Défaut de sonde de température sur générateur thermique - Guide de réparation DEPANOVA
Code 31 : Défaut de sonde de température sur générateur thermique
Viessmann PAC Air/Eau — Bibloc
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Table des matières
Contraintes réglementaires
Conformément à la directive DEEE, ne jetez pas les pièces électroniques usagées dans les ordures ménagères. Rapportez-les en centre de tri.
Diagnostic Express
La régulation ne reçoit plus de signal électrique de la sonde de température, ce qui bloque le cycle de chauffe par sécurité. Le problème se situe soit au niveau de la sonde elle-même (HS), soit sur le câblage (oxydation/coupure), soit sur le bornier de la carte électronique.
Astuces de la communauté
Vérification des rongeurs
Humidité et oxydation
Table de correspondance
Actions rapides
Identifier la sonde de température concernée sur le schéma hydraulique
Vérifier l'état physique des câbles et des connecteurs
Mesurer la valeur ohmique de la sonde avec un multimètre
Nettoyer les contacts du bornier de la carte de régulation
Remplacer la sonde NTC par une pièce d'origine constructeur si nécessaire
Points d'attention
Toute mesure sur la carte électronique nécessite la coupure préalable de l'alimentation secteur.
L'ouverture du capotage de l'unité intérieure expose à des composants sous tension (230V/400V).
Ne pas tenter de shunter la sonde : cela provoquerait une erreur de court-circuit ou une surchauffe dangereuse.
Analyse des données de la régulation
Confirmer la nature de l'erreur via l'interface utilisateur
Accéder au menu 'Diagnostic' sur l'écran de la pompe à chaleur.
Naviguer vers la section 'Températures' pour visualiser la valeur lue par la sonde de chaudière/départ.
Noter si la valeur affiche un signe extrême (ex: -40°C ou ---) confirmant la coupure.
Vérifier dans l'historique des défauts si l'erreur 31 est permanente ou intermittente.
Une valeur de -40°C est le signe typique d'une résistance infinie (circuit ouvert).
Localisation et inspection visuelle
Vérifier l'état mécanique de la sonde et de son fil
Mettre la pompe à chaleur hors tension via le disjoncteur dédié.
Retirer les panneaux de façade de l'unité intérieure pour accéder au circuit hydraulique.
Repérer la sonde de température (souvent clipsée sur le tube de départ ou insérée dans un doigt de gant).
Suivre le câble de la sonde sur toute sa longueur pour détecter des traces de pincement ou de coupure.
Utilisez le schéma de câblage collé à l'intérieur du capot pour identifier le connecteur X3 ou X4.
Risque d'électrocution : vérifiez l'absence de tension au multimètre après coupure.
Mesure de résistance ohmique
Tester la validité de la sonde NTC avec précision
Déconnecter la fiche de la sonde du bornier de la carte électronique pour isoler le composant.
Régler le multimètre sur le calibre Ohms (Ω) (échelle 20k ou 200k).
Placer les pointes de touche sur les deux bornes du connecteur de la sonde.
Comparer la valeur lue avec la température du tube (ex: ~10 kΩ à 25°C pour une sonde Viessmann standard).
Si l'afficheur indique 'OL' ou '1.', la sonde est définitivement coupée (circuit ouvert).
Les sondes NTC sont sensibles : ne touchez pas les pointes de touche avec vos doigts pendant la mesure.
Vérification de la connectique carte
S'assurer de la continuité du signal vers le processeur
Inspecter les broches du bornier sur la carte de régulation (recherche de traces de brûlure ou d'oxydation).
Appliquer un spray nettoyant contacts sur le connecteur mâle et femelle.
Vérifier que les vis du bornier (si présent) sont correctement serrées sur les âmes en cuivre.
Rebrancher fermement la sonde et s'assurer du verrouillage du connecteur.
Une légère pression sur les pins du connecteur peut parfois rétablir un contact intermittent.
Manipulation de carte électronique : portez un bracelet antistatique ou touchez une masse métallique.
Remise en service et test de charge
Valider la réparation et observer le comportement thermique
Remonter les carters de protection de l'unité intérieure.
Rétablir l'alimentation électrique de la pompe à chaleur.
Effacer le code erreur 31 via le menu de maintenance si celui-ci ne disparaît pas automatiquement.
Lancer un cycle de chauffe et vérifier que la température de départ augmente de manière cohérente sur l'afficheur.
Observez la montée en température pendant 5 minutes pour détecter d'éventuels sauts de valeurs erratiques.
Si le code 31 réapparaît immédiatement malgré une sonde neuve, la carte électronique est probablement en cause.
Verdict de Réparabilité
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