Découvrez Depanova, votre assistant intelligent pour diagnostiquer et réparer vos appareils électroménagers et systèmes de chauffage. Plus de 4000 guides étape par étape validés.

⚠ Risque modéré

Code F23 : Défaut de circulation d'eau dans le circuit de chauffage

Saunier Duval Chaudière gaz — Murale

Confiance

92%

Durée

45-60 minutes

Difficulté

Source

IA DEPANOVA

Nova · DEPANOVASaunier Duval · Chaudière gaz — Murale · F23

Nova : votre assistant IA

Dépannage interactif : Nova vous pose les bonnes questions, étape par étape, pour trouver l'origine de la panne et la bonne action.

NOVA vous accompagne gratuitement dans votre dépannage. Créez votre compte DEPANOVA pour commencer.

📋

Table des matières

📋

Contraintes réglementaires

Conformément à la directive DEEE, ne jetez pas les pièces électroniques usagées dans les ordures ménagères. Rapportez-les en centre de tri.

DANGER ÉLECTRIQUE : La chaudière doit être impérativement isolée électriquement avant toute intervention sur les composants internes.

RISQUE DE BRÛLURE : Le circuit hydraulique peut être sous pression et à haute température. Attendre le refroidissement avant vidange.

HABILITATION GAZ : Toute intervention sur le circuit de gaz, le bloc gaz ou le brûleur est STRICTEMENT réservée aux professionnels qualifiés (PG - Professionnel Gaz).

🔍

Diagnostic Express

Un blocage physique ou hydraulique empêche l'eau de circuler assez vite pour évacuer les calories produites par le brûleur, provoquant une surchauffe locale immédiate captée par les sondes de température.

💬

Astuces de la communauté

Le coup du tournevis

Si la pompe semble vibrer mais ne tourne pas, retirez la vis en façade et tournez l'axe manuellement pour aider le démarrage après l'été.

Pression fantôme

Si l'aiguille monte très vite à l'allumage et redescend à zéro, le vase d'expansion est probablement dégonflé ou HS, bloquant la circulation.

Vérification des filtres

Le filtre sur le retour chauffage est souvent négligé ; s'il est obstrué par des boues, le code F23 apparaîtra systématiquement.

🔧

Actions rapides

Vérifier que la pression du circuit est comprise entre 1.2 et 1.5 bar

S'assurer que toutes les vannes de barrage sous la chaudière et les robinets de radiateurs sont ouverts

Tenter un dégommage manuel de l'axe du circulateur (pompe)

Purger l'air présent dans le corps de chauffe et les points hauts de l'installation

Mesurer la résistance ohmique des sondes NTC de départ et de retour

⚠️

Points d'attention

⚠️

Ne jamais tenter d'intervenir sur le bloc gaz ou le brûleur sans qualification professionnelle.

⚠️

L'eau en sortie d'échangeur peut atteindre 90°C ; attention aux risques de brûlures lors de la purge.

⚠️

Toute intervention sur le circuit électrique interne nécessite une mise hors tension préalable.

Étape 1

Vérification de l'intégrité hydraulique externe

S'assurer que le circuit est capable de laisser passer l'eau sans obstacle externe.

Contrôler visuellement le manomètre en façade : la pression doit être entre 1.2 bar et 1.5 bar à froid.

Vérifier que les vannes de départ et de retour chauffage (généralement situées sous l'appareil) sont en position ouverte (manettes parallèles aux tuyaux).

Parcourir l'installation pour s'assurer qu'au moins deux ou trois radiateurs ont leurs robinets (ou vannes thermostatiques) ouverts au maximum.

Procéder à une purge complète de tous les émetteurs de chaleur, en commençant par le radiateur le plus proche de la chaudière.

Un circuit fermé ou trop de têtes thermostatiques fermées provoquent un pic de température immédiat en sortie de corps de chauffe.

Étape 2

Contrôle et dégommage du circulateur

Rétablir la rotation mécanique de la pompe de circulation.

Mettre la chaudière hors tension via le disjoncteur ou l'interrupteur dédié.

Démonter la façade de la chaudière et localiser le circulateur (bloc moteur souvent noir ou gris).

Dévisser la grosse vis centrale (vis de dégommage) avec un tournevis plat large ; de l'eau peut perler, protéger la carte électronique dessous.

Insérer le tournevis dans la fente de l'axe moteur et tenter de le faire tourner manuellement plusieurs fois dans les deux sens jusqu'à ce qu'il soit libre.

Si l'axe est très dur à tourner, le condensateur de démarrage de la pompe est peut-être en fin de vie.

Risque d'électrocution si le boîtier de connexion de la pompe est ouvert sous tension.

Étape 3

Diagnostic électrique du circulateur et des sondes

Vérifier la commande électrique et la cohérence des mesures thermiques.

Remettre sous tension et déclencher une demande de chauffage ; vérifier si le circulateur reçoit 230V AC aux bornes de son connecteur.

Mettre à nouveau hors tension pour débrancher les sondes NTC de départ et de retour chauffage.

À l'aide du multimètre en mode Ohmmètre (calibre 20kΩ), mesurer la résistance de chaque sonde : elle doit être d'environ 10kΩ à 25°C.

Comparer les deux valeurs : un écart de plus de 2kΩ entre les deux sondes à température égale indique un composant défectueux à remplacer.

Consultez la table de correspondance Résistance/Température spécifique à Saunier Duval pour une précision optimale.

Les mesures sous tension sont réservées aux personnes habilitées (intervention de niveau 2).

Étape 4

Nettoyage du filtre retour et purge de l'air interne

Éliminer les obstacles physiques à l'intérieur de la chaudière.

Isoler la chaudière en fermant les vannes de départ et retour, puis vidanger la chaudière via la soupape ou le robinet de vidange.

Démonter le filtre situé sur le tube de retour chauffage (souvent un clip ou un écrou à dévisser) et le nettoyer sous l'eau claire.

Vérifier le purgeur automatique situé sur le corps de la pompe : le petit bouchon doit être dévissé pour laisser l'air s'échapper.

Remplir à nouveau le circuit, ouvrir les vannes et lancer le programme de purge automatique (souvent menu P.05 sur Saunier Duval).

L'utilisation d'un inhibiteur de corrosion après le nettoyage limite la réapparition de boues.

Risque d'inondation si les joints du filtre sont mal repositionnés au remontage.

Étape 5

Vérification de l'échangeur à plaques et du bypass

Diagnostiquer un encrassement interne ou un court-circuit hydraulique.

Si l'erreur persiste malgré une pompe tournante, toucher les tuyaux d'entrée et sortie de l'échangeur principal.

Un tuyau de départ brûlant et un retour froid confirment une obstruction interne sévère (embouage ou tartre).

Inspecter la vanne de bypass automatique : si elle reste ouverte en permanence, l'eau circule en boucle courte sans aller vers les radiateurs.

Si tous les tests précédents sont corrects et que le circulateur ne reçoit aucun signal, le remplacement de la carte électronique par un professionnel est requis.

Un échangeur à plaques entartré peut souvent être détartré à l'acide phosphorique sans remplacement complet.

Le remplacement de la carte électronique ou du corps de chauffe est une intervention de niveau 3 réservée aux pros.