Repérez le câble basse tension reliant l'unité monobloc extérieure à l'interface de contrôle intérieure (généralement câblé sur les bornes BUS ou eBUS).

Inspectez toute la longueur visible du câble à la recherche de traces de sectionnement, de pincement ou de morsures de rongeurs.

Ouvrez le capot de protection du bornier de l'unité extérieure pour vérifier si les fils sont toujours bien insérés dans leurs logements.

Vérifiez l'absence de traces de brûlure ou d'humidité excessive sur le bornier de communication.

Coupez le disjoncteur dédié à l'unité extérieure et celui de l'unité intérieure (ou interface MiPro).

Attendez une durée minimale de 5 minutes pour permettre la décharge complète des condensateurs de la carte inverter.

Réenclenchez d'abord le disjoncteur de l'unité extérieure (Monobloc).

Attendez 60 secondes, puis réenclenchez le disjoncteur de l'unité intérieure/contrôleur pour forcer une nouvelle recherche de périphérique sur le bus.

Coupez impérativement l'alimentation générale de la PAC au tableau électrique.

Déconnectez les deux fils du bus aux deux extrémités (côté unité extérieure et côté contrôleur intérieur).

Reliez les deux fils ensemble à une extrémité (court-circuit volontaire pour le test).

À l'autre extrémité, utilisez un multimètre en mode Ohmmètre (Ω) pour mesurer la résistance entre les deux fils ; vous devez obtenir une valeur proche de 0 Ω (continuité).

Vérifiez que le câble de communication ne circule pas dans la même goulotte que les câbles de puissance (230V/400V) de la PAC ou d'autres appareils.

Assurez-vous qu'une distance minimale de 10 à 20 cm est respectée entre les câbles de données et les câbles électriques.

Vérifiez si le blindage du câble (si présent) est correctement relié à la terre sur un seul point (généralement côté unité intérieure) pour éviter les boucles de masse.

Recherchez la présence de variateurs de fréquence ou de gros moteurs à proximité immédiate qui pourraient induire des courants parasites.

Remettez le système sous tension (Action réservée à un technicien qualifié).

Mesurez la tension DC aux bornes du bus sur la carte principale de l'unité extérieure.

Vérifiez si la tension est stable (généralement entre 15V et 24V DC selon les protocoles eBUS Saunier Duval).

Si la tension est nulle ou instable malgré un câblage correct, procédez au diagnostic de remplacement de la carte électronique ou du module de communication.