Défaut de commande du mécanisme de gaz - Guide de réparation DEPANOVA

⚠ Risque élevé

Code F61 : Défaut de commande du mécanisme de gaz

Saunier Duval Chaudière gaz — Basse température

Confiance
92%
Durée
45-60 minutes
Difficulté
Source
DEPANOVA
IA DEPANOVA
Nova · DEPANOVASaunier Duval · Chaudière gaz — Basse température · F61

Nova : votre assistant IA

Dépannage interactif : Nova vous pose les bonnes questions, étape par étape, pour trouver l'origine de la panne et la bonne action.

NOVA vous accompagne gratuitement dans votre dépannage. Créez votre compte DEPANOVA pour commencer.

📋

Table des matières

📋

Contraintes réglementaires

Conformément à la directive DEEE, ne jetez pas les pièces électroniques usagées dans les ordures ménagères. Rapportez-les en centre de tri.

DANGER GAZ : Toute intervention sur le circuit de combustion doit être réalisée par un professionnel qualifié (PG - Professionnel du Gaz).
RISQUE ÉLECTRIQUE : Les tests de composants doivent se faire hors tension. Les mesures sous tension sont réservées aux techniciens habilités.
ÉTANCHÉITÉ : Un test à l'eau savonneuse ou au détecteur électronique est obligatoire après toute manipulation des raccords gaz.
🔍

Diagnostic Express

La carte électronique ne parvient pas à piloter ou à confirmer la position de l'opérateur gaz, interrompant immédiatement le cycle d'allumage par sécurité.

💬

Astuces de la communauté

Humidité et connectique

Dans les environnements humides (buanderie), l'oxydation des broches du connecteur de l'électrovanne peut générer une résistance parasite provoquant le code F61.

Surtension réseau

Une surtension électrique domestique peut griller le relais de commande gaz sur la carte ; l'installation d'un parasurtenseur est souvent recommandée par les techniciens.

Blocage mécanique

Bien que le code soit électrique, un léger tapotage (très modéré) sur le corps de vanne peut parfois dégripper un noyau plongeur collé, confirmant la nécessité de remplacer la pièce.

🔧

Actions rapides

1

Réinitialiser l'appareil via le bouton Reset pour éliminer un bug logiciel passager

2

Vérifier visuellement l'état des connecteurs sur le bloc gaz et la carte mère

3

Mesurer la résistance ohmique des bobines de l'électrovanne gaz hors tension

4

Contrôler la continuité du faisceau électrique reliant la vanne à l'unité de commande

5

Solliciter un professionnel pour le remplacement de la carte ou de la vanne gaz

⚠️

Points d'attention

⚠️

Toute intervention sur le bloc gaz nécessite une vérification d'étanchéité après remontage.

⚠️

Les tests sous tension présentent un risque d'électrocution mortelle.

⚠️

Une mauvaise manipulation du mécanisme de gaz peut entraîner des risques d'explosion ou d'incendie.

Étape 1

Réinitialisation et vérification externe

Écarter un dysfonctionnement ponctuel du logiciel de contrôle

1

Appuyez sur le bouton Reset de l'interface utilisateur pendant 3 secondes complètes.

2

Observez le cycle de démarrage : vérifiez si l'extracteur se lance et si les électrodes produisent une étincelle.

3

Vérifiez que la vanne d'arrêt de gaz sous la chaudière est bien en position ouverte (parallèle au tube).

4

Contrôlez la présence de gaz sur un autre appareil de la maison (plaque de cuisson) pour valider l'alimentation réseau.

Un défaut F61 persistant après trois Resets indique une panne matérielle réelle.

En cas d'odeur de gaz, fermez l'arrivée générale et aérez immédiatement.

Étape 2

Inspection visuelle et mécanique hors tension

Identifier des dommages physiques visibles sur le circuit de commande

1

Mettez la chaudière hors tension via le disjoncteur dédié ou en débranchant la prise murale.

2

Retirez la façade avant de la chaudière pour accéder au bloc gaz et à la boîte à bornes.

3

Examinez le faisceau de câbles reliant la carte mère à la vanne gaz : cherchez des traces de brûlure ou de fils sectionnés.

4

Déconnectez et reconnectez fermement les fiches sur le bloc gaz pour assurer un bon contact mécanique.

L'utilisation d'une lampe torche permet de repérer des traces de suie sur les composants de la carte.

Assurez-vous de l'absence totale de tension avec un testeur avant de toucher aux borniers.

Étape 3

Mesure de résistance des bobines de l'électrovanne

Vérifier l'intégrité électrique des solénoïdes de la vanne gaz

1

Réglez votre multimètre sur le calibre Ohms (Ω).

2

Débranchez le connecteur principal du bloc gaz pour isoler le composant de la carte électronique.

3

Mesurez la résistance entre les bornes des bobines EV1 et EV2 (consultez le schéma technique pour identifier les pins).

4

Comparez les valeurs : typiquement, vous devriez trouver entre 15 et 100 Ohms selon le modèle de vanne (SIT ou Honeywell).

Une valeur affichant 'OL' ou '1' signifie que la bobine est coupée et que le bloc gaz doit être remplacé.

Le remplacement du bloc gaz est une opération technique réservée à un professionnel qualifié.

Étape 4

Diagnostic avancé de la carte électronique

Déterminer si la platine envoie le courant de commande requis

1

Cette étape est réservée aux personnes habilitées : rebranchez l'alimentation électrique de l'appareil.

2

Configurez le multimètre en Volts DC ou AC (selon spécifications constructeur, souvent 24V ou 230V au maintien).

3

Prenez la mesure aux bornes du connecteur lors de la phase d'allumage juste après l'activation de l'extracteur.

4

Vérifiez l'absence de composants gonflés ou de pistes fondues sur la carte électronique derrière le panneau de commande.

Si la tension arrive à la vanne mais que celle-ci ne s'ouvre pas, le problème est mécanique au niveau de la vanne.

Danger de mort : manipulation sous tension 230V. Utilisation de gants isolants recommandée.

Étape 5

Validation finale et appel au professionnel

Sécuriser l'installation et planifier le remplacement des pièces

1

Si le diagnostic pointe la carte ou la vanne, relevez précisément le modèle et le numéro de série de la chaudière.

2

Remontez les panneaux de protection et laissez l'appareil hors tension pour éviter tout risque électrique.

3

Contactez un technicien certifié RGE ou agréé Saunier Duval pour commander la pièce d'origine exacte.

4

Précisez au technicien vos mesures de résistance pour accélérer l'intervention et le devis.

Utilisez uniquement des pièces détachées d'origine constructeur pour garantir la sécurité de la combustion.

La remise en service gaz doit obligatoirement inclure un test de combustion (CO/CO2).

Verdict de Réparabilité

En 10 secondes, sachez si la réparation vaut le coup

ans
€

📩 Gardez ce guide

Recevez le par email pour l'avoir à portée de main

Cette solution vous a-t-elle aidé ?