Défaut de fonctionnement du bloc thermodynamique - Guide de réparation DEPANOVA

⚠ Risque modéré

Code Err33 : Défaut de fonctionnement du bloc thermodynamique

Thermor Chauffe-eau thermodynamique

Confiance
92%
Durée
45-60 minutes
Difficulté
Source
DEPANOVA
IA DEPANOVA
Nova · DEPANOVAThermor · Chauffe-eau thermodynamique · Err33

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Table des matières

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Contraintes réglementaires

Conformément à la directive DEEE, ne jetez pas les pièces électroniques usagées dans les ordures ménagères. Rapportez-les en centre de tri.

DANGER ÉLECTRIQUE : Toute intervention interne nécessite la coupure du disjoncteur général.
FLUIDE FRIGORIGÈNE : Le circuit est sous haute pression. Ne jamais couper les tubes.
MANUTENTION : Un chauffe-eau thermodynamique est lourd et contient des composants fragiles en partie haute.
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Diagnostic Express

Le système détecte une température ou une pression anormale dans le circuit. Cela peut provenir d'un encrassement des filtres, d'une gaine obstruée, d'une sonde NTC défectueuse ou, plus grave, d'une perte de fluide frigorigène.

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Astuces de la communauté

Le coup du condensat

Un bac à condensats bouché peut provoquer une humidité excessive ralentissant l'échange thermique et déclenchant l'Err33.

Température ambiante

Si l'appareil puise l'air dans une pièce trop froide (hors plage de fonctionnement), l'erreur peut apparaître de manière intermittente.

Mode Secours

En attendant le réparateur, basculez l'appareil en mode 'Électrique' ou 'Secours' pour avoir de l'eau chaude via la résistance.

🔧

Actions rapides

1

Vérifier l'absence d'obstacles sur les bouches d'entrée et de sortie d'air

2

Nettoyer l'évaporateur et les filtres de l'unité de chauffe

3

Contrôler visuellement l'état des gaines de transport d'air (écrasement)

4

Mesurer la valeur ohmique des sondes de température hors tension

5

Réinitialiser l'appareil pour tester la persistance du défaut après nettoyage

⚠️

Points d'attention

⚠️

Ne jamais tenter de percer ou souder le circuit frigorifique

⚠️

Toute manipulation de fluide (R134a, R410A) nécessite une attestation de capacité

⚠️

Couper l'alimentation électrique générale avant d'ouvrir le capot de l'unité

Étape 1

Vérification de l'environnement aéraulique

S'assurer que l'air circule librement pour permettre l'échange thermique.

1

Inspectez visuellement les grilles extérieures d'aspiration et d'éjection pour retirer feuilles ou débris.

2

Vérifiez sur toute leur longueur que les gaines souples ne sont pas écrasées, pincées ou déconnectées.

3

Contrôlez que la longueur maximale des gaines préconisée par Thermor n'est pas dépassée (perte de charge).

4

Assurez-vous que les clapets anti-retour (si présents) s'ouvrent correctement lors du démarrage du ventilateur.

Une gaine de 160mm de diamètre ne doit pas présenter de coude trop serré.

Étape 2

Maintenance de l'évaporateur et des filtres

Optimiser le transfert de calories entre l'air et le fluide frigorigène.

1

Retirez le filtre de protection (si le modèle en est équipé) et nettoyez-le à l'eau savonneuse.

2

Accédez à l'évaporateur en démontant le capot supérieur après avoir mis l'appareil hors tension.

3

Utilisez un aspirateur avec une brosse souple pour dépoussiérer les ailettes en aluminium sans les tordre.

4

Vérifiez que le bac de récupération des condensats n'est pas obstrué par des boues ou des moisissures.

Utilisez un peigne à ailettes si certaines parties de l'évaporateur sont écrasées.

Risque de coupure avec les ailettes tranchantes de l'évaporateur.

Étape 3

Contrôle électrique des sondes NTC

Vérifier la cohérence des informations transmises à la carte électronique.

1

Mettez l'appareil hors tension via le disjoncteur dédié au tableau électrique.

2

Déconnectez les sondes de température (air entrant, évaporateur) de la carte de régulation.

3

Réglez votre multimètre sur le calibre Ohms (Ω) et mesurez la valeur aux bornes de chaque sonde.

4

Comparez les valeurs obtenues avec la table de correspondance du constructeur (souvent ~10kΩ à 25°C).

Une sonde qui affiche 'OL' ou '0' est HS et doit être remplacée impérativement.

Toute mesure sous tension est strictement réservée aux techniciens habilités.

Étape 4

Vérification du démarrage compresseur

Identifier si le défaut est d'ordre mécanique ou électrique sur le bloc moteur.

1

Remontez les capots et remettez l'appareil sous tension pour observer la séquence de démarrage.

2

Écoutez si le ventilateur se lance en premier, suivi quelques minutes après par le compresseur.

3

Vérifiez si le compresseur émet un grognement ou s'il tente de démarrer avant de couper en Err33.

4

Contrôlez l'état visuel du condensateur de démarrage (si présent) : il ne doit pas être bombé ou fuir.

Le compresseur démarre généralement après une temporisation de 3 à 5 minutes.

Ne touchez pas le compresseur durant le fonctionnement, risque de brûlure thermique.

Étape 5

Intervention professionnelle obligatoire

Valider l'intégrité du circuit frigorifique étanche.

1

Faites appel à un technicien certifié F-Gas si les étapes précédentes n'ont pas résolu l'Err33.

2

Le professionnel devra poser ses manomètres pour vérifier les pressions de service (BP et HP).

3

Une recherche de fuite au détecteur électronique ou au mille-bulles sera effectuée sur les brasures.

4

En cas de manque de fluide, une récupération, un tirage au vide et une recharge précise seront nécessaires.

Demandez au technicien de vérifier l'intensité absorbée par le compresseur à la pince ampèremétrique.

L'ouverture du circuit frigorifique par un non-professionnel annule la garantie et est illégale.

Verdict de Réparabilité

En 10 secondes, sachez si la réparation vaut le coup

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