Dysfonctionnement de la sonde de température d'aspiration - Guide de réparation DEPANOVA
Code 46 : Dysfonctionnement de la sonde de température d'aspiration
LG PAC Air/Air — VRV / VRF
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Table des matières
Contraintes réglementaires
Conformément à la directive DEEE, ne jetez pas les pièces électroniques usagées dans les ordures ménagères. Rapportez-les en centre de tri.
Diagnostic Express
Le système détecte une valeur de résistance incohérente sur le capteur de température d'aspiration du compresseur, empêchant la régulation correcte de la surchauffe.
Astuces de la communauté
Oxydation des contacts
Sur les modèles Multi V exposés à l'air marin, le connecteur CN_TH peut s'oxyder. Un nettoyage au spray contact résout souvent le problème sans changer la sonde.
Fixation thermique
Assurez-vous que le clip métallique de maintien de la sonde n'est pas lâche ; un mauvais contact thermique fausse la lecture et génère l'erreur 46.
Vérification du faisceau
Les vibrations du compresseur peuvent sectionner le câble de la sonde s'il est mal cheminé. Vérifiez visuellement toute trace de frottement.
Actions rapides
Localiser la sonde d'aspiration sur l'unité extérieure
Vérifier l'état physique du faisceau et du connecteur
Mesurer la résistance ohmique de la sonde hors tension
Contrôler la tension d'alimentation DC aux bornes du connecteur PCB
Vérifier la fixation de la sonde sur le tube cuivre
Points d'attention
Intervention électrique sous tension interdite aux non-professionnels.
Ne jamais manipuler le circuit frigorifique (f-gas obligatoire).
Le code 46 peut varier selon la génération de l'unité (Multi V III, IV, 5).
Inspection visuelle et mécanique de la sonde
Vérifier l'intégrité physique du capteur et sa position.
Ouvrir le panneau de service de l'unité extérieure pour accéder au compartiment compresseur.
Repérer la sonde d'aspiration fixée sur le tube en amont de l'entrée du compresseur (généralement après l'accumulateur de liquide).
Inspecter l'isolant thermique entourant la sonde pour s'assurer qu'elle n'est pas soumise aux flux d'air ambiant.
Vérifier que le fil de la sonde n'est pas sectionné, pincé ou en contact direct avec une partie mobile.
La sonde doit être parfaitement plaquée contre le cuivre. Utilisez de la pâte thermique si nécessaire.
Faites attention aux surfaces brûlantes ou très froides du circuit frigorifique.
Vérification des connexions sur la carte électronique
S'assurer de la continuité électrique entre la sonde et le PCB.
Identifier le connecteur de la sonde sur la carte mère (souvent repéré CN_TH ou Thermistor).
Déconnecter et reconnecter fermement la fiche pour éliminer un mauvais contact.
Rechercher des traces de brûlure, de corrosion ou de composants gonflés sur la carte électronique à proximité du connecteur.
Vérifier que les broches du connecteur mâle sur la carte ne sont pas tordues ou cassées.
Consultez le schéma électrique collé à l'intérieur du couvercle de l'unité pour localiser précisément CN_TH.
Couper l'alimentation générale au disjoncteur avant toute manipulation sur la carte.
Mesure de la résistance ohmique (Test NTC)
Déterminer si la sonde est hors tolérance selon la courbe constructeur.
Débrancher le connecteur de la sonde de la carte électronique.
Régler le multimètre sur le calibre Ohms (Ω) ou kΩ.
Mesurer la résistance entre les deux bornes du connecteur de la sonde.
Comparer la valeur lue avec la température ambiante (ex: ~10kΩ à 25°C pour une sonde LG standard).
Si vous lisez 'OL' ou '0', la sonde est impérativement à remplacer.
Les valeurs de résistance varient selon le modèle ; vérifiez la table de correspondance LG spécifique.
Contrôle de la tension d'alimentation (Expert)
Vérifier que la carte électronique alimente correctement le circuit de la sonde.
Remettre l'unité sous tension avec précaution (réservé aux techniciens habilités).
Mesurer la tension DC aux bornes du connecteur sur la carte (sonde débranchée).
Vérifier la présence d'une tension de référence (généralement 5V DC).
Si la tension est de 0V ou instable, la carte électronique est probablement défaillante.
Une tension correcte mais une erreur persistante avec une sonde neuve indique un défaut du convertisseur A/D de la carte.
Danger d'électrocution. Ne pas toucher les composants sous tension.
Réinitialisation et test de fonctionnement
Effacer le code erreur et valider la réparation.
Rebrancher tous les connecteurs et refermer les capotages de protection.
Rétablir l'alimentation électrique de l'unité extérieure puis des unités intérieures.
Réinitialiser le système via la télécommande ou en coupant le disjoncteur 5 minutes.
Démarrer le système en mode chauffage et surveiller la température d'aspiration via le menu monitoring si disponible.
Sur VRV LG, le code erreur peut rester en mémoire ; un 'Reset' via les micro-switchs de la carte peut être nécessaire.
Si l'erreur 46 revient immédiatement, une analyse approfondie du bus de communication est requise.
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