Surpression du circuit thermodynamique - Guide de réparation DEPANOVA
Code U1 : Surpression du circuit thermodynamique
Mitsubishi Electric PAC Air/Eau — Monobloc
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Table des matières
Contraintes réglementaires
Conformément à la directive DEEE, ne jetez pas les pièces électroniques usagées dans les ordures ménagères. Rapportez-les en centre de tri.
Diagnostic Express
Le système s'arrête pour protéger le compresseur d'une pression excessive. Les causes les plus fréquentes sont un circulateur bloqué, un filtre hydraulique encrassé ou la présence d'air dans le circuit de chauffage.
Astuces de la communauté
Le coup du tournevis
Si le circulateur semble gommé, retirez la vis centrale en façade pour lancer manuellement l'axe avec un tournevis plat (hors tension).
Vérification des zones
Assurez-vous qu'au moins deux ou trois radiateurs sont ouverts à fond pour garantir le débit nominal requis par la PAC.
Reset de sécurité
L'erreur U1 peut nécessiter un double reset : un via la télécommande et parfois un cycle OFF/ON au disjoncteur général.
Actions rapides
Vérifier l'ouverture de toutes les vannes du circuit de chauffage
Nettoyer le filtre à tamis (pot à boue) sur le retour hydraulique
Purger l'air présent dans l'échangeur à plaques et les points hauts
Contrôler le fonctionnement du circulateur (pompe de charge)
Réinitialiser l'unité après correction du débit
Points d'attention
Le circuit frigorifique est sous haute pression : ne jamais tenter de dévisser un raccord de fluide.
L'ouverture du capot de l'unité monobloc expose à des composants électriques sous 230V/400V.
Toute intervention sur le circuit de gaz (R32/R410A) impose une certification F-Gas.
Vérification du débit et de la boucle hydraulique
S'assurer que l'énergie calorifique peut être évacuée du circuit frigorifique vers l'eau.
Vérifier que toutes les vannes d'isolement au départ et au retour de l'unité monobloc sont totalement ouvertes.
Contrôler la pression du circuit de chauffage sur le manomètre : elle doit être comprise entre 1.5 et 2.5 bars.
Ouvrir manuellement tous les robinets thermostatiques ou moteurs de vannes de zone du logement.
Vérifier que le vase d'expansion n'est pas saturé (une pression d'eau qui grimpe trop vite à la chauffe indique un vase dégonflé).
Un débitmètre est souvent intégré sur les modèles Ecodan : vérifiez la valeur en L/min sur la télécommande.
Maintenance du filtre à tamis et purge
Éliminer les obstacles physiques et les gaz incondensables du circuit d'eau.
Couper l'alimentation électrique de la pompe à chaleur au disjoncteur.
Fermer les vannes d'isolement du filtre à tamis (pot à boue) et procéder à son nettoyage complet.
Actionner le purgeur automatique situé à l'intérieur de l'unité monobloc, généralement sur le point haut de l'échangeur.
Rétablir la pression d'eau après nettoyage et rouvrir les vannes d'isolement.
Si l'eau extraite du filtre est très noire ou boueuse, un désembouage complet du réseau est fortement recommandé.
Attention aux projections d'eau chaude lors de la manipulation des purgeurs.
Contrôle électrique du circulateur
Confirmer que la pompe de charge fonctionne et pousse l'eau vers l'échangeur.
Remettre sous tension et lancer une demande de chauffage via le thermostat.
Utiliser un tournevis ou un stéthoscope de mécanicien pour écouter si le moteur du circulateur tourne.
Si le moteur vibre mais ne tourne pas, tenter de dégommer l'axe central (voir astuces communauté).
Mesurer la tension aux bornes du circulateur (généralement connecteur sur la carte électronique principale) : doit être de 230V AC en demande.
Sur les circulateurs Inverter (PWM), vérifiez que le câble de signal est bien clipsé.
Test sous tension : réservé aux personnes habilitées. Risque d'électrocution.
Diagnostic des sondes et du pressostat (Hors Tension)
Vérifier si le signal de haute pression est réel ou dû à un défaut de capteur.
Couper l'alimentation et déconnecter le pressostat HP (repère 63H) de la carte électronique.
Mesurer la continuité aux bornes du pressostat : il doit être passant (0 ohm) en conditions normales.
Mesurer la valeur ohmique de la sonde de température de refoulement compresseur (TH4).
Inspecter visuellement la carte électronique pour déceler des traces de brûlure ou de condensation au niveau du connecteur CN63H.
La sonde TH4 doit avoir une valeur proche de 50kΩ à 25°C (selon tables Mitsubishi).
Toute pièce de rechange doit correspondre exactement à la référence constructeur Mitsubishi Electric.
Intervention sur circuit frigorifique (Professionnel certifié)
Analyser les pressions de gaz et l'état du détendeur électronique.
Brancher les manomètres (manifold) sur la prise de pression haute (HP) de l'unité extérieure.
Vérifier si la pression statique est cohérente avec la température ambiante (absence d'incondensables).
Contrôler le bon fonctionnement du détendeur électronique (LEV) : vérifier s'il n'est pas bloqué mécaniquement.
Récupérer le fluide frigorigène et procéder à une recharge au poids si une surcharge est suspectée.
L'obstruction du détendeur peut causer une montée subite de la HP en mode chauffage.
Habilitation F-Gas obligatoire. Manipulation de fluides frigorigènes réglementée.
Verdict de Réparabilité
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