Défaut d'allumage sur brûleur fioul - Guide de réparation DEPANOVA
Code 1 : Défaut d'allumage sur brûleur fioul
Oertli Chaudière fioul
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Table des matières
Contraintes réglementaires
Conformément à la directive DEEE, ne jetez pas les pièces électroniques usagées dans les ordures ménagères. Rapportez-les en centre de tri.
Diagnostic Express
La chaudière tente de démarrer, effectue sa pré-ventilation, mais le cycle s'interrompt car aucune flamme n'est stabilisée ou détectée par le coffret de sécurité.
Astuces de la communauté
Bruit de la pompe
Si la pompe siffle de manière aiguë, elle aspire probablement de l'air ou le filtre est colmaté.
Test de la cellule
Nettoyez la vitre de la cellule avec un chiffon sec ; la moindre trace de suie peut empêcher la détection de lumière.
Fioul d'hiver
Par grand froid, le fioul peut figer. Vérifiez que la conduite n'est pas exposée au gel sans protection.
Actions rapides
Vérifier le niveau de fioul dans la cuve
Nettoyer la cellule photorésistante
Contrôler l'état et l'écartement des électrodes
Inspecter le pré-filtre et le filtre de pompe
Réinitialiser le coffret de sécurité (Reset)
Points d'attention
Ne pas réarmer plus de 3 fois consécutives pour éviter l'accumulation de fioul imbrûlé.
L'odeur de fioul persistante indique une fuite ou un gavage du foyer : stopper tout essai.
Le réglage de la ligne de combustion nécessite un analyseur de gaz professionnel.
Vérification de l'alimentation en combustible
S'assurer que le fioul arrive bien jusqu'au brûleur.
Consulter la jauge de la cuve pour confirmer la présence de fioul (minimum 10cm au-dessus du pied de canne).
Vérifier que la vanne de police sur la cuve et les vannes d'arrêt sur le pré-filtre sont totalement ouvertes.
Dévisser le bol du pré-filtre pour inspecter la propreté de l'élément filtrant et l'absence d'eau.
Contrôler visuellement l'absence de bulles d'air massives dans les flexibles transparents lors de la tentative de démarrage.
Si le niveau est bas, les boues de fond de cuve peuvent boucher le filtre instantanément.
Le fioul est polluant, utilisez un bac de rétention sous le pré-filtre.
Maintenance de la cellule photorésistante
Nettoyer l'organe de détection de flamme pour rétablir le signal.
Localiser la cellule (souvent un petit capuchon noir ou gris inséré dans le corps du brûleur).
Retirer délicatement la cellule de son logement en tirant dessus (système clipsé).
Essuyer l'extrémité sensible (lentille) avec un chiffon doux pour éliminer tout dépôt de carbone ou de poussière.
Remettre la cellule en place en veillant à ce qu'elle soit bien orientée vers le foyer de combustion.
Une cellule propre doit être translucide. Si elle est opaque ou jaunie, elle est à remplacer.
Contrôle du système d'allumage haute tension
Vérifier la capacité du système à générer l'arc électrique.
Couper impérativement l'alimentation électrique générale via le disjoncteur dédié.
Ouvrir le carter du brûleur pour accéder au bloc électrodes situé près du gicleur.
Vérifier l'écartement entre les deux pointes : il doit être compris entre 3 mm et 4 mm exactement.
Inspecter les câbles haute tension pour détecter des signes de brûlure ou une isolation craquelée qui provoquerait un arc parasite.
Utilisez une cale d'épaisseur ou un foret de 3mm pour calibrer précisément l'écartement.
Toute mesure de tension sur le transformateur d'allumage est réservée aux techniciens habilités.
Inspection du gicleur et de la pompe
S'assurer de la bonne atomisation du fluide.
Démonter la ligne porte-gicleur après avoir desserré le raccord fioul (alimentation coupée).
Dévisser le gicleur et vérifier si le micro-filtre à l'arrière n'est pas obstrué par des impuretés.
Nettoyer le déflecteur (accroche-flamme) qui entoure le gicleur avec une brosse métallique souple.
Vérifier que l'accouplement entre le moteur du ventilateur et la pompe fioul n'est pas rompu.
Un gicleur ne se nettoie jamais de l'intérieur, il se remplace systématiquement par un modèle identique.
L'intervention sur le réglage de la pompe fioul nécessite un manomètre de précision.
Réarmement et test de cycle
Relancer l'appareil et valider la stabilité de la flamme.
Remonter l'ensemble des composants et refermer hermétiquement le carter du brûleur.
Rétablir l'alimentation électrique et appuyer sur le bouton de réarmement (souvent rétroéclairé en rouge).
Observer la phase de pré-ventilation (le ventilateur tourne sans flamme pendant environ 15-20s).
Vérifier par l'œilleton que l'arc électrique se produit, suivi immédiatement de l'apparition de la flamme.
Si la flamme apparaît puis s'éteint après 10 secondes, la cellule est probablement HS ou mal branchée.
Si le code 1 réapparaît immédiatement, faites appel à un professionnel pour un réglage d'air.
Verdict de Réparabilité
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