Micro-ondes - Plateau tournant bloqué - Guide de réparation DEPANOVA
Micro-ondes - Plateau tournant bloqué
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Table des matières
Contraintes réglementaires
Conformément à la directive DEEE, ne jetez pas les pièces électroniques usagées dans les ordures ménagères. Rapportez-les en centre de tri.
Diagnostic Express
Vérification de l'entraînement mécanique suivie d'un test de continuité électrique du moteur de rotation.
Astuces de la communauté
Le test du verre d'eau
Placez un verre d'eau excentré sur le plateau pour confirmer visuellement le mouvement sans risquer une surchauffe à vide.
Vérification du moyeu
Si le moteur tourne mais pas le plateau, vérifiez si la pièce en plastique en forme de trèfle n'est pas fendue.
Astuce du nettoyage à la vapeur
Faites chauffer un bol d'eau citronnée pour ramollir les graisses qui bloquent les roulettes avant de démonter.
Actions rapides
Nettoyage approfondi de la piste de roulement
Inspection de l'entraîneur en plastique
Démontage du panneau inférieur d'accès
Test de la bobine du moteur au multimètre
Remplacement du moteur synchrone si nécessaire
Points d'attention
Attention au condensateur haute tension : danger de choc électrique mortel même débranché.
Ne jamais faire fonctionner l'appareil sans le plateau ou sans charge (aliment/eau).
Manipulez les bords du châssis avec précaution car ils sont souvent tranchants.
Inspection et nettoyage de la cavité
Éliminer les causes externes évidentes de blocage.
Retirez le plateau en verre et examinez-le pour détecter des éclats sur la face inférieure.
Inspectez l'anneau à roulettes (cercle guide) pour vérifier que chaque roue tourne librement.
Nettoyez soigneusement la piste circulaire au fond du micro-ondes avec de l'eau savonneuse.
Vérifiez que le moyeu central (l'entraîneur) est bien enfoncé sur son axe et ne présente pas de fissures.
Utilisez une brosse à dents pour nettoyer les recoins du moyeu central.
Vérification mécanique du couplage
S'assurer que le mouvement peut être transmis au plateau.
Retirez l'entraîneur en plastique en le tirant verticalement vers le haut.
Examinez la forme intérieure de l'entraîneur (souvent en D ou en croix) pour voir si elle est arrondie par l'usure.
Observez l'axe métallique du moteur qui dépasse dans la cavité pour détecter toute trace de corrosion.
Replacez l'entraîneur et tentez une légère rotation manuelle pour sentir si l'axe est encore lié aux engrenages.
Si l'entraîneur est fendu, un simple point de colle forte peut parfois suffire, mais le remplacement est préférable.
Accès technique au moteur
Préparer l'appareil pour les tests électriques en toute sécurité.
Débranchez impérativement le cordon d'alimentation secteur de la prise murale.
Posez le micro-ondes sur le côté ou sur le dos (sur un linge protecteur) pour accéder à la trappe inférieure.
Dévisser la plaque métallique de protection située directement sous le mécanisme du plateau.
Identifiez le moteur synchrone (petite pièce ronde et plate avec deux fils connectés).
Prenez une photo du câblage avant de débrancher quoi que ce soit.
Risque de décharge électrique résiduelle haute tension.
Mesures de continuité électrique
Déterminer si le bobinage interne du moteur est opérationnel.
Déconnectez les deux cosses électriques reliées au moteur à l'aide de la pince plate.
Réglez votre multimètre sur le calibre Ohms (Ω) 20k ou 40k.
Placez les pointes de touche sur les deux bornes métalliques du moteur.
Interprétez la valeur : une mesure entre 2.5 kΩ et 15 kΩ indique que la bobine est saine.
Si le multimètre affiche '1' ou 'OL', la bobine est coupée et le moteur doit être remplacé.
Assurez-vous que les pointes de touche font un bon contact avec le métal des bornes.
Remplacement et test final
Installer le nouveau composant et valider la réparation.
Retirez les deux vis de maintien du moteur défectueux et extrayez-le de son logement.
Insérez le nouveau moteur en veillant à ce que l'axe s'aligne parfaitement avec le trou de la cavité.
Reconnectez les fils sur les bornes (le sens n'a pas d'importance pour un moteur synchrone AC).
Remontez la plaque de protection, remettez l'appareil à l'endroit et testez avec un récipient d'eau.
Vérifiez que le joint d'étanchéité autour de l'axe est bien en place pour éviter que des liquides ne coulent sur le moteur.
Vérifiez que le plateau tourne de manière fluide avant de considérer la réparation terminée.
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