Erreur de boucle anti-corrosion sur chauffe-eau thermodynamique - Guide de réparation DEPANOVA

⚠ Risque modéré

Code W7 : Erreur de boucle anti-corrosion sur chauffe-eau thermodynamique

Thermor Chauffe-eau thermodynamique

Confiance
92%
Durée
45-60 minutes
Difficulté
Source
DEPANOVA
IA DEPANOVA
Nova · DEPANOVAThermor · Chauffe-eau thermodynamique · W7

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Table des matières

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Contraintes réglementaires

Conformément à la directive DEEE, ne jetez pas les pièces électroniques usagées dans les ordures ménagères. Rapportez-les en centre de tri.

RISQUE ÉLECTRIQUE : Toute intervention sur la carte électronique doit être précédée d'une mise hors tension totale.
CIRCUIT FRIGORIFIQUE : Ne jamais tenter d'ouvrir le capot supérieur contenant le fluide frigorigène. Toute manipulation de fluide (R134a, R32) est strictement réservée à un frigoriste certifié.
RISQUE DE BRÛLURE : L'eau stockée peut être très chaude (>60°C). Manipulez le groupe de sécurité avec prudence lors des purges.
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Diagnostic Express

Diagnostic axé sur la continuité électrique du système de protection cathodique et la présence effective d'eau conductrice dans la cuve.

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Astuces de la communauté

Air dans la cuve

Si vous venez de remettre en service l'appareil, une poche d'air au sommet de la cuve peut isoler l'anode ACI et déclencher l'erreur W7.

Oxydation des cosses

Un simple nettoyage des contacts à l'aide d'un spray nettoyant contact électrique résout 30% des cas sans changer de pièce.

Eau trop pure

Dans les zones avec adoucisseur réglé trop bas (TH proche de 0), la conductivité de l'eau peut être insuffisante pour fermer la boucle ACI.

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Actions rapides

1

Vérifier le remplissage complet de la cuve via un robinet de puisage

2

Inspecter l'état des connecteurs de l'anode sur la carte électronique

3

Mesurer la continuité de la boucle ACI au multimètre

4

Contrôler la tension de sortie du circuit de protection (basse tension DC)

5

Réinitialiser le système après sécurisation des branchements

⚠️

Points d'attention

⚠️

Ne jamais tester la continuité sous tension secteur

⚠️

Vérifier impérativement le remplissage de la cuve avant de réarmer

⚠️

Ne pas court-circuiter l'anode directement sur la carte électronique

Étape 1

Validation du remplissage hydraulique

S'assurer que l'anode baigne bien dans l'eau de la cuve

1

Ouvrez un robinet d'eau chaude à un point de puisage éloigné du chauffe-eau

2

Laissez couler l'eau jusqu'à ce que le jet soit stable et sans crachotements d'air

3

Vérifiez que le groupe de sécurité est en position ouverte (vanne d'arrêt alignée)

4

Inspectez visuellement l'absence de fuite au niveau du raccord diélectrique en haut de cuve

Un chauffe-eau thermodynamique doit être purgé avec soin car l'anode est située sur le haut.

Étape 2

Inspection visuelle et mise en sécurité

Préparer l'accès aux composants électroniques

1

Coupez l'alimentation électrique via le disjoncteur dédié au tableau général

2

Retirez le capot en plastique protégeant la platine électronique (vis souvent situées dessous ou derrière des caches)

3

Localisez le faisceau de câbles provenant du corps de chauffe (anode ACI)

4

Vérifiez que le petit connecteur (souvent de couleur blanche ou bleue) est bien enclenché sur la carte

Prenez une photo du câblage d'origine avant toute déconnexion pour référence future.

ELECTRICITÉ : Toujours vérifier l'absence de tension au multimètre après coupure du disjoncteur.

Étape 3

Test de continuité de la boucle ACI

Vérifier l'intégrité du circuit entre l'anode et la cuve

1

Déconnectez le connecteur ACI de la carte de puissance (toujours hors tension)

2

Réglez votre multimètre sur le mode Ohmmètre (kΩ)

3

Mesurez la résistance entre les deux fils du connecteur allant vers l'anode

4

Interprétez le résultat : une valeur entre 2kΩ et 50kΩ indique une cuve pleine et un circuit sain

Si l'appareil affiche 'OL' ou 'Infinity', le circuit est coupé (anode cassée ou cuve vide).

Ne jamais insérer les pointes de touche brutalement dans les connecteurs pour ne pas écarter les cosses.

Étape 4

Vérification de la tension de pilotage ACI

Vérifier que la carte électronique envoie bien le signal de protection

1

Remettez l'appareil sous tension avec le connecteur ACI branché (Attention : Haute tension présente sur la carte)

2

Réglez le multimètre sur Volts DC (courant continu)

3

Mesurez la tension aux bornes du connecteur ACI sur la carte

4

La valeur attendue doit être stable, généralement comprise entre 2.5V et 6V DC

Si la tension est de 0V alors que l'appareil est alimenté, la carte électronique est probablement défaillante.

RESERVÉ AUX PERSONNES HABILITÉES : Cette étape s'effectue sous tension. Risque d'électrocution.

Étape 5

Réinitialisation et validation finale

Effacer l'erreur et confirmer le fonctionnement

1

Coupez à nouveau l'alimentation pendant 2 minutes pour vider les condensateurs

2

Vérifiez une dernière fois le serrage de toutes les cosses de terre (fils vert/jaune)

3

Remontez le capot de protection plastique

4

Rétablissez le courant et observez l'écran : le code W7 doit disparaître au profit du mode de fonctionnement normal

Sur certains modèles, il faut valider l'acquittement du défaut dans le menu installateur.

Verdict de Réparabilité

En 10 secondes, sachez si la réparation vaut le coup

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