Défaut de circulation d'eau dans le circuit de chauffage - Guide de réparation DEPANOVA
Code H20 : Défaut de circulation d'eau dans le circuit de chauffage
Panasonic PAC Air/Eau — Bibloc
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Table des matières
Contraintes réglementaires
Conformément à la directive DEEE, ne jetez pas les pièces électroniques usagées dans les ordures ménagères. Rapportez-les en centre de tri.
Diagnostic Express
Le système détecte que l'eau ne circule pas suffisamment pour évacuer les calories de l'échangeur thermique, mettant l'unité en sécurité pour éviter le gel ou la surchauffe.
Astuces de la communauté
Le coup du tournevis
Si le circulateur bourdonne sans tourner, une légère pression rotative avec un tournevis sur l'axe central (derrière la vis de purge) suffit souvent à le relancer après l'arrêt estival.
Sensibilité du Flow Switch
Sur les modèles Aquarea, le contrôleur de débit peut rester bloqué par des débris ferreux ; un nettoyage doux suffit souvent à effacer l'erreur H20 sans remplacement.
Paramétrage vitesse
Augmenter la vitesse du circulateur via le menu installateur peut parfois compenser une perte de charge trop élevée sur un réseau ancien.
Actions rapides
Vérifier la pression du circuit sur le manomètre (cible 1.5 bar)
Purger l'air présent dans l'unité intérieure et le corps de chauffe
Tenter un dégommage manuel de l'arbre du circulateur
Nettoyer le filtre à tamis magnétique en entrée de PAC
Vérifier la continuité électrique du circulateur au multimètre
Points d'attention
Toute intervention sur le circuit de fluide frigorigène (R32/R410A) est interdite aux particuliers (habilitation F-Gas obligatoire).
Couper impérativement l'alimentation électrique avant d'ouvrir le capot de l'unité intérieure pour accéder aux borniers.
Ne jamais faire fonctionner la pompe à sec au risque de détruire les paliers en céramique.
Analyse statique et contrôle de pression
Vérifier si les conditions hydrauliques de base sont remplies sans démonter l'appareil
Lire la pression sur le manomètre à aiguille situé sous l'unité intérieure (doit être entre 1.2 et 1.8 bar).
Si la pression est inférieure à 0.8 bar, ouvrir les vannes de remplissage jusqu'à atteindre 1.5 bar.
Observer le circulateur à travers la grille ou après retrait de la façade pour identifier un bourdonnement suspect.
Consulter l'historique des erreurs sur l'interface Panasonic pour voir si H20 est intermittent ou permanent.
Une pression qui chute rapidement après remplissage indique souvent une membrane de vase d'expansion percée.
Procédure de dégommage et purge d'air
Libérer l'arbre moteur du circulateur et évacuer les poches d'air
Mettre la PAC hors tension au disjoncteur général pour une sécurité totale.
Dévisser le gros bouchon plat au centre du circulateur (un peu d'eau va s'écouler, prévoir un récipient).
Insérer un tournevis plat dans la fente de l'axe et le faire tourner manuellement dans les deux sens plusieurs fois.
Ouvrir le purgeur automatique situé en point haut de l'unité intérieure (souvent un petit capuchon noir à dévisser légèrement).
L'axe doit tourner sans aucune résistance ; s'il est dur, du calcaire est logé dans la chambre moteur.
Risque de brûlure si l'eau du circuit est encore chaude lors de l'ouverture du bouchon de purge.
Maintenance du filtre à tamis (Y-Strainer)
S'assurer que le débit n'est pas freiné par des impuretés
Fermer les vannes d'isolement (départ et retour) du circuit hydraulique de la PAC.
Dévisser le bouchon du filtre à tamis (généralement situé sur le retour chauffage de l'unité intérieure).
Extraire le tamis métallique et le nettoyer sous l'eau claire avec une brosse souple pour retirer les boues.
Remonter le filtre en vérifiant l'état du joint d'étanchéité, puis réouvrir les vannes d'isolement.
L'installation d'un pot à boue magnétique externe est fortement recommandée pour protéger le circulateur Panasonic.
Diagnostic électrique du circulateur
Vérifier si le moteur reçoit l'ordre de démarrage de la carte PCB
Identifier le connecteur de la pompe (souvent noté CN-PUMP ou Pump1) sur la carte électronique principale.
Mesurer la résistance ohmique aux bornes de la pompe débranchée (doit se situer entre 100 Ω et 300 Ω selon le modèle).
Remettre sous tension et mesurer la tension AC aux bornes du connecteur lors d'une demande de chauffage (doit être ~230V).
Vérifier la continuité du câble de liaison entre la carte et le circulateur pour exclure un fil coupé ou une cosse oxydée.
Si vous avez 230V mais que la pompe ne tourne pas (et qu'elle n'est pas grippée), le condensateur de démarrage ou le bobinage est HS.
Intervention électrique sous tension réservée aux professionnels certifiés.
Test du contrôleur de débit (Flow Switch)
Valider que le capteur envoie la bonne information à la carte mère
Repérer le flow switch situé sur la tuyauterie de sortie de l'échangeur thermique à plaques.
Vérifier visuellement si des fils sont déconnectés ou si le capteur présente des traces de fuite d'eau.
Tester la continuité du contact sec du flow switch : le circuit doit se fermer (ou s'ouvrir selon modèle) lorsque la pompe est active.
En dernier recours, démonter le capteur pour vérifier que la palette interne bascule librement avec le flux d'eau.
Un flow switch défaillant est une cause classique d'erreur H20 alors que le circulateur fonctionne parfaitement physiquement.
Toute manipulation interne du circuit hydraulique nécessite une vidange partielle préalable.
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