Défaut de détection de la pression d'eau - Guide de réparation DEPANOVA

⚠ Risque modéré

Code LA : Défaut de détection de la pression d'eau

Mitsubishi Electric PAC Air/Eau — Monobloc

Confiance
92%
Durée
30-60 minutes
Difficulté
Source
DEPANOVA
IA DEPANOVA
Nova · DEPANOVAMitsubishi Electric · PAC Air/Eau — Monobloc · LA

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Dépannage interactif : Nova vous pose les bonnes questions, étape par étape, pour trouver l'origine de la panne et la bonne action.

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Table des matières

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Contraintes réglementaires

Conformément à la directive DEEE, ne jetez pas les pièces électroniques usagées dans les ordures ménagères. Rapportez-les en centre de tri.

DANGER ÉLECTRIQUE : L'unité monobloc est raccordée au 230V ou 400V. Couper l'alimentation avant toute intervention interne.
RISQUE DE BRÛLURE : L'eau de chauffage peut être très chaude. Attendre le refroidissement avant de manipuler le capteur.
MANIPULATION FLUIDES : Le circuit frigorifique est sous haute pression. Ne jamais tenter de dévisser un raccord de cuivre.
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Diagnostic Express

Le système a détecté une mesure incohérente de la pression d'eau, empêchant le démarrage du compresseur inverter par sécurité.

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Astuces de la communauté

Gel hivernal

Sur les monoblocs extérieurs, une pression nulle en hiver peut indiquer une fissure du corps du capteur due au gel si l'antigel est insuffisant.

Interférences

Éloignez les câbles de puissance des câbles de sonde pour éviter les courants induits qui faussent le signal 0-5V.

Calcaire

L'orifice du capteur peut s'obstruer par de la boue ou du calcaire ; un nettoyage doux suffit parfois à restaurer la lecture.

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Actions rapides

1

Vérifier la pression sur le manomètre analogique

2

Rétablir la pression entre 1,5 et 2 bars via le disconnecteur

3

Contrôler la connectique du capteur sur la carte électronique

4

Purger l'air présent dans le circuit hydraulique

5

Vérifier l'état du vase d'expansion

⚠️

Points d'attention

⚠️

Ne jamais shunter un capteur de pression d'eau.

⚠️

L'ouverture du circuit frigorifique est interdite aux particuliers (F-Gas).

⚠️

Couper l'alimentation électrique avant d'ouvrir le capot de l'unité.

Étape 1

Vérification hydraulique visuelle

Confirmer si le défaut est réel ou lié au capteur seul.

1

Repérer le manomètre analogique (souvent situé sous l'unité ou près du vase d'expansion).

2

Vérifier que l'aiguille se situe entre 1,5 bar et 2,0 bars.

3

Si la pression est inférieure à 1 bar, ouvrir les vannes de remplissage (disconnecteur) jusqu'à atteindre 1,8 bar.

4

Inspecter visuellement l'unité monobloc et les raccords à la recherche de traces d'eau ou de dépôts blanchâtres.

Une pression qui chute souvent indique une fuite ou un vase d'expansion dégonflé.

Étape 2

Mise en sécurité et accès électronique

Préparer l'appareil pour les tests de continuité hors tension.

1

Couper impérativement le disjoncteur de la pompe à chaleur au tableau électrique.

2

Attendre 5 à 10 minutes que les condensateurs du compresseur inverter se déchargent.

3

Démonter le panneau d'accès latéral pour accéder à la boîte de commande électrique.

4

Localiser le connecteur CNP (ou celui désigné par le schéma électrique collé sur le capot) correspondant au capteur de pression.

Prenez une photo du câblage avant toute déconnexion.

Risque d'électrocution. Travaillez hors tension.

Étape 3

Contrôle de la connectique et du faisceau

Éliminer les pannes de contact électrique.

1

Débrancher le connecteur du capteur de pression et inspecter l'absence de corrosion (vert-de-gris).

2

Vérifier la continuité des fils entre le capteur et la carte électronique à l'aide du multimètre en mode bip.

3

S'assurer qu'aucun fil n'est pincé ou en contact avec une tubulure chaude du circuit frigorifique.

4

Reconnecter fermement le capteur et tenter un redémarrage pour voir si le code LA disparaît.

L'utilisation d'un spray nettoyant contact électrique peut aider en milieu humide.

Étape 4

Mesure de la tension d'alimentation (Pro ou Avancé)

Vérifier que la carte électronique alimente correctement le capteur.

1

Remettre sous tension l'appareil (Attention : composants nus sous tension).

2

Régler le multimètre sur Volts DC (courant continu).

3

Mesurer la tension entre les bornes d'alimentation du capteur (généralement fil rouge et noir) : vous devez trouver 5V DC (+/- 0.2V).

4

Si 5V est présent mais que l'erreur LA persiste avec une pression d'eau correcte, le capteur est suspect.

Si vous avez 0V en sortie de carte, c'est la PCB qui est probablement défaillante.

INTERVENTION SOUS TENSION : Réservée aux personnes habilitées électriquement.

Étape 5

Contrôle du vase d'expansion et purge

Assurer la stabilité hydraulique pour valider la mesure.

1

Vérifier le purgeur automatique sur le haut de l'unité monobloc ; dévisser légèrement le bouchon noir.

2

Tester la valve du vase d'expansion : si de l'eau sort par la valve d'air, la membrane est percée.

3

Purger l'air au niveau des collecteurs du plancher chauffant ou des radiateurs.

4

Si toutes les étapes précédentes échouent, commander le capteur de pression de remplacement avec la référence exacte Mitsubishi.

L'air emprisonné au niveau du capteur peut provoquer des lectures erronées erratiques.

Verdict de Réparabilité

En 10 secondes, sachez si la réparation vaut le coup

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