Perte totale de production de chaleur sur pompe à chaleur air/eau - Guide de réparation DEPANOVA
Code N/A : Perte totale de production de chaleur sur pompe à chaleur air/eau
LG PAC Air/Eau — Bibloc
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Table des matières
Contraintes réglementaires
Conformément à la directive DEEE, ne jetez pas les pièces électroniques usagées dans les ordures ménagères. Rapportez-les en centre de tri.
Diagnostic Express
Vérifiez d'abord les consignes du thermostat et la pression du circuit d'eau. Si l'unité extérieure ne démarre pas malgré une demande, le problème est soit électrique, soit lié à la sécurité de débit, soit frigorifique.
Astuces de la communauté
Redémarrage forcé
Un reset électrique de 10 minutes peut parfois débloquer une erreur de communication passagère entre l'unité intérieure et extérieure.
Mode Secours
En cas de panne du compresseur, activez le mode 'Emergency Heating' sur la commande LG pour utiliser les résistances électriques d'appoint.
Sensibilité Débit
Les PAC LG sont très sensibles au débit. Assurez-vous que toutes les vannes de votre collecteur de plancher chauffant sont bien ouvertes.
Actions rapides
Vérifier la consigne de température et le mode de fonctionnement sur la commande filaire
Contrôler la pression hydraulique du circuit (doit être entre 1.5 et 2.0 bars)
Inspecter l'unité extérieure pour détecter un givrage excessif ou une obstruction
Vérifier l'état du filtre à tamis sur le retour hydraulique
Contrôler l'alimentation électrique et les fusibles de la carte principale
Points d'attention
Ne jamais intervenir sur le circuit frigorifique (manipulation de fluide strictement interdite sans attestation).
Toujours couper le disjoncteur général avant d'ouvrir les capots des unités.
Ne pas court-circuiter le contrôleur de débit (flow switch) de manière permanente.
Validation des paramètres de contrôle
Écarter une erreur de manipulation ou de programmation
Vérifier sur la télécommande filaire LG que l'icône 'Soleil' (Chauffage) est active et non l'icône 'Flocon' ou 'AI'.
Augmenter la température de consigne de 5°C au-dessus de la température ambiante actuelle pour forcer le démarrage.
Consulter l'historique des erreurs dans le menu installateur (code d'accès par défaut souvent 0000) pour identifier un code caché.
S'assurer que la programmation horaire n'est pas sur une plage 'Eco' ou 'Arrêt'.
Vérifiez si le thermostat d'ambiance déporté (si présent) affiche une pile faible ou une perte de liaison sans fil.
Contrôle de l'intégrité hydraulique
Garantir un débit suffisant pour le transfert de calories
Lire le manomètre sur le module intérieur : la pression doit être comprise entre 1.5 bar et 2.0 bars à froid.
Purger l'air au niveau du purgeur automatique situé en partie haute de l'unité intérieure et sur les points hauts de l'installation.
Vérifier que le circulateur (pompe) tourne : dévisser la vis centrale (si accessible) pour vérifier la rotation de l'arbre.
Nettoyer le filtre à tamis situé sur le retour chauffage (nécessite l'isolement du circuit par les vannes d'arrêt).
Un différentiel de température (Delta T) trop élevé entre le départ et le retour indique souvent un filtre bouché.
Risque de brûlure si l'eau est chaude ; manipuler avec précaution.
Inspection de l'unité extérieure
Vérifier la captation des calories dans l'air
Vérifier visuellement que l'évaporateur (ailettes à l'arrière) n'est pas obstrué par des feuilles, de la poussière ou de la glace.
Contrôler que l'hélice du ventilateur tourne librement sans bruit de frottement suspect.
Inspecter les liaisons frigorifiques pour détecter des traces de gras, signe potentiel d'une fuite de fluide frigorigène.
S'assurer que l'unité n'est pas en cycle de dégivrage prolongé (vapeur d'eau visible, ventilateur arrêté).
En hiver, un socle de condensats bouché peut transformer l'unité en bloc de glace, bloquant la chauffe.
Ne jamais toucher les ailettes à mains nues (tranchantes).
Diagnostic électrique statique (Hors Tension)
Vérifier la continuité et les capteurs critiques
Couper l'alimentation électrique au tableau général (disjoncteurs PAC et Appoint).
Mesurer à l'aide d'un multimètre en mode Ohms la valeur des sondes NTC (départ eau, retour eau, air extérieur).
Vérifier le serrage des borniers de communication (1/2 ou A/B) entre les deux unités pour éviter les micro-coupures.
Contrôler la continuité des fusibles sur la carte électronique principale (PCB) de l'unité intérieure.
Une sonde NTC 5kΩ doit mesurer environ 5000 Ohms à 25°C. Si elle affiche 0 ou l'infini, elle est HS.
Intervention réservée aux personnes ayant des notions d'électricité.
Validation de la Vanne 3 Voies (V3V)
S'assurer que la chaleur est dirigée vers le bon circuit
Identifier le moteur de la vanne 3 voies (souvent un boîtier noir ou blanc sur le corps de vanne).
Passer manuellement du mode ECS au mode Chauffage via la commande et observer si l'axe de la vanne se déplace.
Vérifier si le tuyau de départ vers le ballon ECS devient chaud alors que la demande est pour le chauffage.
Si le moteur est chaud mais ne bouge pas, la bille ou le clapet interne est probablement grippé par le calcaire.
Vous pouvez souvent désolidariser le moteur pour actionner l'axe manuellement avec une pince pour test.
Si la vanne est bloquée, le remplacement de la cartouche interne nécessite la vidange partielle de l'unité.
Verdict de Réparabilité
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