Écart de température permanent entre sondes de départ et de retour - Guide de réparation DEPANOVA
Code F72 : Écart de température permanent entre sondes de départ et de retour
Saunier Duval Chaudière gaz — Murale
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Table des matières
Contraintes réglementaires
Conformément à la directive DEEE, ne jetez pas les pièces électroniques usagées dans les ordures ménagères. Rapportez-les en centre de tri.
Diagnostic Express
Anomalie de lecture différentielle des températures : soit une sonde est défectueuse (dérive de résistance), soit la circulation d'eau est insuffisante pour équilibrer les mesures.
Astuces de la communauté
Inversion de sonde
Si vous avez remplacé les sondes, assurez-vous de ne pas avoir croisé les connecteurs départ et retour sur la carte.
Pâte thermique
L'ajout d'une fine couche de pâte thermique entre la sonde clip et le tube cuivre améliore la réactivité de lecture.
Bruit de circulation
Un sifflement lors du démarrage peut indiquer de l'air piégé, faussant la lecture de la sonde de départ immédiatement.
Actions rapides
Vérifier la pression du circuit hydraulique (1.5 bar)
Contrôler l'état des connecteurs des sondes NTC
Mesurer la résistance des sondes au multimètre (valeur attendue ~10kΩ à 25°C)
Vérifier la libre rotation de la pompe de circulation
Réinitialiser l'appareil après vérification des raccordements
Points d'attention
Ne jamais shunter une sonde de sécurité ou une sonde NTC pour tester le fonctionnement.
Toute intervention sur le bloc gaz ou le circuit de combustion est strictement réservée aux professionnels PG.
Couper l'alimentation électrique avant toute manipulation des connecteurs sur la carte principale.
Validation de la pression et de l'équilibrage hydraulique
S'assurer que le fluide caloporteur circule correctement pour permettre une lecture thermique stable.
Vérifier que la pression au manomètre est comprise entre 1.2 et 1.5 bars à froid.
Ouvrir l'intégralité des robinets de radiateurs ou les vannes de départ du plancher chauffant.
Purger l'air au niveau du circulateur (vis centrale) et sur les points hauts de l'installation.
S'assurer que les vannes de barrage sous la chaudière sont en position de pleine ouverture.
Une pression trop basse génère des micro-bulles d'air qui isolent thermiquement la sonde de la paroi du tube.
Action utilisateur : ne nécessite pas d'ouverture du caisson étanche.
Inspection visuelle des capteurs NTC
Identifier un défaut de contact physique ou une dégradation des fils.
Localiser les deux sondes clipsées sur les tubes de cuivre (généralement à gauche pour le départ, à droite pour le retour).
Vérifier que les clips sont fermement maintenus et en contact direct avec le cuivre sans oxydation intermédiaire.
Inspecter l'isolant des câbles pour détecter d'éventuelles traces de brûlure ou de pincement.
Déconnecter et reconnecter les broches pour éliminer tout faux contact dû à l'humidité ou la poussière.
Nettoyez la surface du tube avec un tampon abrasif doux pour garantir un transfert thermique optimal.
Mise hors tension obligatoire avant d'accéder aux composants internes.
Mesure de résistance ohmique (Diagnostic avancé)
Comparer les valeurs des sondes avec les spécifications techniques du constructeur.
Régler le multimètre sur le calibre 20k Ohms (Ω).
Mesurer la résistance aux bornes de la sonde de départ, puis de la sonde de retour à température ambiante.
Vérifier la cohérence : à 20°C, la valeur doit être proche de 12 kΩ ; à 25°C, environ 10 kΩ.
Comparer les deux valeurs : un écart de plus de 10% entre les deux sondes à la même température indique une défaillance de l'une d'elles.
Plongez l'extrémité de la sonde dans un verre d'eau à température connue pour un test de précision.
Test à réaliser hors tension. Si les valeurs divergent, le remplacement est impératif.
Contrôle de la pompe et du circulateur
Vérifier si un défaut de débit provoque l'écart permanent de température.
Lancer une demande de chauffage et vérifier si le circulateur tourne (vibration ou bruit sourd).
Dévisser la vis de gommage en façade de pompe pour vérifier que l'axe n'est pas bloqué.
Contrôler la tension d'alimentation de la pompe (230V) lors d'un cycle de démarrage (réservé pro).
Vérifier le condensateur de démarrage de la pompe si celle-ci peine à s'élancer ou chauffe anormalement.
Si la pompe est bouillante mais que les tubes sont tièdes, elle est probablement bloquée par des boues.
Intervention électrique : risque de choc électrique lors de la mesure de tension.
Test de montée en charge et réinitialisation
Valider la réparation et observer le comportement dynamique du système.
Remonter l'ensemble des composants et refermer le panneau de commande.
Rétablir l'alimentation électrique et effectuer un 'Reset' (bouton marche/arrêt ou menu configuration).
Paramétrer la température de consigne chauffage au minimum et augmenter progressivement.
Observer sur l'afficheur (menu diagnostic d.40 et d.41) l'évolution synchronisée des températures de départ et retour.
L'écart entre départ et retour doit se stabiliser entre 10°C et 20°C en régime permanent.
Si le code F72 réapparaît immédiatement, la carte électronique est probablement en cause.
Verdict de Réparabilité
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