Défaut de sonde de température sur chauffe-eau électrique - Guide de réparation DEPANOVA
Code E5 : Défaut de sonde de température sur chauffe-eau électrique
Viessmann Chauffe-eau — Électrique
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Table des matières
Contraintes réglementaires
Conformément à la directive DEEE, ne jetez pas les pièces électroniques usagées dans les ordures ménagères. Rapportez-les en centre de tri.
Diagnostic Express
Une interruption ou un court-circuit au niveau de la sonde de température empêche l'appareil de réguler la chauffe, déclenchant la mise en sécurité E5.
Astuces de la communauté
Humidité sous le capot
Une légère fuite au niveau du joint de bride peut créer de la condensation et fausser les relevés de la sonde NTC.
Sonde sortie de son logement
Vérifiez que la sonde est bien insérée au fond du doigt de gant pour un relevé précis.
Interférences électromagnétiques
Éloignez les câbles de puissance des câbles de sonde pour éviter les courants induits.
Actions rapides
Effectuer une réinitialisation via l'interface de commande
Vérifier la connectique de la sonde sur le bornier de la carte
Mesurer la valeur ohmique de la sonde de température (NTC)
Contrôler l'état du doigt de gant (présence de calcaire)
Vérifier le limiteur de température de sécurité (STB)
Points d'attention
Couper impérativement l'alimentation électrique au disjoncteur avant toute mesure ohmique.
Ne jamais shunter une sécurité thermique (STB) pour tester le fonctionnement.
L'accès aux composants sous tension est réservé aux personnes habilitées.
Analyse de l'interface et réinitialisation logicielle
Tenter de lever un défaut fugitif sans démontage
Observez si le code E5 est fixe ou clignotant sur l'écran de contrôle.
Appuyez sur la touche 'Reset' ou 'R' de l'interface pendant 5 secondes.
Éteignez l'appareil via son interrupteur principal (si présent) pendant 2 minutes puis rallumez-le.
Vérifiez si le code réapparaît immédiatement ou seulement après une demande de chauffe.
Si l'erreur revient après 30 secondes, c'est un défaut de circuit ouvert (sonde coupée).
Mise en sécurité et accès aux composants
Préparer l'accès technique en toute sécurité
Coupez le disjoncteur divisionnaire dédié au chauffe-eau au tableau électrique.
Utilisez un VAT pour confirmer l'absence de tension sur les bornes d'arrivée de l'appareil.
Dévissez les vis de maintien du capot de protection inférieur ou latéral.
Retirez délicatement le capot en veillant à ne pas arracher les câbles reliés à l'afficheur.
Prenez une photo du câblage avant toute manipulation pour faciliter le remontage.
ÉLECTRICITÉ : Intervention hors tension obligatoire pour les particuliers.
Inspection visuelle et mécanique du circuit sonde
Identifier une rupture physique ou une mauvaise connexion
Localisez la sonde NTC, généralement insérée dans un doigt de gant sur la bride du ballon.
Suivez les fils de la sonde jusqu'au connecteur de la carte électronique.
Débranchez et rebranchez le connecteur pour éliminer une éventuelle couche d'oxydation.
Vérifiez que les fils ne présentent pas de traces de brûlures, de pincement ou de morsures de rongeurs.
Tirez légèrement sur chaque fil au niveau du bornier pour vérifier le serrage.
Mesure ohmique de la sonde de température
Valider électriquement l'état de la thermistance
Réglez votre multimètre sur le calibre Ohms (Ω) — échelle 20k ou auto.
Déconnectez la sonde de la carte électronique pour isoler la mesure.
Placez les pointes de touche sur les deux contacts du connecteur de la sonde.
Interprétez la valeur : une sonde Viessmann standard affiche environ 10 kΩ à 25°C.
Si vous obtenez '1' ou 'OL', la sonde est coupée et doit être remplacée.
Si la valeur est de 0 Ω, la sonde est en court-circuit.
Contrôle du limiteur de sécurité et remontage
Vérifier que la sécurité thermique n'est pas la cause indirecte
Localisez le thermostat de sécurité à réarmement manuel (souvent un petit bouton rouge).
Appuyez dessus avec une pointe fine ; un 'clic' indique qu'il avait sauté.
Si la sonde est testée OK et les connexions aussi, nettoyez le doigt de gant avec un chiffon sec.
Remontez le capot, rétablissez le courant et testez la montée en température.
Si la sécurité saute à nouveau, le ballon est probablement entartré.
Toute intervention sur la carte électronique sous tension est réservée aux pros.
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