Panne de la sonde de température ou du circuit de chauffage - Guide de réparation DEPANOVA

⚠ Risque modéré

Code F22 : Panne de la sonde de température ou du circuit de chauffage

LG Sèche-linge

Confiance
92%
Durée
45-60 minutes
Difficulté
Source
DEPANOVA
IA DEPANOVA
Nova · DEPANOVALG · Sèche-linge · F22

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Table des matières

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Contraintes réglementaires

Conformément à la directive DEEE, ne jetez pas les pièces électroniques usagées dans les ordures ménagères. Rapportez-les en centre de tri.

Débrancher électriquement l'appareil avant toute intervention.
Porter des gants de protection contre les coupures de tôle.
Ne jamais shunter (court-circuiter) un thermostat de sécurité de manière permanente.
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Diagnostic Express

La carte électronique ne reçoit plus de signal cohérent de la thermistance NTC, empêchant la régulation de la température et bloquant le cycle par sécurité.

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Astuces de la communauté

Le test du sèche-cheveux

Pour vérifier si la sonde NTC réagit, chauffez-la légèrement avec un sèche-cheveux tout en mesurant sa résistance : la valeur doit chuter rapidement.

Nettoyage des capteurs d'humidité

Bien que F22 cible la température, des capteurs d'humidité encrassés par l'adoucissant peuvent fausser les cycles de chauffe.

Vérification visuelle des fils

Inspectez les fils près de la turbine, ils frottent parfois contre le châssis, créant un court-circuit intermittent.

🔧

Actions rapides

1

Démonter le panneau supérieur pour accéder aux composants

2

Mesurer la valeur ohmique de la thermistance (NTC)

3

Vérifier la continuité du thermostat de sécurité (Klixon)

4

Contrôler l'état des connecteurs sur la carte de puissance

5

Nettoyer intégralement les conduits d'air et le filtre

⚠️

Points d'attention

⚠️

Risque d'électrocution : débranchez impérativement l'appareil avant toute manipulation interne.

⚠️

Bords tranchants : le châssis métallique interne des sèche-linges LG peut être extrêmement coupant.

⚠️

Pièces spécifiques : utilisez uniquement une sonde LG d'origine, les valeurs de résistance varient selon les marques.

Étape 1

Accès aux composants internes

Retirer les panneaux pour exposer le circuit de chauffe et la sonde.

1

Dévissez les deux vis situées à l'arrière maintenant le top (panneau supérieur).

2

Faites glisser le top vers l'arrière et soulevez-le pour le retirer complètement.

3

Repérez le bloc de chauffe qui se situe généralement sur la partie avant droite ou arrière selon le modèle précis.

4

Dégagez les clips de maintien du panneau arrière si l'accès à la thermistance nécessite un passage par la jupe arrière.

Prenez une photo de l'emplacement initial des câbles avant de débrancher quoi que ce soit.

Assurez-vous que l'appareil est débranché du secteur avant cette étape.

Étape 2

Mesure de la thermistance (NTC)

Vérifier si la sonde de température respecte les valeurs d'usine.

1

Localisez la sonde NTC, souvent fixée sur le boîtier du ventilateur ou près de la résistance.

2

Déconnectez les deux fils reliés à la sonde pour isoler le composant.

3

Réglez votre multimètre sur le calibre 20k Ohms ou 40k Ohms.

4

Placez les pointes de touche sur les bornes de la sonde et lisez la valeur affichée.

À température ambiante (20-25°C), la valeur doit être proche de 10 kΩ sur la majorité des modèles LG.

Étape 3

Contrôle du circuit de chauffe

S'assurer que les éléments de puissance ne sont pas en cause.

1

Mesurez la continuité de la résistance chauffante (valeur attendue entre 20 et 50 Ohms).

2

Testez le thermostat de sécurité (souvent appelé Klixon) situé sur le bloc de chauffe.

3

Vérifiez que le thermostat affiche une continuité parfaite (proche de 0 Ohm).

4

Inspectez visuellement les filaments de la résistance pour détecter toute trace de rupture ou de brûlure.

Si le thermostat est 'ouvert' (résistance infinie), vérifiez si le conduit d'évacuation n'est pas bouché.

La résistance peut être brûlante si l'appareil a fonctionné récemment.

Étape 4

Examen de la filerie et connectique

Écarter tout problème de faux contact ou de fil sectionné.

1

Suivez les fils partant de la sonde NTC jusqu'à la carte électronique principale.

2

Vérifiez l'absence de traces de corrosion ou de brûlure sur les connecteurs de la carte.

3

Tirez légèrement sur chaque fil au niveau des cosses pour vérifier leur sertissage.

4

Utilisez un spray nettoyant contact si vous observez de l'oxydation sur les broches.

Les vibrations peuvent fragiliser les fils au niveau des colliers de serrage en plastique.

La carte électronique est sensible aux décharges électrostatiques.

Étape 5

Remontage et test fonctionnel

Valider la réparation par un cycle de test réel.

1

Rebranchez tous les composants et fixez à nouveau la sonde et la résistance.

2

Remontez les panneaux de protection et revissez-les solidement pour éviter les bruits de vibration.

3

Rebranchez l'appareil et lancez un cycle court (30 min) en mode 'Chaud'.

4

Vérifiez après 5 minutes que de la chaleur est bien produite et que le code F22 ne réapparaît pas.

Si le code revient après quelques minutes, la carte de puissance est probablement défaillante dans sa gestion thermique.

Surveillez l'appareil pendant toute la durée du premier test.

Verdict de Réparabilité

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