Défaut de positionnement ou de cohérence des sondes de température - Guide de réparation DEPANOVA
Code F85 : Défaut de positionnement ou de cohérence des sondes de température
Saunier Duval Chaudière gaz — Murale
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Table des matières
Contraintes réglementaires
Conformément à la directive DEEE, ne jetez pas les pièces électroniques usagées dans les ordures ménagères. Rapportez-les en centre de tri.
Diagnostic Express
Le système détecte que la sonde de retour chauffe plus vite ou autant que la sonde de départ, ou que les valeurs ne changent pas logiquement après l'allumage du brûleur.
Astuces de la communauté
Le piège de la pâte thermique
Une pâte thermique séchée peut isoler la sonde au lieu de conduire la chaleur. Nettoyez et remplacez si nécessaire.
Inversion lors d'un entretien
Si l'erreur survient juste après une maintenance, vérifiez que les connecteurs rouge (départ) et bleu (retour) n'ont pas été inversés.
Vérification du clip
Les clips en plastique fatiguent avec la chaleur et ne pressent plus assez la sonde contre le tube.
Actions rapides
Vérifier la fixation physique des sondes NTC sur les tubes cuivre
Contrôler le sens de montage (départ vs retour)
Purger l'air présent dans le corps de chauffe et le circuit
Mesurer la résistance ohmique des sondes hors tension
Vérifier le circulateur (pompe) et l'ouverture des vannes
Points d'attention
L'ouverture du circuit de gaz est strictement interdite aux non-professionnels.
Toute mesure électrique sur la carte sous tension comporte un risque d'électrocution.
Une mauvaise purge peut entraîner une surchauffe localisée et endommager l'échangeur.
Analyse des températures via l'interface
Identifier l'incohérence de lecture sans démontage lourd
Accéder au menu installateur (souvent en restant appuyé sur la touche mode ou via un code spécifique selon le modèle).
Consulter les codes de diagnostic D.001 (Température départ) et D.002 (Température retour).
Lancer une demande de chauffage et observer l'évolution : la température de départ doit monter plus vite que le retour.
Si la température de retour est supérieure au départ dès le début, suspecter une inversion physique des sondes.
Prenez des photos des valeurs affichées pour comparer après vos interventions.
Vérification physique et positionnement
S'assurer que les sondes captent la chaleur réelle des tubes
Mettre la chaudière hors tension via le disjoncteur ou l'interrupteur bipolaire.
Retirer l'habillage frontal pour accéder au circuit hydraulique interne.
Localiser la sonde de départ (généralement sur le tube sortant du corps de chauffe à gauche) et la sonde de retour (sur le tube entrant dans la pompe à droite).
Vérifier que les clips de maintien ne sont pas cassés et que la partie métallique de la sonde est bien en contact direct avec le cuivre.
Nettoyez le tube cuivre avec un chiffon ou du papier de verre fin si vous constatez de l'oxydation sous la sonde.
Attendre que les tubes refroidissent pour éviter les brûlures.
Contrôle de l'hydraulique et de la circulation
Éliminer les causes externes faussant les sondes
Vérifier la pression du circuit sur le manomètre (doit être entre 1.2 et 1.5 bars à froid).
Ouvrir le purgeur automatique situé sur la pompe (bouchon noir dévissé d'un quart de tour).
Dévisser la vis en façade du circulateur pour vérifier qu'il n'est pas gommé (faire tourner l'axe avec un tournevis plat).
S'assurer que toutes les vannes de départ/retour sous la chaudière sont totalement ouvertes.
Un bruit de 'glouglou' lors du démarrage confirme la présence d'air perturbant les sondes.
De l'eau chaude peut s'écouler lors du dégommage de la pompe.
Mesure ohmique des sondes NTC
Vérifier l'intégrité électrique des capteurs hors tension
Débrancher les connecteurs électriques des deux sondes (départ et retour).
Régler le multimètre sur le calibre 20k Ohms.
Mesurer la résistance aux bornes de chaque sonde séparément.
Comparer les valeurs : à environ 20°C, vous devriez lire environ 12 kΩ ; à 25°C, environ 10 kΩ.
Si une sonde affiche 0 (court-circuit) ou '1/OL' (circuit ouvert), elle doit être remplacée immédiatement.
Effectuer impérativement cette mesure hors tension pour protéger le multimètre et la carte.
Vérification du faisceau et test de remise en service
Valider la liaison vers la carte et confirmer la résolution
Inspecter l'état des câbles partant des sondes jusqu'à la carte électronique (absence de coupures ou de traces de brûlure).
Rebrancher fermement les connecteurs sur les sondes et s'assurer qu'il n'y a pas de jeu.
Rétablir l'alimentation électrique et effectuer un 'Reset' de l'appareil.
Relancer un cycle de chauffage et vérifier que l'erreur F85 ne réapparaît pas après 5 minutes de fonctionnement.
Si l'erreur persiste malgré des sondes neuves et une bonne circulation, la carte principale peut être en cause.
L'intervention sur la carte électronique sous tension est strictement réservée à un professionnel habilité.
Verdict de Réparabilité
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