Tension du bus continu (CC) insuffisante sur le circuit Inverter - Guide de réparation DEPANOVA
Code 23 : Tension du bus continu (CC) insuffisante sur le circuit Inverter
LG PAC Air/Air — VRV / VRF
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Table des matières
Contraintes réglementaires
Conformément à la directive DEEE, ne jetez pas les pièces électroniques usagées dans les ordures ménagères. Rapportez-les en centre de tri.
Diagnostic Express
Le système détecte que la tension redressée (VDC) est inférieure au seuil de sécurité, souvent dû à une instabilité de l'alimentation phase-neutre, une défaillance du pont redresseur ou un condensateur de filtrage épuisé.
Astuces de la communauté
Vérification des condensateurs
Sur les anciens modèles Multi V, un gonflement même léger du sommet des condensateurs chimiques indique une fin de vie imminente.
Serrage des borniers
Un simple jeu dans les cosses du réacteur (inductance) peut générer des micro-arcs provoquant une chute de tension fictive détectée par la carte.
Impact du givre
En mode chauffage, une forte demande au démarrage par temps froid accentue la chute de tension si le réseau électrique est instable.
Actions rapides
Vérifier la stabilité de la tension d'alimentation générale au tableau électrique
Inspecter visuellement la carte Inverter à la recherche de traces de brûlures ou de condensateurs gonflés
Mesurer la tension aux bornes du bus CC (P et N) sur la carte de puissance
Tester la continuité et la résistance du réacteur (self) de lissage
Contrôler le bon serrage de toutes les connectiques de puissance entre le filtre et l'Inverter
Points d'attention
Présence de hautes tensions continues (jusqu'à 650V DC) même après coupure de l'alimentation.
Risque d'explosion des modules de puissance en cas de court-circuit accidentel lors des mesures.
L'ouverture du circuit frigorifique est strictement interdite sans attestation de capacité F-Gas.
Analyse environnementale et acquittement
Écarter un bug logiciel ou une chute de tension réseau temporaire
Observer le comportement du groupe extérieur lors de la tentative de démarrage du compresseur.
Vérifier si d'autres appareils de forte puissance fonctionnent simultanément sur le site (pompe piscine, four, etc.).
Effectuer une coupure franche de l'alimentation via le disjoncteur dédié pendant 10 minutes minimum.
Noter si le code erreur 23 réapparaît instantanément ou uniquement après quelques secondes de rotation compresseur.
Un reset électrique permet souvent de décharger les condensateurs et de réinitialiser le microprocesseur de commande.
Vérification de l'alimentation amont (Hors tension)
Assurer l'intégrité du raccordement électrique de l'unité extérieure
Couper l'alimentation générale et vérifier l'absence de tension au VAT.
Ouvrir le capot de l'unité extérieure et resserrer toutes les vis du bornier d'alimentation principal.
Inspecter l'état des fusibles de puissance sur la carte de filtrage (Noise Filter) à l'aide d'un ohmmètre.
Vérifier l'absence de traces d'oxydation ou de surchauffe sur les câbles reliant la carte de filtrage à la carte Inverter.
Une cosse mal sertie peut créer une résistance de contact importante, provoquant une chute de tension sous charge.
Attendre 10 minutes après coupure pour la décharge des condensateurs bus CC.
Mesure des tensions opérationnelles (Professionnel habilité)
Quantifier la tension réelle du bus CC en fonctionnement
Rétablir l'alimentation et mesurer la tension AC aux bornes L-N (mono) ou L1-L2-L3 (tri) : doit être stable (ex: 230V +/- 10%).
Identifier les points de test 'P' (+) et 'N' (-) sur la carte Inverter pour mesurer la tension continue.
Mesurer la tension DC au repos : elle doit être d'environ 310V DC pour un système monophasé ou 560V DC pour un triphasé.
Surveiller la chute de tension au moment où le compresseur tente de démarrer : si elle chute sous 200V (mono) ou 400V (tri), le défaut 23 est confirmé.
Si la tension AC est correcte mais la tension DC est basse au repos, le pont de diodes ou la résistance de pré-charge est suspecté.
DANGER : Mesures sous tension 400V-600V. Port des EPI obligatoire (gants isolants, visière).
Contrôle du réacteur de puissance (Reactor)
Vérifier le composant externe de lissage du courant
Couper l'alimentation et vérifier la décharge complète du bus CC (< 10V DC).
Débrancher les deux câbles reliés au réacteur (grosse bobine souvent située en bas de l'unité).
Mesurer la continuité de l'enroulement : la résistance doit être très faible, proche de 0,1 à 1 Ohm.
Vérifier l'isolement entre le bobinage du réacteur et la carcasse métallique de l'unité (doit être infini).
Le réacteur est crucial pour filtrer les harmoniques et maintenir la tension du bus CC stable lors des montées en fréquence.
Ne jamais shunter le réacteur pour un test prolongé, cela détruirait la carte Inverter.
Diagnostic final de la carte Inverter et du compresseur
Isoler la panne entre la partie électronique et la partie mécanique
Inspecter le pont redresseur (diodes) à l'aide de la fonction test de diode du multimètre.
Vérifier si le relais de pré-charge s'enclenche (clic audible) quelques secondes après la mise sous tension.
Mesurer l'isolement du compresseur Inverter (résistance entre chaque phase et la terre > 100 MOhm).
Si toutes les mesures amont sont correctes et que le bus CC s'effondre sans court-circuit franc, remplacer la carte Inverter (PCB).
Utiliser la référence exacte située sur l'étiquette code-barres de la carte PCB pour toute commande de pièce.
Toute manipulation de la carte électronique doit se faire avec un bracelet antistatique pour éviter les décharges ESD.
Verdict de Réparabilité
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