Surchauffe de l'appoint électrique ou de l'échangeur thermique - Guide de réparation DEPANOVA

⚠ Risque élevé

Code LC : Surchauffe de l'appoint électrique ou de l'échangeur thermique

Mitsubishi Electric PAC Air/Eau — Monobloc

Confiance
92%
Durée
45-60 minutes
Difficulté
Source
DEPANOVA
IA DEPANOVA
Nova · DEPANOVAMitsubishi Electric · PAC Air/Eau — Monobloc · LC

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Table des matières

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Contraintes réglementaires

Conformément à la directive DEEE, ne jetez pas les pièces électroniques usagées dans les ordures ménagères. Rapportez-les en centre de tri.

L'ouverture du circuit frigorifique est strictement interdite aux non-professionnels (manipulation de fluide R32/R410A).
Toute mesure de tension sur la carte électronique doit être effectuée par une personne habilitée électriquement.
Couper impérativement l'alimentation principale avant toute manipulation hydraulique ou électrique interne.
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Diagnostic Express

Analyse séquentielle du débit d'eau, de la propreté du circuit hydraulique et de la précision des relevés de température des sondes de l'unité monobloc.

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Astuces de la communauté

Vérification des vannes thermostatiques

Assurez-vous qu'au moins 3 radiateurs ou une zone de plancher chauffant soient totalement ouverts pour garantir le débit minimum.

Redémarrage après reset

Un reset via le disjoncteur peut effacer un défaut fugace, mais ne résout pas la cause racine si le débit est faible.

Séquence de l'appoint

Observez si l'erreur survient uniquement lors de l'activation des résistances électriques (appoint), ce qui cible le débit interne.

🔧

Actions rapides

1

Vérification de la pression du circuit de chauffage

2

Nettoyage du filtre à tamis sur le retour hydraulique

3

Purge d'air complète de l'échangeur et des points hauts

4

Contrôle de la résistance ohmique des sondes de température

5

Vérification du fonctionnement du circulateur (pompe de charge)

⚠️

Points d'attention

⚠️

Risque de brûlure grave dû à l'eau pressurisée à haute température

⚠️

Tension électrique 230V/400V présente sur les borniers de l'appoint

⚠️

Ne jamais shunter les thermostats de sécurité thermique

Étape 1

Audit du débit et de la pression hydraulique

Confirmer que le fluide caloporteur circule en quantité suffisante

1

Vérifier sur le contrôleur de la PAC que la pression est comprise entre 1.5 et 2.0 bars à froid.

2

S'assurer que toutes les vannes d'isolement situées sous l'unité monobloc sont en position ouverte (parallèles aux tuyaux).

3

Contrôler que le circulateur de l'unité extérieure vibre ou émet un ronronnement significatif de fonctionnement.

4

Vérifier sur l'afficheur (menu maintenance) la valeur du débitmètre (L/min) : elle doit être supérieure à 12L/min pour une unité standard.

Si la pression chute rapidement, inspectez le vase d'expansion et recherchez des fuites sur les purgeurs automatiques.

L'eau peut être très chaude si l'unité vient de se mettre en sécurité.

Étape 2

Maintenance curative du filtre à tamis

Éliminer tout obstacle physique au passage de l'eau

1

Mettre la pompe à chaleur hors tension via le disjoncteur général pour stopper le circulateur.

2

Fermer les vannes d'isolement départ et retour du circuit de chauffage pour isoler l'unité.

3

Dévisser le bouchon du filtre à tamis (souvent situé sur le retour) et extraire la grille métallique.

4

Nettoyer le tamis à l'eau claire, remonter l'ensemble, ouvrir les vannes et réajuster la pression à 1.5 bar.

Profitez-en pour vérifier si des résidus magnétiques sont présents, signe qu'un désembouage est nécessaire.

Attention aux projections d'eau lors de l'ouverture du porte-filtre.

Étape 3

Purge d'air du circuit primaire

Évacuer les gaz emprisonnés causant des surchauffes locales

1

Ouvrir manuellement le purgeur situé sur le point le plus haut de l'unité monobloc.

2

Actionner le mode 'Purge' (Test Run) depuis le contrôleur Mitsubishi si disponible pour forcer le circulateur à 100%.

3

Purger l'air au niveau de l'échangeur à plaques et des résistances d'appoint électrique.

4

Vérifier que le circulateur ne cavite pas (bruit de bulles ou de frottement métallique).

Une poche d'air au niveau de la résistance d'appoint provoque une montée en température quasi instantanée.

Étape 4

Diagnostic électrique des sondes NTC

Vérifier la fiabilité des données de température transmises à la carte

1

Couper l'alimentation électrique et accéder à la carte de contrôle de l'unité extérieure.

2

Débrancher le connecteur des sondes (généralement TH1, TH2 sur le circuit hydraulique).

3

Mesurer la valeur ohmique entre les bornes de la sonde de départ d'eau avec un multimètre.

4

Comparer la valeur avec la courbe constructeur (ex: environ 10 kΩ à 25°C, 3.5 kΩ à 50°C).

Une sonde peut être 'passante' mais décalée de quelques degrés, ce qui suffit à déclencher l'erreur LC.

Intervention sur composants sensibles : porter des gants et manipuler avec précaution.

Étape 5

Réarmement et test de l'appoint électrique

Contrôler l'organe de chauffe et ses sécurités

1

Localiser le thermostat de sécurité à réarmement manuel (klixon) sur le corps de chauffe de l'appoint.

2

Appuyer fermement sur le bouton central du klixon pour réenclencher le circuit en cas de déclenchement mécanique.

3

Vérifier visuellement l'état des câblages électriques pour détecter toute trace de surchauffe ou de noirceur.

4

Remettre sous tension et tester l'activation de l'appoint via le menu 'Forçage' pour valider la réparation.

Si le klixon saute à nouveau immédiatement, le problème de débit n'est pas résolu ou la résistance est entartrée.

Le réarmement doit se faire hors tension. L'accès à l'appoint est réservé aux techniciens habilités.

Verdict de Réparabilité

En 10 secondes, sachez si la réparation vaut le coup

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