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⚠ Risque modéré

Code Err13 : Défaut du système de dégivrage sur chauffe-eau thermodynamique

Thermor Chauffe-eau thermodynamique

Confiance

92%

Durée

45-60 minutes

Difficulté

Source

IA DEPANOVA

Nova · DEPANOVAThermor · Chauffe-eau thermodynamique · Err13

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Dépannage interactif : Nova vous pose les bonnes questions, étape par étape, pour trouver l'origine de la panne et la bonne action.

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Table des matières

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Contraintes réglementaires

Conformément à la directive DEEE, ne jetez pas les pièces électroniques usagées dans les ordures ménagères. Rapportez-les en centre de tri.

DANGER D'ÉLECTROCUTION : Toujours couper l'alimentation au tableau général avant d'ouvrir le capot de l'appareil.

FLUIDES FRIGORIGÈNES : Le circuit est sous pression. Toute manipulation du gaz (R134a, R410A ou R290) nécessite une attestation de capacité F-Gas.

BORDS TRANCHANTS : L'évaporateur est composé de lamelles d'aluminium très coupantes. Portez des gants de protection.

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Diagnostic Express

Un défaut Err13 indique généralement un flux d'air insuffisant, une sonde NTC défectueuse ou une anomalie du circuit frigorifique empêchant l'inversion de cycle ou le dégivrage par gaz chauds.

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Astuces de la communauté

Givre persistant en hiver

Si l'appareil est en zone non chauffée, vérifiez que la température ambiante ne descend pas en dessous de 5°C, seuil critique pour certains modèles sans dégivrage actif.

Nettoyage annuel

Utilisez un peigne à ailettes pour redresser les lamelles de l'évaporateur si elles sont écrasées, ce qui améliore considérablement le transfert thermique.

Redémarrage forcé

Une simple coupure au disjoncteur pendant 2 minutes peut parfois réinitialiser la logique de la carte électronique après un épisode de grand froid.

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Actions rapides

Vérifier l'état de propreté des filtres et de l'évaporateur

Contrôler l'absence d'obstruction dans les gaines d'aspiration et d'extraction

Mesurer la valeur ohmique de la sonde de dégivrage (NTC)

Vérifier le bon fonctionnement du ventilateur en mode forcé

Faire appel à un frigoriste certifié F-Gas pour le contrôle du circuit si le givre persiste

⚠️

Points d'attention

⚠️

Toute mesure électrique sous tension est réservée aux techniciens habilités.

⚠️

L'ouverture du circuit frigorifique est strictement interdite aux particuliers (Habilitation F-Gas obligatoire).

⚠️

Ne jamais utiliser d'objet pointu pour dégivrer manuellement l'évaporateur au risque de percer le circuit.

Étape 1

Contrôle environnemental et aéraulique

S'assurer que l'air circule librement sans obstacle externe.

Vérifier les grilles d'entrée et de sortie d'air à l'extérieur ou dans la pièce pour détecter tout colmatage par des feuilles ou de la poussière.

Inspecter les gaines souples : assurez-vous qu'elles ne sont pas écrasées, déboîtées ou excessivement coudées (rayon de courbure minimal non respecté).

Retirer le filtre à air de l'appareil (si équipé) et le nettoyer à l'eau savonneuse ou à l'aspirateur.

Vérifier manuellement que le ventilateur ne rencontre pas de résistance mécanique en le faisant tourner hors tension.

Un débit d'air insuffisant est la cause de 50% des erreurs de dégivrage en mode thermodynamique.

Risque de coupure avec les ailettes tranchantes de l'évaporateur.

Étape 2

Inspection visuelle du bloc évaporateur

Identifier la présence anormale de glace ou de résidus gras.

Mettre l'appareil hors tension via le disjoncteur dédié avant d'ouvrir le capot supérieur.

Retirer les panneaux d'accès pour visualiser la batterie de l'évaporateur.

Observer si une couche de glace uniforme recouvre les ailettes ou si la glace est localisée sur un seul tube (signe potentiel de fuite).

Rechercher des traces d'huile (gras) au bas de l'évaporateur ou sur les raccords, ce qui indiquerait une fuite de fluide frigorigène.

Si l'évaporateur est totalement pris en glace, utilisez un sèche-cheveux à basse température (distance de 20cm) pour aider à la fonte sans déformer le plastique.

Étape 3

Diagnostic électrique des sondes de température

Vérifier la précision de la sonde de dégivrage NTC.

Identifier la sonde d'évaporateur sur la carte électronique (généralement connecteur bleu ou marqué 'EVAP').

Déconnecter la sonde et mesurer sa résistance à l'aide d'un multimètre réglé sur le calibre Ohms (Ω).

Comparer la valeur obtenue avec les données constructeur : environ 10 kΩ à 25°C, 28 kΩ à 5°C (courbe CTN standard).

Vérifier l'absence de court-circuit ou de coupure franche du fil de sonde entre le bulbe et le connecteur.

Si la valeur est de 0 Ω ou ∞ Ω, la sonde est HS et doit être remplacée impérativement par la référence constructeur.

Couper impérativement l'alimentation générale avant toute manipulation sur la carte.

Étape 4

Test fonctionnel du ventilateur et de la vanne 4 voies

Valider que les organes actifs du cycle de dégivrage répondent.

Rétablir le courant et entrer dans le menu installateur (Paramétrages avancés) pour effectuer un test des actionneurs.

Lancer le test du ventilateur : vérifier s'il tourne à sa vitesse nominale sans bruit suspect (roulements).

Si l'appareil possède une vanne 4 voies (dégivrage par inversion), écouter le 'clac' caractéristique lors de l'activation du mode dégivrage forcé.

Vérifier si le relais de commande sur la carte électronique n'est pas charbonné ou noirci visuellement.

Un ventilateur qui tourne trop lentement peut être dû à un condensateur de démarrage fatigué (si moteur AC).

Habilitation électrique requise pour les tests sous tension.

Étape 5

Intervention sur le circuit frigorifique (PRO UNIQUEMENT)

Vérifier la charge de gaz et le cycle thermodynamique complet.

Faire appel à un technicien agréé possédant l'attestation de capacité fluide frigorigène.

Le technicien doit poser les manifolds pour mesurer la BP (Basse Pression) et vérifier la surchauffe.

Contrôler le fonctionnement du détendeur électronique ou thermostatique qui pourrait être bloqué fermé.

En cas de manque de fluide, procéder à une recherche de fuite à l'azote hydrogéné, réparer, puis effectuer un tirage au vide avant recharge nominale en R134a ou R290 selon modèle.

Une charge de gaz incorrecte empêche la température d'évaporation de rester dans les plages de dégivrage automatique.

Intervention strictement réservée à un professionnel certifié F-Gas.