Couper l'alimentation électrique sur le panneau principal avant toute ouverture du caisson électrique.
Attention aux arêtes tranchantes des structures métalliques et des ailettes de l'échangeur.
Toute manipulation du circuit frigorifique (sur modèles thermodynamiques) est strictement interdite sans habilitation F-Gas.
En cas de présence de moisissures importantes, porter un équipement de protection respiratoire (masque FFP2/FFP3).
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Diagnostic Express

Présence d'eau dans le caisson, humidité persistante dans les pièces humides ou ruissellement au niveau des bouches d'insufflation.

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Astuces de la communauté

Test du colorant

Versez un peu d'eau colorée dans le bac de récupération pour confirmer que le siphon n'est pas bouché et que la pente est suffisante.

Le choc thermique des gaines

Si l'humidité est localisée aux bouches, vérifiez que vos gaines sont isolées avec au moins 50mm de laine de verre en combles.

Siphon à membrane

Sur les modèles Aldes récents, le siphon est souvent à membrane ; vérifiez qu'elle ne soit pas collée par des résidus de poussière humide.

🔧

Actions rapides

1

Vérifier l'état de propreté des filtres G4 et F7

2

Inspecter la pente et la vacuité du tuyau d'évacuation des condensats

3

Nettoyer l'échangeur de chaleur à flux croisés ou enthalpique

4

Contrôler l'étanchéité et l'isolation thermique des gaines en zone non chauffée

5

Vérifier le fonctionnement du volet de bypass automatique

⚠️

Points d'attention

⚠️

Ne jamais faire fonctionner l'appareil sans filtres sous peine d'encrasser l'échangeur de façon irréversible.

⚠️

L'eau de condensation peut être acide ; portez des gants lors du nettoyage du bac.

⚠️

Toute intervention sur un circuit thermodynamique optionnel (VMC thermodynamique) nécessite une certification F-Gas.

Étape 1

Inspection visuelle et test de drainage

Identifier l'origine physique de l'accumulation d'eau

1

Ouvrez les clips de façade de l'unité Aldes pour accéder au compartiment interne.

2

Retirez délicatement l'échangeur de chaleur pour inspecter le bac à condensats situé dessous.

3

Versez doucement 0,5L d'eau dans le bac de récupération pour vérifier l'écoulement naturel vers l'égout.

4

Vérifiez l'absence de fissures sur le bac en plastique et l'état du joint d'étanchéité du siphon.

Utilisez une lampe torche pour repérer les traces de calcaire ou de moisissures sur les parois du caisson.

Risque de glissade si de l'eau s'écoule du caisson lors de l'ouverture.

Étape 2

Maintenance des filtres et flux d'air

Rétablir un débit nominal pour évacuer l'humidité

1

Sortez les deux filtres (extraction et insufflation) de leurs glissières respectives.

2

Aspirez les pré-filtres ou remplacez-les si le témoin d'encrassement est actif ou s'ils sont noirs.

3

Nettoyez les bouches d'extraction dans la cuisine et la salle de bain à l'eau savonneuse.

4

Vérifiez que les entrées d'air en façade ou sur menuiseries ne sont pas obstruées par des nids d'insectes.

Des filtres F7 (haute efficacité) s'encrassent plus vite que des G4, vérifiez-les tous les 6 mois.

Portez un masque FFP2 lors du retrait des filtres pour éviter d'inhaler des spores de moisissure.

Étape 3

Vérification du système de bypass motorisé

S'assurer que le volet dirige l'air correctement pour éviter le point de rosée

1

Coupez l'alimentation électrique générale de la VMC via le disjoncteur au tableau.

2

Localisez le moteur du bypass (souvent un servomoteur Belimo ou similaire sur les châssis Aldes).

3

Désolidarisez le moteur pour vérifier manuellement que le volet pivote librement sans point dur.

4

Reconnectez et passez l'unité en mode 'Boost' ou 'Bypass forcé' via l'interface de commande pour observer le mouvement.

Si le moteur grogne sans bouger, l'engrenage interne est probablement hors service.

Manipulation à effectuer hors tension avant de tester le mouvement mécanique.

Étape 4

Contrôle des sondes de température NTC

Valider la cohérence des données reçues par la carte électronique

1

Identifiez les 4 sondes de température (Air neuf, Air insufflé, Air repris, Air rejeté) sur le bornier de la carte.

2

Déconnectez une sonde et mesurez sa résistance ohmique à l'aide d'un multimètre.

3

Comparez la valeur lue (ex: 10 kΩ à 25°C) avec la courbe de correspondance fournie dans la notice technique Aldes.

4

Vérifiez l'absence d'oxydation sur les connecteurs JST de la carte électronique.

Une sonde décalée de 2°C peut empêcher l'ouverture du bypass au moment opportun.

Les mesures de continuité et de résistance se font impérativement hors tension.

Étape 5

Audit de l'isolation du réseau aéraulique

Éliminer les condensations internes aux conduits

1

Inspectez les gaines dans les combles ou espaces non chauffés pour détecter des 'ventres d'eau' (poches d'eau stagnante).

2

Vérifiez que toutes les gaines de transport d'air froid (air neuf et air rejeté) possèdent une isolation de 50mm minimum.

3

Assurez-vous que les raccords entre les gaines et le caisson sont étanches avec des colliers de serrage et du scotch alu.

4

Vérifiez que le rejet de toiture n'est pas obstrué, ce qui créerait une contre-pression favorisant la condensation.

Si une gaine est pleine d'eau, elle doit être vidangée et remplacée car l'isolant est désormais inefficace.

Attention aux chutes lors de l'accès aux combles.

Verdict de Réparabilité

En 10 secondes, sachez si la réparation vaut le coup

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