Problème de régulation de température sur plancher chauffant - Guide de réparation DEPANOVA
Problème de régulation de température sur plancher chauffant
Acova Plancher chauffant Électrique
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Table des matières
Contraintes réglementaires
Conformément à la directive DEEE, ne jetez pas les pièces électroniques usagées dans les ordures ménagères. Rapportez-les en centre de tri.
Diagnostic Express
Vérifiez d'abord si l'écran affiche des caractères cohérents et si les ordres de chauffe sont relayés par le boîtier. Si l'écran est éteint ou figé, le problème est soit l'alimentation, soit la carte mère.
Astuces de la communauté
Le test du 'Clic'
En montant la température de consigne au maximum, vous devez entendre un clic net. C'est le relais de la carte électronique qui bascule pour alimenter la trame.
Nettoyage des contacts
Sur les modèles débrochables Acova, la poussière peut s'accumuler sur les picots de liaison entre la base murale et la façade de contrôle.
Vérification hors-gel
Assurez-vous que le mode 'Hors-gel' ou 'Vacances' n'est pas activé par erreur, ce qui bloquerait toute montée en température.
Actions rapides
Vérifier la configuration du mode de fonctionnement (Confort/Eco/Auto)
Contrôler la tension d'alimentation aux bornes du thermostat
Mesurer la résistance ohmique de la sonde de sol déconnectée
Vérifier la continuité de la trame chauffante (câble au sol)
Réinitialiser le thermostat aux paramètres d'usine
Points d'attention
Toute mesure sur les bornes sous tension doit être effectuée par un personnel habilité.
Ne jamais ponter directement la trame chauffante sans thermostat de régulation.
Vérifier l'étalonnage de la sonde de sol avant de déclarer le thermostat HS.
Analyse de l'interface et des modes
Écarter une erreur de manipulation ou un blocage logiciel
Vérifiez que le thermostat n'est pas en mode 'Veille' ou 'Hors-gel'.
Augmentez la température de consigne de 5°C au-dessus de la température ambiante affichée.
Observez l'apparition du symbole de chauffe (souvent une flamme ou des vagues) sur l'écran LCD.
Parcourez les menus pour vérifier qu'aucune programmation horaire ne bloque la chauffe.
Tentez un 'Hard Reset' si l'option existe dans le menu installateur pour effacer les erreurs logiques.
Vérification de la protection électrique
S'assurer que l'unité reçoit l'énergie nécessaire
Rendez-vous au tableau électrique général de l'habitation.
Identifiez le disjoncteur dédié au plancher chauffant (souvent 16A ou 20A).
Vérifiez que l'interrupteur différentiel 30mA associé n'a pas sauté.
Réenclenchez les protections si nécessaire et testez à nouveau le thermostat.
Si le différentiel saute immédiatement, il y a probablement un défaut d'isolement sur la trame.
Toute manipulation dans le tableau électrique doit être faite avec prudence.
Contrôle de la sonde de sol (Hors tension)
Vérifier la validité des données de température envoyées par la sonde NTC
Coupez impérativement l'alimentation au disjoncteur général.
Démontez la façade du thermostat pour accéder au bornier arrière.
Identifiez les deux fils de la sonde (souvent marqués S1/S2 ou Sensor) et déconnectez-les.
Réglez votre multimètre sur le calibre Ohms (20kΩ) et mesurez la résistance entre les deux fils.
Une sonde standard Acova doit afficher environ 10 kΩ à 15 kΩ à température ambiante (20-25°C).
Si la valeur est de 0 (court-circuit) ou 1/OL (coupure), la sonde doit être remplacée.
Mesure de continuité de la trame chauffante
Confirmer que le câble chauffant dans le sol n'est pas sectionné
Identifiez les fils de puissance allant vers le sol (souvent L-Out et N-Out).
Déconnectez ces fils du thermostat pour isoler la trame.
Mesurez la résistance ohmique entre les deux conducteurs du câble chauffant.
Vérifiez l'absence de continuité entre les conducteurs et le fil de terre (test d'isolement).
La valeur doit être stable (entre 20Ω et 150Ω selon la surface). Une valeur infinie indique une rupture du câble.
L'électricité doit rester coupée durant toute cette phase de test ohmique.
Diagnostic final et test de sortie relais
Identifier si le thermostat doit être remplacé
Reconnectez tous les fils correctement et remontez le thermostat.
Rétablissez le courant et demandez une chauffe maximale.
Mesurez (personne habilitée uniquement) la tension entre les bornes de sortie vers la trame.
Si 230V est présent en sortie mais que la trame ne chauffe pas (malgré une résistance correcte), vérifiez les connexions.
Si l'écran indique qu'il chauffe mais qu'aucune tension ne sort (0V), le relais interne est défaillant.
Attention : cette étape implique des mesures sous tension 230V AC.
Verdict de Réparabilité
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