Inspecter visuellement la face arrière de l'unité extérieure (évaporateur) pour détecter des amas de feuilles ou de poussière.

Nettoyer délicatement les ailettes à l'aide d'une brosse souple ou d'un jet d'eau basse pression, sans plier les lamelles d'aluminium.

Vérifier qu'aucune haie, mur ou objet n'est situé à moins de 30 cm de l'aspiration et 1,5 m du refoulement du ventilateur.

S'assurer que le bac à condensats et l'orifice d'évacuation ne sont pas bouchés, évitant ainsi la stagnation de glace en bas de l'unité.

Contrôler la pression du circuit sur le manomètre de l'unité intérieure : elle doit être située entre 1.5 et 2.0 bars à froid.

Vérifier que les vannes d'arrêt du circuit de chauffage sont totalement ouvertes et que le circulateur tourne sans bruit anormal.

Nettoyer le filtre à tamis (pot de décantation) sur le retour hydraulique pour éliminer les boues freinant le débit.

S'assurer qu'au moins 20% des émetteurs (radiateurs ou circuits plancher) sont ouverts au maximum pour garantir un débit minimal de dégivrage.

Couper l'alimentation électrique générale au disjoncteur et attendre 5 minutes pour la décharge des condensateurs.

Ouvrir le capot de l'unité extérieure pour accéder à la carte électronique de commande (PCB).

Localiser le connecteur des sondes (souvent repéré CN_TH1 ou CN_TH2 chez LG) et débrancher la sonde d'échangeur intermédiaire.

Régler le multimètre sur Ohms (kΩ) et mesurer la valeur de la sonde : à 25°C, elle doit être proche de 10kΩ ou 5kΩ selon le modèle (consulter la courbe LG).

Accéder au menu installateur de la télécommande filaire (code secret par défaut souvent 0000 ou spécifique au modèle).

Vérifier le réglage de la loi d'eau : une courbe trop basse par temps humide oblige la PAC à forcer, accélérant le givrage.

Contrôler l'intervalle minimum entre deux dégivrages si l'option est paramétrable sur votre version de carte électronique.

S'assurer que le mode 'Silent' (silencieux) n'est pas activé en permanence, car il réduit la vitesse du ventilateur et favorise le givre.

Le professionnel doit connecter le logiciel LGMV (LG Monitoring View) pour analyser les pressions et températures en temps réel.

Contrôler la surchauffe (Superheat) et le sous-refroidissement (Subcooling) pour détecter une éventuelle fuite de gaz R32/R410A.

Vérifier le fonctionnement de la vanne d'inversion de cycle (V4V) : une fuite interne peut ralentir le dégivrage.

Inspecter le détendeur électronique (EEV) pour s'assurer qu'il ne reste pas bloqué en position trop fermée.

Le cas échéant, procéder à une détection de fuite à l'azote hydrogéné et à une recharge de fluide au poids (balance).