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⚠ Risque modéré

Code N/A : Absence de production de chaleur sur pompe à chaleur air/eau

Mitsubishi Electric PAC Air/Eau — Monobloc

Confiance

90%

Durée

45-60 minutes

Difficulté

Source

IA DEPANOVA

Nova · DEPANOVAMitsubishi Electric · PAC Air/Eau — Monobloc

Nova : votre assistant IA

Dépannage interactif : Nova vous pose les bonnes questions, étape par étape, pour trouver l'origine de la panne et la bonne action.

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Table des matières

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Contraintes réglementaires

Conformément à la directive DEEE, ne jetez pas les pièces électroniques usagées dans les ordures ménagères. Rapportez-les en centre de tri.

RISQUE ÉLECTRIQUE : Tension résiduelle dans les condensateurs de puissance même après coupure. Attendre 10 minutes avant toute intervention sur la carte Inverter.

RISQUE FRIGORIFIQUE : Ne jamais percer ou souder sur le circuit frigorifique. Le fluide R32 est légèrement inflammable.

RISQUE DE BRÛLURE : Les tuyaux de refoulement peuvent dépasser 80°C lors du fonctionnement.

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Diagnostic Express

Le système semble opérationnel mais ne produit pas de calories, suggérant soit que la demande de chauffage n'atteint pas la carte de commande (FTC), soit que l'échangeur à plaques ne reçoit pas assez de débit pour dissiper la chaleur.

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Astuces de la communauté

Le 'dégommage' du circulateur

Si le circulateur est chaud mais ne vibre pas, dévisser la vis centrale en façade pour débloquer l'arbre manuellement avec un tournevis plat.

La sonde extérieure 'fantôme'

Une sonde extérieure exposée au soleil ou proche d'une sortie d'air chaud peut stopper le chauffage car la PAC 'croit' qu'il fait assez chaud dehors.

Réinitialisation de la carte FTC

Une coupure franche du disjoncteur général pendant 10 minutes permet parfois de réinitialiser les relais de la carte de commande gelés.

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Actions rapides

Vérifier la température de consigne et le mode (Chauffage vs Été) sur l'interface Ecodan

Contrôler la pression du circuit hydraulique (doit être entre 1.5 et 2.0 bars)

Nettoyer le filtre à tamis en 'Y' sur le retour hydraulique

Vérifier le bon fonctionnement du circulateur (pompe de charge)

Mesurer les valeurs ohmiques des sondes de départ et de retour d'eau

⚠️

Points d'attention

⚠️

Ne jamais tenter d'ouvrir le circuit frigorifique hermétique de la monobloc (Risque de brûlure cryogénique et pollution).

⚠️

Toute mesure électrique sur les borniers L/N de l'unité extérieure doit être faite hors tension pour les non-professionnels.

⚠️

L'absence d'antigel (glycol) dans une monobloc peut entraîner la casse de l'échangeur par gel en cas d'arrêt prolongé.

Étape 1

Validation de la commande et régulation

S'assurer que l'unité reçoit bien un ordre de marche de la part du thermostat et du contrôleur FTC.

Vérifier sur l'interface de commande (PAR-W21 ou PAR-W31) que le symbole 'Radiateur' ou 'Plancher' est affiché.

Augmenter la température de consigne de +5°C par rapport à la température ambiante actuelle.

Contrôler que le mode 'Vacances' ou le mode 'Été' (production ECS seule) n'est pas activé par erreur.

Vérifier si une programmation horaire ne bloque pas le démarrage de l'unité extérieure.

Si vous avez un thermostat déporté (contact sec), vérifiez que ses piles sont bonnes et que le récepteur clique lors de la demande.

Étape 2

Contrôle de la pression et purge du réseau

Garantir la présence d'un fluide caloporteur suffisant pour le transfert d'énergie.

Lire le manomètre situé sur le module hydraulique intérieur ou près de l'unité monobloc.

Si la pression est inférieure à 1.0 bar, faire l'appoint d'eau (ou mélange eau/glycol) jusqu'à atteindre 1.5 - 1.8 bars.

Ouvrir les purgeurs automatiques et manuels (points hauts, radiateurs) pour évacuer l'air emprisonné.

Vérifier l'absence de fuites visibles sur les raccords diélectriques et les vannes d'isolement.

Une bulle d'air au niveau du circulateur peut empêcher la circulation sans que la pompe ne fasse de bruit anormal.

En zone de gel, assurez-vous que l'appoint d'eau ne dilue pas trop le taux de glycol préconisé par Mitsubishi.

Étape 3

Entretien du filtre à tamis et débitmétrie

Éliminer tout obstacle physique au débit d'eau circulant dans l'échangeur thermique.

Couper l'alimentation électrique de la PAC et fermer les vannes de départ/retour de l'unité.

Dévisser le bouchon du filtre en Y situé sur le retour d'eau vers l'unité extérieure.

Nettoyer le tamis métallique sous l'eau claire pour enlever les boues et débris.

Remonter le filtre, réouvrir les vannes et vérifier si le débitmètre (flow switch) s'enclenche au démarrage.

Si le tamis est très encrassé (boues noires), prévoyez un désembouage complet de l'installation sous 6 mois.

Attention à la température de l'eau si la PAC vient de fonctionner, risque de brûlure.

Étape 4

Diagnostic électrique des sondes NTC (Hors Tension)

Vérifier la cohérence des capteurs de température qui pilotent le cycle thermodynamique.

Couper l'alimentation au disjoncteur général de la PAC.

Accéder à la carte électronique de l'unité monobloc et localiser les connecteurs des sondes TH1 (départ) et TH2 (retour).

Déconnecter les sondes et mesurer leur résistance avec un multimètre en mode Ohms.

Comparer la valeur trouvée avec la courbe Mitsubishi (ex: env. 10 kΩ à 25°C, 15 kΩ à 15°C). Une valeur infinie (OL) ou nulle (0) indique une sonde HS.

Une sonde peut être 'dérivante' (valeur fausse mais pas coupée) ; comparez la valeur ohmique avec la température réelle du tuyau.

Manipulation réservée aux personnes ayant des notions d'électricité. Ne jamais toucher la carte sous tension.

Étape 5

Inspection visuelle et sonore du cycle (Expert uniquement)

Identifier une défaillance majeure du compresseur ou du circuit frigorifique.

Remettre sous tension et observer le démarrage de l'unité extérieure.

Vérifier si le ventilateur tourne librement et si le compresseur Inverter monte en fréquence (vibration progressive).

Toucher prudemment les liaisons frigorifiques internes (si capot ouvert par pro) : le refoulement doit devenir très chaud rapidement.

Si le compresseur fait un bruit de grognement sans démarrer, vérifier le condensateur ou la carte de puissance Inverter.

Le givrage immédiat de l'évaporateur par temps doux est souvent le signe d'un manque de fluide frigorigène (fuite).

INTERVENTION PROFESSIONNELLE OBLIGATOIRE : Toute manipulation du circuit contenant du fluide R32 ou R410A nécessite une attestation de capacité F-Gas.